War heute beim Mercedes Händler.
Leider ist das Zündschloss nicht mehr lieferbar. Es gibt nur noch ein Zündschloss von einem Zulieferer, dann hat man aber separate Schlüssel.
Ich werde mal das bisherige Zündschloss ausbauen und versuchen zu reinigen und schaue mal ob es im ausgebauten Zustand nochmal hakt. Wenn ja, dann muss doch leider ein Zündschloss rein mit separaten Schlüsseln 
Schlüssel sehen noch sehr gut aus, 1 Schlüssel eigentlich wie neu.
Problem besteht mit beiden Schlüsseln.
Das Auto stand die letzten 14 Jahre und hat auch erst 74000km drauf. Also zu verschlissen kann da nichts sein.
Hallo zusammen,
Mein Zündschloss lässt sich manchmal nicht in Stufe 2 drehen. Stufe 1 ist überhaupt kein Problem.
Habe gelesen, dass dies öfters vorkommt, aber ich lese immer nur, dass es Probleme gibt überhaupt in die Stufe 1 zu kommen.
Also am besten Zündschloss tauschen? Oder hängt das noch an etwas anderem?
Neue Schlüssel sollte man auch gleich fürs neue Zündschloss mitbestellen?
Grüße Simon
So das Auto wurde jetzt aus der Scheune befreit. Jetzt kann ich auch ein paar Bilder zeigen.
Auto wurde 2004 in der Scheune abgestellt.
Allgemeiner Zustand ist sehr gut. Leider hat sich ein Marder im Motorraum eingenistet und einige Kabel und Schläuche abgefressen.
Als nächstes muss erstmal alles sauber gemacht werden und alles genau angeschaut werden, was alles neu gemacht werden muss.
Alles klar, vielen Dank.
Werde dann natürlich berichten wie es läuft. Bestimmt kommen dann noch ein paar Fragen.
Hallo zusammen,
Ich bin neu im Forum und das wird mein erster Benz 
ich würde gerne einen 200E Baujahr 1991 wieder herrichten. Dieser steht seit ca. 12 Jahren abgemeldet und zugedeckt in einer Scheune.
Was würdet ihr auf jedenfall machen, besonders nach der langen Standzeit? Bilder kommen, wenn ich ihn aus der Scheune raushole.
Zustand ist sehr gut. Er stand davor immer in der Garage, alles wurde bei Mercedes gewartet und hat ca. 70tkm auf der Uhr. Rost muss ich schauen, wenn ich ihn hole. Abgestellt wurde er ohne Schäden.
Mein Plan:
- Alle Flüssigkeiten tauschen
- evtl. Bremsscheiben/Beläge erneuern
- neue Batterie
- neue Reifen
- alle Schläuche anschauen, wenn porös tauschen
Vor dem ersten Starten Zündkerzen raus und ein paar Tröpfchen Öl rein und einmal von Hand drehen.
Gibts sonst noch etwas zu beachten, bevor ich gleich noch mehr beschädige? Evtl. gleich noch irgendwelche Dichtungen erneuern?
Ziel ist es, dass der Benz im Oktober angemeldet werden kann. Es ist aber ein zusätzliches Fahrzeug, das ich nur dann bewege, wenn ich dazu Lust habe und ich werde auf das H-Kennzeichen hinarbeiten
Grüße Simon
