Ich klebe mich mal an dieses Recht alte Thema dran. Ich dachte vor ein paar Wochen auf der BAB schon, dass die Scheinwerfer echt tief stehen. Und dann wieder nicht. Hatte das auf meine Müdigkeit geschoben. Jetzt hab ich es aber explizit getestet 7nd siehe da: ab rd. 2.000 U/min gehen die Scheinwerfer runter Und beim Gas wegnehmen wieder rauf. A124 Bj.1992, ergo m.W. ohne separates Rückschlagventil, oder? Müsste demzufolge der Schalter (Höhenversteller) neben dem Lichtschalter sein, ne?
Grüße - Pecco