Beiträge von rodney.dm

  • Dann stell ich meinen auch mal vor :)

    shorty: Auch dir nochmal danke :)


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    Also wer auch immer den Mist mit der Heckblende fabriziert hat... Original ist das sicher nicht... Vom Kennzeichen wird's nicht abgedeckt :censored:


    Kofferraumdeckel ist mittlerweile sauber. Rost ist auch schon entfernt.
    Fehlt nur noch die Löcherentfernung und eine Politur, dann ist das wieder tiptop. Den Fleck neben dem rechten Loch konnte man abwischen.


    Und was sind das bitte unten für 6 Löcher? Für was brauch man die?


    Sind die Löcher per SpotRepair mit gemäßigten Preisen reparabel? Wie viel kostet das etwa? Kenn mich da nicht so aus.


    Ansonsten warte ich bis zum Frühjahr und dreh Schrauben + Dichtung rein, die Sacco-Bretter wollen auch in Original-Farbe neu lackiert werden, dann lass ich beides zusammen machen.


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    Übrigens: Hab' jetz eine intakte Heckblende abzugeben ;)

  • Dann stell ich meinen auch mal vor :)

    So, Update. Die Blende ist tatsächlich verschraubt und verklebt :censored:


    Von innen wurden 2 mittlerweile rostige Schrauben reingedreht. Ich musste die Kofferaumdeckelverkleidung abnehmen. Aber die Blende ist zum größten Teil ab (ist noch ganz, nur eine Klebenaht und die Schrauben müssen ab).
    Wie ich die Löcher zumache, weiß ich noch nicht. Wahrscheinlich drehe ich V2A-Schrauben+Kontermutter mit Gummidichtung rein, ist wohl am wenigsten auffällig.


    Alternativ ein wenig Spachtel rein (nur ins Loch selbst) und mit Lackstift drüber. Aber hält der Spachtel ordentlich in so einem kleinem Schraubloch?


    Morgen geht's weiter...

  • Dann stell ich meinen auch mal vor :)

    @E320: Auch dir nochmal vielen Dank :)

    Zitat von "Jens mit Benz"

    hmm, ich weis es jetzt auch nicht ganz genau, ist die aber nicht geschraubt??


    Schrauben kann ich keine Entdecken - Unter dem Kennzeichenhalter sind auch keine... Meine auch mal gelesen zu haben, dass die geklebt ist, aber ob's stimmt...
    Von Innen seh' ich auch keine Schrauben, logisch, da ist ja die Kofferraumverkleidung. Aber ob die Schrauben darunter sind und das Ding von hinten eingeschraubt wird?


    €dit: Hat die Rentnerblende eigentlich auch einen offiziellen Namen?

  • Dann stell ich meinen auch mal vor :)

    Vielen Dank für die netten Rückmeldungen :)


    Hab 'ne kurze Frage: Die Rentnerblende, die ich am Kofferraumdeckel hab, die ist wahrscheinlich geklebt oder? Hab' mir das eben angeschaut, und überlegt, wie ich die abmache. Aber ich hab keine Ahnung was mich da erwartet wenn's geklebt ist...

  • Dann stell ich meinen auch mal vor :)

    Hallo liebe Community,


    Nun bin ich auch offizieller W124-Fahrer und schon seit der ersten Minute überglücklich. Traumhaftes Auto, dazu gleich mehr :)


    Zunächst mal die Daten:
    - Bj. 07/90
    - 230E
    - jungfräuliche 128.777 km
    - Mitternachtsblau (DB 904)
    - Euro 2 durch KLR
    - 5-Gang Schalter
    - Klimaanlage
    - Wärmedämmendes Glas
    - Colorverglasung
    - Fondbeleuchtung
    - ZV


    Nun doch ein wenig zu meiner Person:


    Mein Name ist Rodney, bin junge 19 Jahre alt und schon seit Kindesbeinen Benz-Fan. Gehöre demnach wahrscheinlich in die jüngere Fraktion des Forums. ;) Wir hatten früher einen 200D und 190D, wobei ich im letzteren auf dem Beifahrersitz bzw. auf der Rückbank groß geworden bin. Den Führerschein hab ich seit 03/2007 (17er-Lappen, ab November gleichen Jahres dann alleine) und bin seither rund 30TKM in unserer A-Klasse W168 durch die Gegend gejuckelt. Ebenfalls übrigens tolles und problemarmes Auto.
    Ein eigenes habe ich bis dato nicht gebraucht, die Schule war ja doch in der gleichen Ortschaft.
    Doch so langsam geht's in die Ferne, wo auch immer mich mein Studium hinverschlägt. Daher brauche ich nun doch einen Wagen, der zuverlässig ist und mich bequem überall hinbringt. Da fiel die Wahl ja offensichtlich nicht schwer ;)
    Seit neuestem lässt mein Vater sogar seinen Firmenwagen stehen, um mal im Benz zu fahren :D



    Zum Wagen:


    Naja, den Wagen hab' ich nach zwei Reinfällen (Händler nannte keine Mängel, Wagen (190E2,3) hatte aber erhebliche, z.B. kaputter Endtopf und frischen Tüv - wie der Wagen Tüv bekommen konnte, will ich gar nicht wissen, zudem wars ein Unfaller) in der Nähe von Frankfurt gefunden. Wäre beinahe ein Abwrackopfer geworden :roll:


    Der Wagen selbst ist top in Schuss, fast kein Rost, Motor läuft spitze, sogar die komplette Auspuffanlage ist neuwertig. Unverständlich, so einen zum Schrott zu geben - aber egal, jetzt ist er mir :D


    Radio hab ich durch mein JVC ersetzt, ein zeitgenössiches Becker- oder Blaupunkt-Radio sind aber jederzeit griffbereit und das JVC ist in Nullkommanix draußen.


    ToDo-Liste:
    - Original lassen
    - Gullideckel-Felgen



    Und jetzt lasse ich mal ein paar Bilder sprechen:


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    Vielen Dank fürs Lesen und Schauen