Kotflügel demontieren

Liebe Freunde,

möchte gerne den total durchgerosteten Kotflügel bei meinem 250TD Kombi (Beifahrerseite) entfernen und einen neuen installieren.

In einem älteren Beitrag finde ich folgende Anleitung, die mir nicht immer einleuchtet. Ich faß mal zusammen:

1. "mit einem flachen Holz- oder Kunststoffkeil die Beplankung oder Kunststoffleisten lösen"
Versteh ich leider nicht. Es geht um die Saccoleiste am Kotflügel, gell, aber wo setz ich den Holzkeil an und wie heftig muß ich loslegen?

2. Beifahrertür öffnen: Befestigungsschrauben lösen (sehe ich, OK)

3. Motorhaube öffnen, Schraubenbatterie Kotflügel lösen (OK)

4. Blinker entfernen (OK) und Schrauben auch hier lösen

5. Danach weiß ich nicht mehr weiter: Muß die Stoßstange ganz entfernt werden?

Wenn ich alles genau verstanden habe, mach ich mal ne Fotostrecke - für alle, die nach mir kommen.

Zitat von rodney.dm

1. Beplankung am Kotflügel oben wegziehen, dann von oben mit einem langen Spitzen Schraubenzieher die Clipse unten aufdrücken und Saccobrett abnehmen.

Danke, danke (!!) für die schnelle Antwort. - Diese Clipse: Brechen sie, soll ich sie auf jeden Fall austauschen = erneuern, bekomme ich sie problemlos neu?

Danke für die Tipps und tollen Fotos!!

Sagt mal, noch ' ne Frage vom 124er-Anfänger-Bastler. Kann man statt des verrosteten alten einen "neuen" gebrauchten Kotflügel einbauen? Bin morgen in der Nähe von Kerpen, wo es bekannterweise einen großen 124er-Verwerter gibt. Dachte, ich frage da mal nach, ob der einen gebrauchten Kotflügel in meiner Farbe hat. - Oder sind die Chancen, einen guten gebrauchten zu bekommen, nicht so gut? Wie habt ihr das gemacht?

Zitat von Pat35i

N originaler Gebrauchter ist immer besser als n Nachbau für 70€. Selbst wenn er keinen in deiner Farbe hat, nimm n rostfreien originalen und lass ihn entsprechend lackieren!

Mach ich, alles klar, weiß ich bescheid, wenn ich morgen vor Ort bin. DANKE!

Zitat von Dauerbenz

Ob der Iraner sich noch mit einzelnen Kotflügeln an Privatmenschen abgibt, weiß ich nicht.

Bis jetzt habe ich noch jedes Teil in Kerpen bekommen; ich kann mal berichten, habe eine ganze Liste von Teilen, die ich brauche. Und ich bin sowieso in der Nähe. Habe bislang aber nur beste Erfahrungen in Kerpen gemacht.

Zitat von Pat35i

Gibts n Link zu dem Verwerter in Kerpen?

Voilà:

http://www.mkam.de/</a>

Ich persönlich fahre gerne einfach hin und kläre alles vor Ort. Habe aber auch schon angerufen und vorher gefragt, ob z.B. eine Servopumpe vorrätig ist. Mir gefällt der Laden; ist aber eher "rustikal".

Zitat von Dauerbenz

Ob der Iraner sich noch mit einzelnen Kotflügeln an Privatmenschen abgibt, weiß ich nicht.

Kurze Ergänzung: War heute nachmittag in Kerpen beim bekannten Verwerter. Grundsätzlich: Offenbar ganz normaler Ersatzteilhandel für jedermann. - Leider diesmal wohl schlechten Tag erwischt. Waren nicht sehr freundlich. Wollte unter anderem zwei gelbe Blinkleuchten vorne (möchte unsere weißen gegen gelbe tauschen). Ich sollte dann mit einem Mitarbeiter nach hinten, der mir zwei ausgebaut hat. Vorne kurz vor der Kasse habe ich dann einen Riß in einer Blinkleuchte entdeckt; in der anderen eine schwere Macke. Auf meinen Hinweis (da Riß, da Macke) wurde nur unwillig (sinngenäß) geantwortet: "Haben keine anderen, sind alle zum Export weg." - War natürlich Quatsch, es noch jede Menge auf dem Hof, ich war ja gerade da gewesen, in zig T-Modellen, aber man hatte wohl keine Lust mehr, sich mit mir zu beschäfigen. - Ich hab alles stehen und liegen gelassen und bin gegangen. - Gebrauchte Ersatzteile mit Macken: okay. Gebrauchte Ersatzteile 2. Klasse (der Rest nach dem Export): nein. - Schade eigentlich. Habe sonst gut gekauft da. - Wie gesagt: Wohl auf dem falschen Fuß aufgestanden, die Jungs; passiert jedem mal. - Ach so: Kotflügel in meiner Farbe: nein (wg Turbolöcher). Ich such jetzt im Netz!

Zitat von Dauerbenz

Jetzt wissen wir es beide! Bestätigt die Gerüchte, die schon etwas länger im Umlauf sind.
Gehen tatsächlich Containerweise die Teile weg. Die arbeiten in anderen Dimensionen und der 124 ist halt auch für die nicht mehr wirklich lohnend. Die bekommen die Autos auch nicht mehr für 50 bis 200€ wie bspw. w210 er oder 202er Benze.

Also, welche Farbe suchst du denn? So wie ichs verstehe mit Turboschlitzen...und welche Seite???
Vielleicht gibts ja hier was.

Bernd

Tag, Bernd, ja, suche einen rechten Kotflügel mit Turboschlitzen. Total durch. Ich kuck morgen mal, welche Farbnummer genau. Ist dieses klassische Dunkelblau; melde mich morgen mit genauen Daten. - Übrigens: Einen Turbo-Kotflügel (in silber) zum Selberlackieren hatte er (in Kerpen) da. 120 Euro. Ist okay, oder? Andere Preise: Multifunktionsrelais 30 (runtergehandelt auf 15). Blinkerleuchte gelb: 15 Euro. rechter elektr. Außenspiegel: 30 Euro. -Wie gesagt, ich hab nichts gekauft. War nicht der richtige Tag ... Noch was: Ich meine auch, daß da mal mehr 124er standen, früher.

Zitat von Sternenwind

er hat mehr als der Durchschnitt von Schrottplätzen an 124er-Teile

aber nicht einen vernünftigen Kotflügel gefunden, sahen alle schlechter aus als meine

... liegt wahrscheinlich auf dem Schwerpunkt "Export"; fürs Thekengeschäft bleibt der Rest. Dennoch: Als ich vor Jahren eine Servopumpe brauchte und nirgends fündig wurde, habe ich für wenig Geld hier sofort eine gefunden. Vielleicht probieren, wenn nichts mehr geht woanders ...