So, eben mal Wasser aufgefüllt..
und siehe da, es läuft 🤔
Am Anfang recht regelmäßig, dann hat es erst mal aufgehört…
Tank ist etwa zwischen min und max aufgefüllt..
mal sehen wie viel morgen noch drin ist…
Glaube da ist die Fahrt in die Werkstatt (ca 1 Kilometer) möglich ☺️
Liebe Grüße Boris
Ja, genau so habe ich das in Erinnerung mit dem Lichtschalter 👍🏻
Habe die Birne gewechselt, bleibt aber alles dunkel 🤔
Habe irgendwo mal gelesen die Platine vom Lichtschalter könnte einen Schlag bekommen haben von der Parkbremse …also der Schlag beim lösen.
Was dran ist kann ich nicht sagen.
Liebe Grüße Boris
Werde mal meinem Schrauber fragen dazu .
Aber zuerst muss ich am Samstag schauen ob ich überhaupt Wasser in die Kiste gefüllt bekomme oder ob er mir das vor die Füße rotzt…😉😉😉
Dann habe ich ein Problem 🤔
Würde halt gerne noch wissen in wieweit der Lichtschalter beleuchtet ist 🤔
Bin der Meinung der hat geleuchtet als ich den Mercedes 1993 dauerhaft gefahren bin…
Liebe Grüße Boris
Bis jetzt ist noch nichts schwarz bei mir….
Werde mich aber wohl an einem Wochenende hin setzen und tauschen….
Habe aber auch selten das Fahrlicht an beim Fahren..
Ist ein schön Wetter Auto ☺️
Liebe Grüße Boris
Ok, Danke . Das hilft mir weiter …
Wie gesagt, ich bin der Meinung der Lichtschalter hätte immer geleuchtet 🤔
Also die Symbole Drumherum…
Ist aber schon lange her ….☺️
Liebe Grüße Boris
Hallo an alle Experten hier👍🏻
Habe bei meinem 300D in der Mittelkonsole die Lampen unter dem Drehschalter getauscht. Alles super.
Er funktioniert, allerdings die Symbole rundherum nicht ..
Die Lösung kenne ich… muss die Ringe abnehmen und dahinter die Lämpchen tauschen.
Jetzt meine Frage: wie sind die Temperaturdrehregler links/rechts beleuchtet?
Ist das die kleine Birne ganz außen zum Temperaturdrehregler ?
Bei mir leuchten sie nämlich nicht 🤔
Auch der Lichtschalter möchte nicht leuchten obwohl die Birne getauscht wurde 🤔
Bin der festen Überzeugung er hat mal mit allen Symbolen geleuchtet und sich schön in der Seitenscheibe gespiegelt 😉
Und die letzte Frage: kann ich die Birnen auf dem Bild für die komplette Mittelkonsole nutzen oder sind da unterschiedliche drin?
Vielen Dank euch und Liebe Grüße Boris
Nach 35 Jahren ist das durchaus möglich ☺️
Habe mal im Öldeckel geschaut…
Der sieht gut aus…
Aber der Kühler ist grade untenrum nicht mehr so toll
Mein Mechaniker ist momentan im Urlaub…
Passt als wieder alles 🤔
Ich füll‘ Wasser auf und fahre die zwei Kilometer zu meinem Schrauber.
Liebe Grüße Boris
Hallo zusammen, brauche mal euer Schwarmwissen☺️
Ich habe letztes Jahr Ende Oktober Kühlmittel/Wasser nachgefüllt… also mehr Kühlmittel als Wasser…
Als ich diese Jahr den dicken geweckt habe war immer noch genug Wasser im Ausgleichstank..
Letzte Woche bin ich dann ca 70 mit dem Wagen gefahren..
Temperatur war ok, irgendwas bei 85-87°.
Auto weggestellt, heute Zündung an und sofort hat die gelbe Leuchte geleuchtet 🤔
Auto abgestellt, in den Motorraum geschaut… Tank war fast leer, in der Garage ist es bis fast ans Garagentor gelaufen….
Unter dem Motor (wo die Kapselung des Motors ist) war alles nass , klar wenn Wasser läuft…
Was könnte das sein?! Kopfdichtung schließe ich mal bei 141k Kilometern aus…
Ein Schlauch oder sogar der ganze Kühler?
Bin für jeden Rat dankbar ☺️
Liebe Grüße Boris
Was heißt sehr große Probleme?
Ich bin gestern Morgen nach Frankfurt gefahren.
Außentemperatur etwa 7°.
Das Getriebe hat sich zwar hart und kalt angefühlt, ging aber bei vorsichtiger und langsamer Schaltweise .
Nach drei Minuten etwa ging es wie Butter .
Bin mit dem Wagen ca 80 km gefahren.
Hat richtig Spaß gemacht 😎👍🏻💪🏻
Über die Wendigkeit des W124 bin ich immer noch begeistert 😎
Liebe Grüße Boris
Eben erst entdeckt auf der Rechnung:
Bei 139695 km kam noch mal anderes Getriebeöl ins Auto…
Jetzt 75W90… Marke kenne ich nicht 🤔
Warum auch immer das passiert ist.
Mein Vater weiß es auch nicht mehr.
Liebe Grüße Boris
Also, Getriebeöl ist Motul HD 80W90 drin …
Gemacht bei 135 k km in 8/2012
Trotzdem hat es jetzt nach dem fünf monatigen wecken aus dem Winterschlaf manchmal geknirscht, grade beim schalten von 1. in den 2. Gang 🤔
Evtl die Gummis am Schaltgestänge ?
Alle anderen Gänge flutschen einfach so rein.
Danke und liebe Grüße Boris
Sieht sehr gut aus 👍🏻
Liebe Grüße Boris
Sorry☺️ sind doch andere ☺️☺️(peinlich)
w124-freunde.com/forum/index.php?thread/40257/Habe damals auf die originalen Stahlfelgen mit Kappen gewechselt wegen der H Zulassung .
Liebe Grüße Boris
Ich habe so Felgen zu Hause rumliegen🤔
Allerdings ohne AMG Einpressung .
Die ist hier auch irgendwo im Marktplatz ☺️
Liebe Grüße Boris
Viel Spaß mit dem Schatz …
Gerne auch Bilder mit den Gullydeckel Felgen 👍🏻💪🏻
Sind ja schwer zu bekommen.. entweder überirdisch teuer oder in schlechtem Zustand.
Liebe Grüße Boris
Meinst du man sollte sich jetzt schon mit Ersatzteilen eindecken?!
Obwohl man das Zebrano sehr gut aufarbeiten kann ☺️
Gibt ja genügend Anbieter 😉
Ich finde auch ein paar Risse sind ok, solange es keine ,,Wellaform‘‘ Oberfläche ist 😉
Habe schon einige W123 oder SLC gesehen da hat das Holz komplett aus Rissen bestanden…
Nicht schön anzusehen…
Wenn es zu schlimm wird werde ich auch handeln .
Liebe Grüße Boris
Die Risse sind nur im Klarlack soweit ich das beurteilen kann.
Polieren wird aber nicht helfen da sie zu tief sind und wie PolishMan schon schrieb bis ans Furnier gehen…
Liebe Grüße Boris
Ich habe so eine ähnliche Maschine auf der Arbeit (Technikermaschine)
Kann man in etwa mit einem Drehmel vergleichen..
Nur in deutlich besserer Qualität und mit besserem Werkzeug.
Liebe Grüße Boris
Müsste mir erst mal die ganzen Geräte kaufen 😉
Ja damit bekommt man bestimmt wieder einen schönen Glanz hin …
Danke für die tollen Tips 👍🏻
Liebe Grüße Boris
Ok….🤔
Ja, genau . Tiefenglanz fehlt wirklich…
Womit polierst du die Teile? Ich habe nur eine große Poliermaschine … mit der komme ich da aber nicht so gut hin 😂😂😂
Händisch wird es wahrscheinlich nichts…
Liebe Grüße Boris
