So hier nun mein Cabrio .....

meinen roten hab ich 1999 in einer Garage mit dem exakt selben Fhzg gefunden. Kein Quatsch, der Ehemalige Besitzer meinte ihn ärgert es das seine Tenniskumpel Ihn die ganze Zeit aufziehen, das er mit dem Auto seiner Frau unterwegs wäre. Also müsse eins der imperialroten 124er Cabrio`s weg.
Also zum Auto

E220A
Born in June 1994
imperialrot/paprikarot seidenglanz
Sportline Paket

Wartungen/Rep`s wurden und werden selbst ausgeführt

Hab den Wagen im original Zustand gekauft und über die Jahre außer ner Vollkonservierung auch noch ein bischen nach meinen Wünschen verändert.

18 Zoll Oz Futura 9x18 und 10,5 x18
H&R Federn
Auspuff Spezialanfertigung in Edelstahl mit Abgang über original Ausschnitt
500E Front mit gelben Neblern
E500 Schweinwerfer
Original Wurzelhol Lederlenkrad aus R129 Mopf 2
Verchromte Einstiegsleisten MAE
Wurzelolz-Lederschaltknauf
Avantgardegrill

etc. etc.etc.etc.

Werd mit der zeit die Daten vervollständigen

[Blockierte Grafik: http://mb124.de/gallery/d/34478-1/A1242.jpg]
[Blockierte Grafik: http://mb124.de/gallery/d/46881-4/cabrio+3.JPG]
[Blockierte Grafik: http://mb124.de/gallery/d/46883-1/ausschnitt+exhaust.JPG]

so werd dann noch ein paar atuelle Bilder machen,
hoffe Euch gefällt das Auto, und hoffe natürlich das hier noch mehr Cabrio`s einzug finden (bei den 124er Freunden )

Haut rein....

Zitat von "TE-Time"

megageiles cabrio,mit dem warst du damals bei den stuttgartern ,hast lauter scharfe schnitten 8-)

Genau, in Nürtingen und auf den Fildern. Da hab ich Deinen Kombi auch das erste mal zu Gesicht bekommen

Zitat von "TE-Time"

schade das es dieses jahr ausfällt :sad: ,wär gern wieder hingefahren

Ja leider, müssen wir schauen das wir ein anderes Treffen hier anfahren

Zitat von "thomas19740"

Gefällt mir sehr gut und passt alles gut zusammen,wie hast du die felgen darein bekommen ? vorne ist klar ...

Danke, ich denke mal Du spielst auf die Karosserieveränderung im HA Bereich an. Krosseriekante vollständig angelegt und die Kante nach außen geweitet/gerollt bis die Freigängigkeit erreicht war. Am Cabrio/Coupe muß man vorsichtig sein, da die Seitenwand ab einem gewissen Punkt der Weitung einfach einknickt, und das war`s dann. :cry:
Also nie vesuchen das unmögliche möglich zu machen, bei nem 11 Zoll Cabrio is es eingeknickt.

Zitat von "TE-Time"

das machen wir,fahr dieses jahr nach harsewinkel ,kommst auch hin?

Wann ist denn Harsewinkel dieses Jahr? Ich denke mal das es dieses Jahr nix wird , da ich ja nochmal Vater werde.

Zitat von "thomas19740"

Danke das du das geschrieben hast mit dem einknicken,frage deshalb weil ich 9,5j18' et26 reinmachen will (brabus monoblock2) ,die waren vorher auf nem E500...

9,5 x18 ist soweit kein Problem, kommt aber jetzt auf die Reifengröße an.