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230TE auf Rezept

4973 · 2015-09-14T18:46:24+02:00

Moin, ich mal wieder... Ich habe ich bisher immer gefragt, woher (gefühlt) so viele Leute ihre Scheunenfunde herbekommen und mich geärgert, dass mir sowas nicht passiert. Oder auch die, die von Autos [URL:http://www.w124-board.de/#],die sie gar nicht suchen, gefunden werden. Ich wollte auch mal gefundenwerden. Jetzt wars endlich soweit. Das heißt, NOCH nicht, erst morgen. Aber ich freu mich schon wie blöd... :) Aber von vorne: Mein Hausarzt hat, seit dem ich denken kann, diesen weißen 230TE. Dieser steht nun leider (mangels Tüv durch u.a. WHA) seit über zwei Jahren verstaubt in einem überdachten Zugang zwischen zwei Scheunen. Vor etwas über einem Jahr habe ich mal angefragt, was denn mitdem TEE sei. Wir haben uns über die älteren Mercedes unterhalten und ich sagte noch, falls er ihn verkaufen will, solle er sich melden. Das ging natürlich vergessen. Nun hatte mein Papa letzte Woche einen Termin dort. Natürlich meinte ich, er solle mal fragen was denn mit dem Kombi sei. Darauf unterhieltensie sich darüber, dass er ja im Internet schon gelesen hätte, dass viele (jüngere) Menschen sich diese Autos wieder aufbauen und dass er denkt, er sei dafür leider zu alt. Er hätte schon die verschiedensten Angebote [URL:http://www.w124-board.de/#]von Teppichhändler bekommen, von denen Sätze kamen wie: Geb ich dir 1000€/ Mach ich gute Preis/ Bekommst du nichts mehr für/... Nun ja, wie das eben ist. Da er aber das Auto in guten Händen wissen wollte, kam dasnicht in Frage. Er hätte für sich beschlossen, dem nächsten, der explizit danach fragt, den Wagen [URL:http://www.w124-board.de/#] zu schenken. Da er meinen Papa nun auch schon ewig kennt, sagte er dann, er würde uns den Kombi gerne schenken. 8o :thumbup: Morgen ist dann also Weihnachten und der TEE wird Huckepack 1km in Richtung Halle transportiert. Vorher versuche ich noch ein Paar schöne "verstaubte" Bilder zu machen, wie er da so steht. An der Halle angekommen, dann erst einmal Ölwechsel [URL:http://www.w124-board.de/#] mit Filter, und dann Grundreigung außen (leider) :S Anschließend Bestandsaufnahme auf der Bühne. Mal sehen wie der Gute so ausschaut. Bei dem TEE handelt es sich um einen 1988er 230TE. Diesen hat er damals neu gekauft. Er hätte aktuell ca. 140.000km. Ausstattung [URL:http://www.w124-board.de/#] ist auch ein bisschen da und ließt sich wie folgt: 228: Standheizung 240: Außentemperaturanzeige 257: Becker Europa Kurier LMKU Typ 772 260: Wegfall Typbezeichnung 420: Automatik 4-Gang 442: Fahrerairbag 466: Zentralverriegelung [URL:http://www.w124-board.de/#] 470: Antiblockiersystem (ABS) 541: Doppelrollo 620: Abgasreinigungsanlage 682: Feuerlöscher 724: Ladegutbefestigung Das ganze verpackt in 147: arcticweiß (Arztauto eben :D ) mit 071: Stoff schwarz (zum glück nicht blau... [Blockierte Grafik: http://www.w124-board.de/wcf/images/smilies/17.gif] [Blockierte Grafik: http://www.w124-board.de/wcf/images/smilies/genauuu.gif] ) :D 2007 wurde noch ein Kaltlaufregler verbaut. Ich bin so aufgeregt wegen morgen und kann nur jedem sagen: Nie aufgeben, irgendwann findet euch auch mal ein Auto, oder ihr einen Scheuenfund. Morgen gibt es Bilder hoffe ich. :D Bleibt nur eine Frage: Was mache ich mit 3 TEE und 4 weiteren einszweivier? Wir werden es sehen... [Blockierte Grafik: http://www.w124-board.de/wcf/images/smilies/stickpoke.gif]

4973

Foren Guru

Beiträge

84
23. September 2015
- #21
Moin,

kurze Frage: Gibt es denn Reparaturbleche für das Antennenloch beim T-Modell? Ich dachte ich hab mal welche gesehen, aber ich finde nix bei google.. hmm

Suche ausserdem WHA-Bleche für mopf 0. Jemand Vorschläge?

Danke, Gruß!
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