Hi Adi!
Freut mich von dir zu hören auch wenn die Nachrichten nicht so doll sind...
Ich habe bei meinem eine gebrauchte ESP eingebaut. Düsen uns so´n Zeug auch...
Aber die ZKD würd ich erstmal ausschliessen. Das ist eine Sauarbeit habe ich gehört. Hab sowas noch nicht machen müssen...
Sind die Düsen auch richtig eingestellt? Habe auch mal überholte eingebaut und die waren alle völlig falsch was Druck und Streubild anging.
Hast du einen fähigen Motorinstandsetzer in der Umgebung? Die können das kontrollieren und einstellen.
Frag mich halt warum er jetzt nochmehr qualmt? Wenn weder Kühlwasser noch Öl verbraucht werden kanns eigentlich nur noch an der Kraftstoffgeschichte hängen?