Beiträge von Roman.S

Danke Norbert ,
dann schraube ich die ganzen Sachen wieder drann

Servus, wollte heute den innenraumfilter oder Polenfilter prüfen und austauschen wenn nötig. Nachdem ich alles zerlegt habe, ist gar kein Filter da ?? Weiss jemand ab wann es den gab? meiner ist 1991.
danke

Ist nicht nur die Auspuffhalterung

Ja, danke für die Hilfe nochmals.
Ist nicht nur die Auspuffhalterung

Du meinst- so soll es aussehen
So sieht es bei mir aus, hätte ich nie gefunden.

Habe heute Fotos gemacht von rechts und links. finde einfach nichts
Nummer auf dem Getriebe: 124 270 86 (oder 88) 00 722 400 0 3277190
Der 124er ist 230 E von 1991

Danke für die Antwort.
Ich glaube, dass das Getriebe mal getauscht wurde. Da ist kein Kickdown Schalter. Gibt es irgendwo eine Seite, wo ich die Nummern vergleichen kann?

Servus, bei meinem 230E kommt ein Kabel (Einadrig ) aus dem Unterboden Beifahrerseite auf höhe von Getriebe und ca. 30 cm noch vor dem Kabel der Lambdasonde. Da ich um es zu erreichen die Mittelkonsole öffnen müsste, wollte ich fragen ob jemand weisst wofür es da ist. Ist abgerissen und ich finde nichts wo es hinpassen könnte. Rot eingezeichnet. Dachte zuerst an rückfahlicht, das allerdings funktioniert, also kann es nicht sein . ist ein Schwarzes Kabel mit ca. 1-1,5mm2

Hallo an alle Schrauber,
folgendes Problem: 124er 230 E bj.1991. Da sich viele ungelernte Mechaniker an dem Fahrzeug ausgelassen haben, gab es viele, viele Kabel die abgeschnitten wurden, oder einfach nicht angeschlossen, oder wie der Thermoschalter der Magnetkupplung einfach gebrückt und gleichzeitig auch der Zusatzlüfter mit drangehangen, so dass beide einfach ununterbrochen bei Zündung laufen. Dies hat natürlich zu Kabel schmelzen geführt, was man ja nur mit ne höheren Sicherung behoben hat.
Nachdem ich fast alles wieder gerichtet habe, bin ich jetzt hoffentlich bei letztem Problem. Es ist die Schaltung der Magnetkupplung und die bestehende Verbindung zu den Relais. Leider werden in den Plänen, die ich im Netz gesehen habe die Relais nicht aufgeführt und das Kabel nach dem Thermoschalter ist auch nicht zu finden. Vll weiss jemand von euch, wie es dort funktioniert oder sogar hat jemand ein Schaltplan des Zusatzlüfters. In meine Zeichnung ist das Kabel gelb, dass ich einfach nicht verstehe, da es direkte Verbindung mit Kontakt 30 hat, was eigentlich ein Plus sein müßte, somit klingt für mich recht unlogisch, dass man von beiden Seiten einer Verbindung plus zuführt. Auch sollte normalerweise der Anschluss 85 am Relais Masse sein, allerdings kann ich keine Verbindung zur Masse messen, aber das könnte auch noch geschaltet sein.

Danke im Voraus für irgendwelche ideen , die mich da weiter bringen.
Roman