Beiträge von mitschmidt

    Bei meinem Coupe ist es auch beidseitig an der gleichen Stelle gerissen. Scheinbar tatsächlich ein Konstruktionsfehler von MB - selbst gut erhaltene Coupés im Raum München hatten diesen Riss beidseitig (habe immer fleissig im Detail geschaut, wenn ich mal ein schönes auf der Straße oder in der Tiefgarage erspäht habe).


    Ich denke, ich werde meinem auch zwei neue Originale Dichtungen gönnen. Dann hat man sicherlich wieder 15-20 Jahre Ruhe... : - )


    Kannst ja mal berichten, wie einfach der Tausch von statten geht.

    Sehr schöne, originale Limo! Hast du die ASD Warnleuchte inzwischen beseitigt? Ist ja ein nerviges Leid, habe das an meinem CE auch aktuell, wobei es ÜSR oder ASD Steuergerät zu sein scheint (aus und Einbau behebt das problem für einige KM).

    Liebe 124er Enthusiasten,


    auch ich als (bis dato) passiver Leser wollte mich sowie natürlich das dazu passende Auto vorstellen. Empfinde das Forum stets als höchst informativ und schaue mir gern die Fahrzeuge und Projekte der User an.


    Nach monatelanger Recherche und Überlegungen ist es nun ein schlichtes aber elegantes 300er Coupe geworden, Mopf1 und von einem Foren-Mitglied gepflegt und mit offenkundiger Nostalgie an mich abgetreten. Komme zuvor von der bösen Seite der Macht (beginnt mit 'B'), war aber schon seit Jahren heimlicher E-Klasse-Fetischist - vor allem der 124er hatte es mir angetan.


    Der M103 ist eine Symphonie, und das Auto macht einfach Spaß. Und bei richtiger Behandlung sogar für heutige Verhältnisse sehr sparsam - bin nach 5000km (80% Langstrecke) bei exakt 10 Litern pro 100km im Durchschnitt - und das bei einem solchen Traumauto mit Sechszylinderfeeling.


    Die Ausstattung ist grundsolide und eben so elegant wie der C124 selbst:


    061A Stoff schwarz
    211 Automatisches Sperrdifferential
    240 Außentemperaturanzeige
    281 AMG Performance Lenkrad
    404 Fahrersitz orthopädisch
    412 Schiebedach elektrisch
    420 4-Gang Automatikgetriebe
    430 Kopfstützen im Fond
    444 Zweitonfanfare
    452 Tempomat
    543 Sonnenblende mit Beleuchtung
    586 Klimaanlage und 4 fach elektrische Fensterheber
    600 Scheinwerferreinigungsanlage
    651 Sportfahrwerk
    673 Batterie mit größerer Kapazität
    682 Feuerlöscher
    731 Holsausführung Wurzelnuss
    751 Radio Becker Grand Prix 2000
    873 Sitzheizung links und rechts
    915 Kraftstoffbehälter mit größerer Kapazität (90l)


    Bis auf kleinere Stellen an den Wagenaufnahmen ist der Gute rostfrei. Trotzdem haben wir gerade mit kleineren Mängeln zu kämpfen:

    • ASD Warnleuchte
    • SWRA funktioniert nicht
    • Kleinere Lackschäden (die vor Rost geschützt werden müssen)

    Soweit ist alles original, und das soll auch so bleiben. Nachrüsten würde ich gern noch diese SA:

    • Ausstiegsleuchten in den Türen
    • Heckrollo
    • Rollobox Mittelkonsole

    … sowie ein Becker Monza / Mexico mit CD-Wechsleranschluss, welches dann kompatibel ist mit einem Sound-Interface - würde auch unterwegs gern wieder Musik übers Handy hören.


    183.000 km aktuell, wird bei mir ca 10.000 pro Jahr bewegt werden. Überwiegend Wochenendtouren und Urlaube - im Alltag fahre ich Rad und U-Bahn :)


    Ein bisschen Öl trinkt er - bisher ca. 0,5-1 Liter auf 1000km - aber das ist legitim, oder? Wie sind da eure Erfahrungen?


    Habe einige Fotos angehangen - frisch geputzt und poliert (natürlich wie immer) - Rest findet ihr in meiner iCloud-Galerie (Link)


    Best,
    Tim


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