Radbolzen zu lang? Hatte ich neulich nach Reifenwechsel; die Reifenbude hatte die Radbolzen vorne/hinten vertauscht, die vorderen waren länger und haben hinten die Handbremse berührt.
Moin,
verändert sich das Geräusch mit Änderungen der Drehzahl?
Dann könnte man die Fehlerquellen etwas eingrenzen.
Dann schleift eventuell unter Last das Ankerblech an der Felge. Kommt öfters vor, da man es beim Lösen der Federlenker etc. Leicht biegen muss usw.
Also mal Rad runter und Ankerblech/Felge auf leichte Schleifspuren checken.
Das heißt dann, dass sich das Rad unter Last im Radlager so weit bewegt, dass das Ankerblech Kontakt zur Felge bekommt? 
Nö, das Radlager hat damit erstmal nichts zu tun. Heisst, dass bei den Arbeiten das Ankerblech eventuell an einer Seite leicht verbogen wurde und jetzt schleift. Schau einfach nach. Wäre eine mögliche Lösung.
Mache ich und berichte.
