Mittlerweile steht der Wagen beim Mechaniker, da ich vermute, dass die Reparatur eher erfahrene Schrauber erfordert. Die Ursache war ein undichter Wärmetauscher aufgrund von Korrosion an den äußeren Rohren ( siehe Bilder ).
Jetzt muss die Kiste erstmal wieder zusammengeschraubt werden.
Alternativ habe ich noch diese Anleitung gefunden: https://wagen124.com/verdampfe…metauscher-erneuern-w124/
Ich in etwas hin- und hergerissen, ob ich den Aufwand und die Zeit investieren möchte...
Wie kommt man am einfachsten an den Wärmetauscher ran?
Hallo,
ich bin Besitzer eines E 220 T ( Kombi ), BJ 1996. Beim Aussaugen des Innenraums habe ich eine Flüssigkeit im Beifahrerfussraum entdeckt ( siehe Fotos ). Anhand der Farbe und des nicht vorhanden Geruchs, vermute ich, dass es Kühlmittel ist.
Ich hatte vor kurzer Zeit Glysantin G48 Kühlmittel nachgefüllt. Eventuell habe ich zu viel Kühlmittel in den Ausgleichsbehälter reingekippt. Kann es sein, dass zu viel Kühlmittel durch ein mögliches Überlaufventil in den Innenraum gelangen kann?
Ähnliche Einträge im Forum deuten auf die Diagnose hin, dass eventuell der Wärmetauscher defekt ist: Wärmetauscher undicht W124 ???
Bevor ich anfange das gesamte Amaturenbrett auszubauen, um an den Wärmetauscher zu gelangen, würde ich mich freuen, wenn jemand ein Tipp hat den Fehler besser einzugrenzen. Oder jemand kann eine Ferndiagnose machen, da das Fehlerbild für den Experten eindeutig ist.
Vielen Dank im Voraus für hilfreiche Tipps und Ratschläge!
