Beiträge von Mario36

Super danke schon mal für die ganzen Antworten , werde demnächst mal alles durchprüfen und berichten . Lg

Hab das Auto schon mit diesen Mängeln gekauft zu einem günstigen Kurs . Es ist alles top , außer die Schaltvorgänge . Lg

Ja ist der 1 Gang

Hab vollgendes Problem das mein Automatikgetriebe spinnt . Beim normalen Fahren im Teillast Bereich schaltet das Getriebe 1 A , lediglich fährt es nur im 1 Gang an und schaltet erst jenseits der 4500 upm außer man geht kurz vom Gas . Wenn man den Kickdown betätigt schaltet das Getriebe so weit runter das es Sofort im Drehzahlbegrenzer hängt oder aber es dreht den Gang so lange aus Bis er in den Drehzahlbegrenzer kommt und schaltet dann auch nur hoch wenn man vom Gas geht . Hoffe mir kann jemand weiterhelfen . ÖL UND FILTER SIND NEU .

Hi hätte mal eine Frage kann mir jemand sagen ob diese zwei Gestänge sich ineinander verschieben lassen oder ob die normalerweise fest sein müssen . Da sie bei mir ineinander verschiebbar sind geht um die Umlenkung wo Gas und Steuerung vom Gerieben dran gehen . Bild hab ich gerade im Netz gefunden

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Super erst mal vielen Dank das ÜSR hab ich gestern zerlegt und mal vorsichtshalber nach gelötet , hatte heute aber keine Zeit zum ausprobieren . Jetzt weiß ich ja was ich am Wochenende zu tun habe. Lg

Hallo bin neu hier und habe mir vor paar Tagen meinen ersten Mercedes gekauft , einen w124 300e als Limousine
Mir War beim kauf bekannt das der Wagen im 1 Gang erst sehr spät schaltet bei ca 4500 upm , bei der Heimfahrt habe ich dann aber bemerkt das der Wagen im Kickdown vom ersten Gang nicht in den zweiten Schaltet sondern in den Begrenzer läuft , alle anderen Gängelung schalten perfekt . Woran kann das liegen habe in der Suche nichts konkretes gefunden , dachte das die hohe Drehzahl im ersten Gang mit einem neuen Filter und öl behoben werden könnten , aber nach dem ich jetzt gemerkt habe das der Automat nicht richtig vom 1 in den zweiten schaltet bin ich da etwas skeptisch. Des weiteren sollte das Auto doch normalerweise im zweiten gang anfahren , oder irre ich mich da ?
Denn er fährt jedes mal im ersten Gang an egal ob kalt oder warm.
Des weiteren habe ich jetzt bemerkt das der 124 er wenn er warm ist nur mit vollgas geben Startet , läuft dann ca. Für 5 sec. Etwas unrund und danach ganz normal . Wenn er kalt ist geht er sofort an ohne Gas geben , vieleicht habt ihr ja paar idee8für mich die mir bei der Fehlersuche und Behebung helfen .
Lg