Beiträge von cajon836
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Danke
der Erfolg blieb leider bisher aus.[Blockierte Grafik: http://i66.tinypic.com/2ir54ia.jpg]
Das sind meine Schalt"hebel", die sehen doch aus wie die vom 4-Gang-Getriebe?! Es sind auf jeden Fall andere als die vom 5-Gang-Getriebe, die im Buch beschrieben sind. Aber bisher lief der Wagen ja auch immer
hat jemand eine Idee? -
Danke für die Bilder!
Das wird morgen alles nochmal überprüft anhand der Bilder.Beste Grüße
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Ja genau, haben wir mit nem Bohrer gesichert. Was anderes kann es ja eigentlich auch nicht sein, deshalb sind wir so am Verzweifeln
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Den Etzold habe ich auch, an die Bilder dort haben wir uns gehalten
bei drei Stangen gibt es ja auch eigentlich nicht soo viele Möglichkeiten 
also die Vertauschung ist glaub ich nicht das Problem, wir haben schon alle Möglichkeiten durchprobiert, aber dann auch die aus dem Etzold gewählt (machte auch Sinn).Die Schaltstangen wurden gar nicht erneuert, nur die Metall- und Kleinteile, die vom Schaltknauf nach unten gehen. Am Getriebe wurden die Stangen auch nicht abgemacht.
Beste Grüße
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Moin
Ich habe folgendes Problem: Vor ein paar Wochen blieb ich mit meinem 200 D liegen, weil sich irgendwie 2 Gänge gleichzeitig eingelegt hatten und ich den Schaltknauf nicht mehr bewegen konnte.
Dann wurden die Gänge manuell von unten rausgenommen und die "Hebel" unten am Schaltknauf erneuert. Nach dem Einbau wurden die Schaltstangen wieder eingehängt, doch es funktionierte nicht einwandfrei: manche Gänge gingen gar nicht rein, alles sehr hakelig und definitiv nicht so wie es gehört.Dann haben wir versucht, die Schaltung neu einzustellen. Also die Hebel alle in Ausgangsstellung gebracht, doch dann ließ sich nur eine der drei Schaltstangen problemlos einhängen, die anderen beiden waren entweder einen guten Zentimeter zu lang oder zu kurz. Man kann diese zwar in der Länge justieren, doch die eine Schaltstange muss man so viel verlängern, dass die Konstruktion gar nicht mehr hält.
Ich hoffe, ich habe das Problem einigermaßen anschaulich beschrieben
Hatte irgendjemand schon mal ein ähnliches Problem oder hat eine Idee, wo der Fehler liegen könnte? Ich vermisse meinen 124er
Das Getriebe ist (eigentlich) nicht kaputt, wurde überprüft.Beste Grüße
