87er 300CE Umbau zum 24V

So nun stell ich mein im Winter günstig erworbenes QP vor.

EZ 19.02.1987
Laufleistung 220tkm
972 Velour Blau
735 Astralsilber
470 ABS
506 ?????
511 Radio MB Exguisit Panasonic (nicht vorhanden)
531 automatische Antenne
543 Sonnenblenden mit beleuchtetem Spiegel
600 SRA
611 Ausstiegsleuchten in den Türen
682 Feuerlöscher
Sitzheizung hat er auch.
HR Tieferlegung 14/14mm

Hat natürlich auch seine Macken:
Auf dem Dach löst sich der Lack/ Klarlack ab, Kotflügel hinten fangen an die braune Pest zubekommen, unterm Wischwascherbehälter durch, Wagenheberaufnahme vorne links, Fahrzeugboden 5x5 Löchlein.

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Letzte Woche hab ich angefangen die Rost Problemchen zu beseitigen.

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Wagenheber ist auch schon wieder wie neu.
Neue Macken sind Auspuffkrümmer undicht (muss neu geplant werden) und Kraftstoffpumpe ein Schlauch nicht mehr ganz dicht.

Ist das normal, dass da zwei Pumpen drin sind??

Und hier noch ein Bild auf em Weg ins Sommerquartier.
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Gruß

Zitat von "Jens mit Benz"

Tip Top!

Welche Pumpen aber meinst du? Die von der Scheibenwaschanlage? Ist doch klas das du 2 hast. Eine für die Windschutzscheibe und eine für die Scheinwerferreinigung.

Meinte die für die Kraftstoffversorgung. TE-Time hat es schon erklärt.

So der Jeep ist endlich fertig geschweißt. Hat wieder 2 Jahre TÜV und das sogar ohne Mängel.
Jetzt noch mal den Krafstofffilter am /8 wechseln und dann kann mein Qp wieder in die Werkstatt.

Dann kann ich endlich weiter zerlegen, hinten ausbeulen, Krümmer planen und an der Kraftoffpumpe den tropfenden Schlauch erneuern.

Danach gehts zum Lacken.

Hier mal paar Bilder mit 16er W211 Alus

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Na was meint ihr?

Gruß

So hat sich bissel was getan. Bin grad am kompletten zerlegen.

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[Blockierte Grafik: http://img525.imageshack.us/img525/917/dsc00332i.th.jpg] Krümmer sind auch ausgebaut und beim planschleifen

Neue Schühlein sind auch schon unterwegs

So Krümmer sind plangeschliffen,sandgestrahlt, lackiert und wieder montiert.

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Luffilterkasten hab ich ebenfalls von der braunen Pest befreut.
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Nächste Woche kommt er dann zum Lacken.

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Beide Scheiben kommen noch raus und die Türgriffe. Wobei ich bei den Türgriffen beim Ausbau gescheitert bin. Hab die Schraube hinten gelöst, Türgriff wackelt und kann ein Stück weit gezogen werden aber weiter will es nicht.
Wie lös ich den Stern am Heckdeckel?? Was sollte ich eurer Meinung nach noch weg machen??

Im Innenraum hat sich auch schon bissel was getan.
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[Blockierte Grafik: http://img291.imageshack.us/img291/6640/dsc004011600x1200.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img245.imageshack.us/img245/359/dsc003931600x1200.th.jpg] Unterboden wurde auch schon gemacht. Nächster Schritt ist Steinschlagschutz untenrum und an den Schwellern anbringen. Kotflügel werden gemacht wenn ich das andere Fahrwerk einbaue. Radlauf hinten links wurde das Daumengroße Rostfleckchen durch ein neues Blechlein ersetzt, jedoch fiel das große Löchlein am Radlauf nun doch sehr groß aus und ich muss mir ein Repblech besorgen.
Stossstange vorne leider noch nicht lackiert, da der Vorbesitzer es mit em Spachtel auftragen recht gut gemeint hat. [Blockierte Grafik: http://img25.imageshack.us/img25/7023/dsc003921600x1200.th.jpg]

So hier paar Bilder von einigen fertig lackierten Teilen:
[Blockierte Grafik: http://img39.imageshack.us/img39/2046/dsc003881600x1200.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img49.imageshack.us/img49/9097/dsc003891600x1200.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img245.imageshack.us/img245/5525/dsc003901600x1200.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img340.imageshack.us/img340/7963/dsc003911600x1200.th.jpg]

Ich halt euch auf dem laufenden

Zitat von "TE-Time"

na sieht doch schon super aus Martin... 8-) hast du den koti selbst so toll repariert,sieht sauber aus... :up: ...mal ne blöde frage,was sind das auf dem rechten bild für lange blenden ...bin ich bescheuert :? oder ist das ne optische täuschung das können doch ned die saccos von der tür sein,die shen ja fast so lange aus wie die schweller... :smt017 ...bitte sag das ich ned bescheuert bin,sondern das es ne optische täuschung ist... :?

Harry

Koti hab ich selber repariert. Alle Schweißarbeiten werden selber erledigt.
Du meinst das wohl das letzte Bild. Die beiden ersten Teile sind die Saccos von der Tür dann kommt der Schweller und hinten die restlichen Saccos. Wirken auf dem Bild länger wie in Wirklichkeit.