Beiträge von Chris300ce24v

Ein paar kleine Infos

Versicherung hat natürlich versucht weniger zu bezahlen. Dank Anwalt und Classicdate Gutachten mussten sie dann aber einlenken und haben alles bezahlt.

Ich habe jetzt lange überlegt was ich mache. Wieder aufbauen kommt nicht infrage. ich Liebe diesen Wagen ( so wie ich alle meine Autos liebe)
aber ein Unfallwagen will ich einfach nicht haben. Ich werde nie aus dem Kopf bekommen was geschehen ist. Jedes kleine klapper macht ein dann verrückt.
Ausschlachten geht aber auch nicht! ich könnte es nicht ertragen.
Ich werde ihn so verkaufen wie er ist.
Dabei könnt ihr mir bestimmt helfen. Was ist er in diesem Zustand noch wert?
In Einzelteilen ist es ja immer noch eine erhebliche Summe die zusammen kommt.

keiner wird mir genug schmerzensgeld bezahlen um das zu verkraften.
ich bin selbstständig klar kann ich da jetzt richtig ein von machen aber ich will
doch nur mein auto zurück.
mal sehen was die versicherung sagt wenn sie den KVA bzw. die kalkulation zur wiederbeschaffung bekommen.
Ein anwalt habe ich vorsichtshalber schonmal eingeschaltet.
Als er auf den hof von MB geschleppt wurde sind fast alle rausgekommen und haben mit getrauert.
Nun sind die anderen Limited wieder ein stück mehr wert da es ja noch weniger davon gibt.

Heit einer von euch ahnung was er in diesem zustand noch wert ist?
Die Gutachter will ihn schätzen lass in einer schrottbörse oder sowas.

nein noch nicht. wollte erst den rost weg machen und lackieren lassen.

es ist keinem was passiert. zum glück
ja ich dachte auch das ich völlig ausraste aber mehr als tränen sind nicht gekommen.
jetzt geht aber der streit mit der versicherung los.
hoffe die verstehen das ein Limited mehr wert ist als ein "normaler" 500er

Viel muss ich dazu ja nicht schreiben.

Passt der 6L AMG aus dem W210 in ein E500?? mir wurde mal gesagt es ist der gleiche motor wie beim E500 6,0L

bei mir rastet sie nur ein wenn ich auf D stelle.
ich glaube es läuft über die pleumatik.

Und hat es jetzt funktioniert oder nicht?? kannst du mit der mt400 die komfortschließung nutzen??

Besorg mir die fahrgestellnummern von den Autos und ich kann es dir sagen.

wenn du mir deine Fahrgestellnummer gibst kann ich eine datenkarte ausdrucken da steht die getriebenummer mit drin.

Kann mir einer sagen ob der ESD vom e60 amg an mein e500 passt? und wenn was muss ich dafür alles machen damit er passt?

Schau mal hier:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

was machst du mit den limited Felgen??? Wenn du die weg geben willst Nehme ich sie möchte noch ein zweiten für mein haben!

Bis auf mein neuen sprinter und das QP was ich von shorty gekauft habe.

noch ein paar bilder

Hier ein paar neue Bilder! er steht jetzt auf Winterreifen und wurde einmal gewaschen.

Er ruft mich alle 2 tage an und fragt wie es dem auto geht!!! und ich dachte ich bin verrückt

Nätürlich checkhelf geflegt und ich habe alle rechungen seit 2000 bzw ab km 70000!!! alle tüv berichte sind auch dabei! Der junge der den wagen hatte hat sich echt mühe gegeben mit dem wagen doch im ist so langsam das geld ausgegangen.

ja ist der aus berline!

Bj:1995

278000Km

Na klar habe ich was am preis gemacht. Der wagen ist aber echt in einem top zustand. Mein vorbesitzer hat alles mögliche neu gemacht. z.B. Motorkabelbaum, steuerkette, bremsen, motorlager usw.

alles was bei so einem auto bei den km kommt ist gemacht.

Der wagen läuft echt gut und schiebt wie sau.

und ich dachte immer mein 300ce24v ist schnell

war heute schon bei mb um ein neuen zu bestellen! der der dran ist ist ein normaler e500 esd mit angeschweißten amg blenden.