Ich glaube du hast recht. Wie kann denn diese Übersetzung ändern? Geht das?
Beiträge von Sakisbenz
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Hallo,
was würde bei einem 320CE ein anderes Differentialgetriebe bringen? Beschleunigt das Auto danach viel besser?
Das vom 500er zum Beispiel oder vom 230er?Grüße
Saki -
Vielleicht ein Loch im Auspuff ??
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Beim W124 kann man doch sowieso keinen Chip einbauen, oder?
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Ich denke so richtig lohnen sich die Kisten nicht mehr. Die verbrauchen zu viel und die KFZ-Steuer wird auch nicht so gering sein.
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In Griechenland hatte ich auf Rhodos das gleiche Bild. Das Beste waren aber die S-Klasse Taxis
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Nach einem Autokauf würde ich immer das Öl, Filter, Zündkerzen und bei Automatik das Getriebeöl wechseln!
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Echt aus Plastik? Ist eigentlich eine Verarschung für das Geld was die da verlangen. Würdest du die trotzdem noch empfehlen?
Ich hatte vorher auch Opel V6 . Aber als Calibra
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Hey, danke für das Angebot . Hört sich bis auf die Entfernung gut an. Muss ich schauen wie ich zeitlich hinkome.
Im Moment habe ich die Keskin KT1 angepeilt . Freundin besorgt mir Preise da wir die nicht als Lieferanten haben. Hoffe sie bekommt den Einkaufspreis oder wenigstens mit nicht viel Aufschlag. Die gibt es ja mit 8,5J und 10J. Sollte passen. Die ET müsste ich schauen was die anbieten, oder kannst du es mir sagen?
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Folie ist nur auf kleinen Flächen sinnvoll. Z.B. Das Dach schwarz mit Folie bei einem weißen Auto. Oder Motorhaube.
Autos mit Folie lohnt sich bei Leasing auch nicht. Da Lease ich mir ein Auto in meiner Wunschfarbe und
spare mir die Kosten für die Folie. Falls die Folie nicht abgeht schaust du auch blöd aus der Wäsche. -
ups. Danke für die schnelle Info. Ich und meine Felgen. Habe mich endlich entschieden und die passen doch nicht. Hoffe, dass ich euch weiter mit solchen Fragen "belästigen" darf.
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Ok. Vielen Dank für deine Infos. Werde berichten ob ich die Dinger gekauft habe
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Macht er es nur wenn es kalt ist? Bei mir dreht er auch um die 15 Sekunden immer hoch (bis zu 4000 Umdrehungen) und dann schaltet er erst in den vierten Gang. Irgendwie habe ich mich schon daran gewöhnt. Wenn er warm ist funktioniert alles normal.
Ich habe schon neues Öl mit Filter. An dem Phänomen hat sich aber nichts geändert. -
Es sind: RH ZW3 [Blockierte Grafik: http://www.wheelmachine2000.de/supplier/rh/img/wheels/rhzw3tecnica5shpx.jpg]
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Wollte jetzt kein neues Thema anfangen.
Habe folgende Felgen gefunden.
VA 8x17 ET 55 und HA 9,5x17 ET auch 55. Passt das mit der Einpresstiefe oder werde ich Probleme bekommen?Vielen Dank für Antworten.
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Endlich mal wieder schöne Coupes. Respekt. Dezentes tuning ist immer noch das beste Tuning.
Hinten ist die Felge aber zu groß. Glaube aber, dass du andere draufmachen wolltest. Leider sind durch das neue Forum
meine PN´s weg. -
Das ist mein Geschmack Nur die Gangschaltung nicht. Bin seit fast zwei Monaten überzeugter Automatikfahrer
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Habe leider das gleiche Problem. Wenn ich lenke dann spüre ich eine kleine Reibung im Lenker und es quietscht bei Lenken. Fühlt sich an als ob das Lenkrad zu fest verschraubt wurde.
Würde bei mir diese Reparatur helfen?
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Ich dachte ich kann hinten ohne Probleme bis zu 10er breite gehen ohne, dass ich Probleme mit schleifen bekomme ????
Hieß glaube ich, dass sich die Reifen nämlich nach innen neigen. -
Was würdest du mir jetzt empfehlen? Lieber ein ganzes Fahrwerk, oder nur die Federn? Und von der Tiefe?
Würde schon gerne vorne 8er und hinten 9-10 Felgen bei 17 Zoll fahren.