Update --- Alles wieder OK!
Danke für die Hilfe im Forum. Das Problem lag nun doch an dem defekten Öldruckgeber. Bei warmem Motor und Drehzahl ab 1500 U/min geht der Öldruck auf 3 bar. Im Leerlauf fällt er bei heißem Motor auf 1,5 bar.
Dieselcoupe: Diese Werte wurden auch analog gemessen! (Dein Hinweis hatte mich doch ein wenig beunruhigt...)
Nun ist alles wieder in Ordnung! Gott sei Dank!!!
Gruß
Stephan