Hallo Sebastian,
gute Erfahrungen habe ich mit der Firma Van Wetzel gemacht, allerdings für das Gitter am W201. Hat sehr gut gepasst und sah wie das Original aus. Dürfte für die W124 Variante sicherlich nicht anders sein.
Herzliche Grüße aus der Pfalz,
Peter
Dietrichs hatte ich mal in den Fingern. Das war ganz ok.
Ich würde aber immer auch noch den örtlichen Schrottplatz als Alternative in Erwägung ziehen.
Rainer
Vielen Dank! Habe mich für den Dietrichs Grill entschieden.
Mal sehen, was es kommt.
Ich würde aber immer auch noch den örtlichen Schrottplatz als Alternative in Erwägung ziehen.
Das dachte ich zuerst.
Aber entweder werden Mondpreisen für einen kompletten Kühlergrill verlangt (was ich nicht brauche) oder es sind Gitter, die schon spröde oder gar gebissen sind, wie meine. Für mehr als €40.
Ich sehe immer wieder Fälle von "Gitter abgebissen". War das nicht ungewöhnlich? Ab welchem Baujahr wurde das korrigiert? (mein w124 ist von 1987, also sehr Vormopf)
Falls du die Leisten vom 87er Grill auch brauchst, die sind vollkommen anders als die heutzutage angebotenen
Falls du die Leisten vom 87er Grill auch brauchst, die sind vollkommen anders als die heutzutage angebotenen
Ich werde sie umbauen müssen, also vom "abgebissenem" Grill in den neuen - geht das? Sonst habe ich ein Problem.
Geht problemlos. Nur aufpassen beim Verarbeiten, das ist dünnes Alu
Ich sehe immer wieder Fälle von "Gitter abgebissen". War das nicht ungewöhnlich? Ab welchem Baujahr wurde das korrigiert? (mein w124 ist von 1987, also sehr Vormopf)
Vielleicht ein Vormopf Thema? Ist da der Kunststoff zu spröde? Keine Ahnung.
Bei den Mopf1 und 2 habe ich bisher nur defekte gesehen, die aus Gewaltbruch resultierten.
Rainer
Vielleicht ein Vormopf Thema? Ist da der Kunststoff zu spröde?
Siehe hier ein typischer Beispiel: https://www.ebay.de/itm/373991…lU%7Ctkp%3ABk9SR9z_3MOYYQ
Nur aufpassen beim Verarbeiten, das ist dünnes Alu
Wäre es okay so?
Das müsste doch dann, neben dem Alter, besonders Wagen treffen, die aus sonnigeren Gefilden wieder zurückgekommen sind. USA, Japan etc. Da versprödet der Kunststoff ja noch mehr.
Rainer
Das müsste doch dann, neben dem Alter, besonders Wagen treffen, die aus sonnigeren Gefilden wieder zurückgekommen sind
Nö. Mein 87er war immer draußen dem DE-Wetter ausgesetzt und hatte das auch. Nach so vielen Jahren ist der KS spröde, besonders wenn der nie Pflege erhält. Du kannst leicht über die Lamellen kratzen und du hast Abrieb ohne Ende
