EURO 2 ....

Also Marcel's E 320 Coupé ist von 1/94 und der hat noch kein EURO2. Lass dir doch die Schlüsselnummern durchgeben, dann hast du Sicherheit.

Bitte, gern

Übrigens, nur der Vollständigkeit halber:
EURO2 kann man ggf. mit einem sog. Kaltlaufregler (KLR) erreichen. Da der Sprung zu EURO2 fast die Hälfte der Steuern wiedergutmacht, rechnet sich sowas ab dem ersten Jahr, vor allem bei 3.2 Litern Hubraum.
Hab ich bei meinem 230er auch gemacht, bis jetzt waren die Kosten bei 90€ für den KLR (Einbau kann man auch selbst machen). Dann noch ne ASU, die eh gemacht werden muss und das geht los mit Steuern sparen.
Für den 320er kostet ein KLR etwas mehr, liegt je nach Modell zwischen 150 und 200 Euro, zzgl. Einbau und ASU.
Ach so, und eingetragen wird das natürlich auch im Schein, das kostet auch noch mal ein paar Euros.

joa und genau so ist das bei meinem 320-er auch gemacht. hab nen klr drinn der auch eingetragen ist, somit zahl ich pro 100 ccm nurchnoch 7,40 euro. Macht sich schon ganzschön bemerkbar im Geldbeutel.

Das Teil hat nur einen Nachteil wenn der Motor kalt ist braucht es ein bisschen bis das Getriebe schaltet, aber da gewöhnt man sich drann und man muss halt am anfang bissl ruhig machen.

Mfg Alex

also mein ford hat auch son ding, da merk ich aber beim schalten keinen unterschied, und sobald ich losfahr regelt der auch nimmer die drehzahl höher...bin nur froh dass ich beim benz son schmodder ned brauch

Ach so ja deinen konnte man ja einfach umschlüsseln, gä?

Mehr wie Euro 2 geht nicht, oder?
Is Euro 3 a drin?

Glückwunsch zur Plakette.
Glaub dass mehr wie EURO 3 net drin is.

Da haste Recht.
Bei meinem wär nur EURO 3 möglich gewesen, aber dazu musste ein Partikelfilter rein und etliche Modifikationen am Auspuff nötig gewesen.

schadstoffarm E2 ist nicht gleichbedeutend mit euro2 sondern ist euro1 und die grüne plakette bekommst du für jeden benziner mit G-kat ab euro1

ja,freuen kannst du dich und nicht nur über die grüne plakette sondern auch über deinen schicken benz. bauen die dir nen KLR oder nen minikat ein bei MB.
hatte auch mal das problem mit der steuer,konnte ihn aber gott sei dank von mercedes umschlüsseln lassen auf schlüsselnr.25.
habe dann sogar vom finanzamt einiges an KFZ-steuer zurückbekommen weil mein 124er von anfang an falsch eingestuft war.
übrigends,die wald frontschürze find ich geil ,aber bekommst ja nirgends und wenn dann nur schweineteuer obwohl die bei wald selbst gar nicht so teuer wäre.

ja,natürlich schaut kommplett gut aus.meinte nur weil ich die frontschürze mal haben wollte aber das ist eine unendliche odyse um an die teile zu kommen.

WALD Teile kommen net durchn TÜV und werden deshalb in D net verkauft.
Das Material ist fü unsrern TÜV zu dünn.
Aber die Teile sind schon de Luxe

meine stosstange ist eine amg,allerdings mopf 1
habe sie umgeändert damit ich die oberen chromleisten wieder montieren konnte. :builder: