EINBAU LEDER ...

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Wir haben uns eine Lederausstattung gekauft.....hi..jetzt bauen wir sie mal eben ein...mal eben...als erstes ersteinmal alles raus was blau ist....also alles...

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Da jetzt im Innenraum alles zerlegt und ausgebaut ist wird als erstes der Kabelbaum für die Standheizung verlegt der durch den gesamten Innenraum verläuft..da es ein Werkseinbau war ist sie aufwendiger als eine nachgerüstete da das Steuergerät unter der linken Rückbank untergebracht ist und die Steuerrelais im Fußraum der Beifahrerseite sitzen...die Stromversorgung der Standheizung läuft vom Sicherrungskasten hinter dem Armaturenträger zum Beifahrerfußraum....also nicht mal eben verlegen...sondern Armaturenbrett raus...

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Hier habe ich schon das neue Armaturenbrett eingebaut...jetzt mit Wurzelholzdekor...das Alte war blau und paßt jetzt nicht mehr zur neuen Innenfarbe..

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Die Türverkleidungen hatten wir schon ein paar Tage vorher eingebaut-aber auch hierfür mußte ich den Kabelbaum der Einstiegsleuchten erst selber herstellen da er nicht vorhanden war.Hier rate ich alle fest zu verlegenden Kabel auch fest zu verlöten denn nichts ist schlimmer als später irgendwo nen wackeligen zu haben...

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Da wir den 230er ja mit Gas betreiben mußte für den Kofferraumumbau natürlich auch der Gastank demontiert werden samt Tankhalterung und Leitungen..dies stellte aber kein größerers Problem dar...
Nach dem Einbau habe ich die Anschlüsse auf Dichtheit prüfen lassen und die Anlage lief wie am ersten Tag..

EINBAU LEDER cpoyr. by http://www.s-klasse-schmiede.d…u_Leder/einbau_leder.html

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Da auch der Innenhimmel in beige gehalten war mußte auch dieser getauscht werden.....hier ist bereits die Rückenlehne verbaut und die ersten Teile des Kofferraumes..

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So...der wäre geschafft..jetzt kann die Gasanlage wieder rein....die Teppiche sehen noch top aus..erstaunlich nach 12 Jahren und fast 200Tkm..denn der Schlachter war nen TE 280 aus 1994...der jedoch nen heftigen Treffer vorne links hatte..da stand nen Baum im Weg der das linke Federbein bis kurz vor die A-Säule schob..

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Da an der Karosse von Baubeginn bis Bauende keine gravierenden Umbauten Werksseitig gemacht wurden waren alle Halter und Löcher bereits vorhanden-es paßte alles bis auf die Gurthöhenverstellung an der B-Säule..die wurde moderniesiert und wir mußten improviesieren..

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Fertig...jetzt fehlt nur noch das Lenkrad und die Standheizung an sich..die Uhr ist bereits in der Holzverblendung verbaut und leuchtet schon ....hi

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Über Geschmack läßt sich ja bekanntlich streiten-aber meiner Meinung nach gibt es keine schönere Außenfarbe zu diesem Beige.....

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