Beiträge von Carlos-999

@ Heiko
Danke für Deinen Tipp.
Ich habe leider keine Funkzentralverriegelung.
Die Verriegelung funktioniert serienmäßig manuell durch Abschließen (der Fahrertür, Beifahrertür oder dem Kofferraum)
Da jetzt die Verriegelung nicht funktioniert, bleibt der Kofferraum abgeschlossen und nur die Fahrertür lässt sich manuell

öffnen. Die Verriegelungsstifte der Beifahrertür und der hinteren Türen haben anscheinend noch etwas Unterdruck und

reagieren minimal (aber ohne ein Klack-Gerausch der Verriegelungs-Hauptpumpe).
Vorgehensweise: Rückbank raus und schauen, wie die Pumpe reagiert? Oder was muss ich zuerst tun?
Müssen die Seitenverkleidungen abmontiert werden?
Habe leider keine Garage oder einen Stellplatz, um derartige Werkeleien auszuführen. Muss wohl irgendeinen größen
verlassenen Wald-Parkplatz dafür suchen....
Gruß Carlos-999

Moin zusammen,
wenn die ZV in meinem 29 Jahre MB defekt ist bzw. nicht ihren ordnungsgemäßen Dienst macht,
würde sich ein Umbau auf eine zentrale Funkverriegelungsanlage lohnen und wenn ja, ist das mit
viel Aufwand verbunden und teuer...? Oder sollte man so kurz vor dem H-Kennzeichen im November
dahingehend nichts mehr am Originalzustand verändern?
Gruß Carlos-999

Hallo, ich bin es nochmal.
bis auf Weiteres kann ich damit leben, dass ich nur meine Fahrertür manuell zu schliessen ist.
Doch am Schlimmsten ist, dass der Kofferraum nicht zu öffnen ist (weil ZV nicht reagiert).
Bekommt man irgendwie anders den Kofferraum geöffnet? Wer hat einen Tipp? Einen neuen Ersatz-
schließzylinder hatte ich mir schon vor langer Zeit gekauft (Aktion: Hamstern von Ersatzteilen
für fast 30 Jahre alten MB). ;-))
Am Besten wäre ja den Fehler in der ZV zu lokalisieren. Aber wie angefragt: gibt es noch ne andere
Möglichkeit den Kofferraum (ohne Beschädigung) zu öffnen??
Danke für Eure Hilfe.
Gruß
Carlos-999

Hallo liebe W124er-Freunde,habe seit vorgestern ein Problem mit meiner Zentralverriegelung.
Sie funktioniert nicht mehr, reagiert aber noch minimal, d.h. die
Türverriegelungsstifte der hinteren Türen verschwinden ganz langsam

und versinken aber nicht vollständig.Klar, die Fahrertür läßt sich noch (manuell) schließen. Doch die drei
anderen Türen und das Kofferraumschloß reagieren nicht mehr.
Das Schlimmste ist - sollte meine Vermutung stimmen -, dass
ich nicht an den Kofferraum komme, wo mein Batterie-Ladegerät

liegt. Kann also die Batterie nicht zum Test mal eben nachladen...
Meine Vermutung: Kann es sein, dass meine Batterie eine zu geringe
Spannung hat (~ 10 Volt) und daher die ZV es nicht schafft ordnungs-
gemäß zu funktionieren? Batterie ist erst anderthalb Jahre alt.

Seit mehreren Wochen ist auch mein Steuerrelais defekt (ABS-Licht
in der Tacholichtleiste brennt dauerhaft). Das hat mich bisher nicht
gestört... hängt wohl auch mit der Spannung der Batterie zusammen,
oder? Sollte das Teil jetzt nach Wochen mit dran Schuld an dem ZV-Problem sein?

Wer hat von solch einem MB 250 D (Bj 11/89) - Problem schon gehört?
Wer könnte mir einen Tipp geben, was zu tun ist? Bin Hartz4ler und kann
derzeit keine großen Sprünge hinsichtlich der Neuteile-Anschaffung machen.

Sollte es an dem Steuerrelais liegen, bekommt man es sicher im Schrotthandel
oder gebraucht in der Bucht. Kann man dann jedes W124er-Steuerrelais einbauen/
austauschen oder ist das Teil Baujahr-abhänging oder muss es sogar die passende

Produkt-/Teilenummer (?) haben?Viele Fragen und hoffentliche viele (erfolgreiche Tipps). Dank im Vorraus.

Gruß Carlos_999