Batterie bricht zusammen!

Hallo und ein frohes neues Jahr, folgendes Problem, habe neue LiMa und Batterie, seit dem Einbau der AHK leert sich die Batterie über Nacht . erste Vermutung Steuergerät AHK, also Masse und Kl.30 des Steuergerätes abgeklemmt, am nächsten Tag glimmten die Kontrollleuchten nur noch. Nächste, eigentlich das erste was man tun sollte, Ruhestrom gemessen, 0,043- 0,045, alles i.O. Batterie gestern auf Arbeit mit einem "Batterie und Ladesystemtester" geprüft Batterie auch i.O, Ladespannung im Leerlauf 14,3V also i.O.

Batterie wieder geladen und knapp 150 km gefahren, heute morgen "LEER" mir raucht der Kopf.

Hallo Progger, frohes neues, der hat keinen Schalter,einfache Masseschaltung über Kontakt.

Batterie gerade eingebaut, 12,7 V reine Batteriespannung, trotz alle dem, Anlasser macht nur klack und die Kontrollleuchten glimmen, was ist das los.

Massekontakte alle sauber ob Motor an Karosserie, auf dem Dom, alles sauber?????

Hat der eine Hauptsicherung oder Anlasser Relais?

Zitat von Frank Drebbin

Nur weil die Batterie 12,7 V Spannung ohne Last hat, kann die trotzdem hin sein.

Mess mal die Spannung beim anlassen.

Die wird komplett zusammen brechen.

Wir hatten die unter Last in unserer Werkstatt geprüft, war alles i.O!

Also Anlasser könnte es sein, nach 2 Stunden im Gefrierschrank leuchtet und funktioniert wieder alles,keine Ahnung warum, (Wunderheilung?? ) bis auf Anlasser, er dreht sehr schwach und erst nach 2-3mal starten ,dreht er normal. Ich baue ihn morgen mal aus und schaue mal nach. ich kann mir aber nicht vorstellen, das dass den Fehler mit dem Batteriestrom verursachen soll.

Hallo Stefan ein frohes neues, die Lima ist das erste Mal im Oktober 23 gewechselt worden bei Bosch in Saarbrücken.

Ich habe den Wagen im Februar letzten Jahres erworben und musste diese Lichtmaschine schon im Mai letzten Jahres wieder, aber diesmal auf Garantie ersetzen.

Die Bakterie die verbaut war,war eine hochwertige Bosch,die aber mittlerweile schon 12 Jahre alt war und im Oktober von mir ausgewechselt wurde.

Der gesamte Motorkabelbaum wurde letztes Jahr ebenfalls ersetzt.

Bei der heutigen Fehlersuche habe ich auch die Wunderheilung von gestern entdeckt,das elektrische Teil des Zündschlosses scheint eine Macke zu haben. Das Zündschloss an sich mit Schlüssel, ist 2022 bei Mercedes gewechselt worden.

Meine Vermutung liegt jetzt darin dass das Zündschloss einen Kurzen verursacht und so die Batterie leer saugt.Ich muss das Teil irgendwie rauskriegen,so wie es ausschaut , ist es ein "No Name Ching Chang Chinesen"Teil. Ich werde mir ein neues Teil besorgen und dann berichten, ob es die Ursache des Defekts war.🫡

Sorry, mit dem Teil meinte ich den Zündanlassschalter, mir ist irgendwie der Name entfallen😵‍💫

Zitat von MirkoMunich

Sowas ?

Nein, das elektrische Teil mit 7 Kontakten besteht aus Alu Druckguss!