89er 300CE 24V Almadinrot

Hallo zusammen,

möchte mich hier mal vorstellen:
Ich heiße Peter und bin 22 Jahre alt hatte schon folgende Autos:

- 2009 - Heute: W203 C200 Kompressor
- 2013 - 2013 : C124 300CE 24V Nautikblau
- 2014 - 2015 : C124 320CE 040 Schwarz mit Handschalter

Meinen Nautikblauen hatte ich für sehr wenig Geld gekauft, deshalb war das Auto auch in schlechten Zustand, mit schlecht reparierten Seitenschaden, ausgelutschten Motor usw, einfach ein Spaßauto für kürzere Zeit. Als ich nun Ausgelernt hatte habe ich mehr für mehr Geld meinen 320er geholt, habe ihn aber dann geschlachtet, da mir der Motor nicht so gut gefiel wie der 300er 24V und die hinteren Radläufe vom Vorbesitzer verbreitert wurden und anfingen von innen rauszurosten.

Nun wollte ich wieder einen 24V aber in besseren Zustand. Also habe ich mir einen gekauft und werde ihn hier nun mit vielen Fotos richten und auch dezent und Zeitgemäß tunen.
Hier noch die originale Ausstattung:

065A STOFF CREMEBEIGE / CHAMPIGNON
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
241 FAHRERSITZ LI. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
260 TYPKENNZEICHEN AUF HECKDECKEL - WEGFALL
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH
412 *1 _______ 19951002 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH
412 *2 _______ 19980716 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG
440 TEMPOMAT
512 RADIO MB SPECIAL MIT VK, RDS
532 Keine Code-Benennung vorhanden
540 ROLLO ELEKTRISCH FUER HECKFENSTER
561 FAHRERSITZ LI VERSTAERKT
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
600 SCHEINWERFER - REINIGUNGSANLAGE
620 ABGASREINIGUNG
650 Keine Code-Benennung vorhanden
812 HECKLAUTSPRECHER

Hier die ersten Bilder als ich ihn gekauft habe:

Kaum ist er angekommen die ersten Teile einbauen und alles kaputte ausbauen und erneuern:

Radio mit Navi eingebaut

linker elektrischer Ausenspiegel

Alle unötigen Aufkleber entfernt

und neue Reifen auf meine 8x16 und 9x16 Rials gemacht

Nun zu den Roststellen:

bebastelt wird er nicht, alles dezent so dass er auch in 4 Jahren ein H kennzeichen bekommt, alles was das Fahrwerk betrifft wird neu gemacht und nur von guten Herstellern.
Den Spiegel hab ich aus meinem Mopf2 320er. Muss nur der Kabelbaum unterm Sitz verlegt werden dass wars dann auch schon fast.

die Felgen waren drauf aber passen, aber sind ja sowieso schon gegen die Rials getauscht. Das spezial kam beim Auslesen raus, warsch wurde der Code mal erneuert, aber wie man sieht ist ja das Kenwwod rausgeflogen und eun Audio 30 APS reingekommen.

So nun die Bremse überholt: zerlegt, gestrahlt, hitzefest lackiert und von den Zwischenstellen den Lack entfernt und wieder mit dem Drehmomentschlüssel mit neuen Dichtungen zusammengebaut =)

So nun mal die neusten Fortschritte:

Achse original

Achse demontiert

Roststellen ohne Ende

Unterbodenschutz abgeschliffen, Rost mit der Flex entfernt und mit Rostentferner einwirken lassen:

anschließend, sauber gemacht, grundiert und dann mit Unterbodenschutz überlackiert

An der Vorderachse das gleiche Spiel:

und zu guter letzt alles mit anthrazitfarbenen Wachs den kompletten Unterboden konserviert

nur ein paar kleinere Stellen, sind aber alle geschweißt aber an vielen Stellen war es Rettung in letzer Sekunde (Achsaufnahmen hinten, Federteller vorne, Blech unter Domlager... aber jetzt müssen nur noch die Wagenheberaufnahmen vorne geschweißt werden. Die Hinterachse und Antriebswellen sind schon beim Sandstrahlen, ansonsten warten sehr sehr viele Neuteile auf den einbau =) Achja Karosseriedichtnasse wurde auch überall neue aufgetragen wo sie entfernt wurde.