Beiträge von Bullover

  • Scheibenwischer geht nicht aus

    So jetzt war er zwischendurch noch beim TÜV und ich hab daraufhin noch eine kleine Aufgabenliste erhalten.


    Traggelenke und der Endtopf waren durch.

    Traggelenke gewechselt, Endtopf auch, da war das Innenleben kaputt.

    Soundtechnisch braucht er keinen Endtopf, meiner Meinung.


    Relais von Innen wunderbar, alles bewegt sich, nicht eingelaufen oder locker oder so, danach

    Relais vom Nachbarn ausprobiert (selbe Teilenummer), Wischer geht immer noch nicht.


    Faszinierend finde ich, wie einfach und stabil alles montiert ist. Airbag Lenkrad Konsole Multihebel ausmontiert in 15min. Hab sonst nur an neuen A6, R8 geschraubt, da brauchst für die Abdeckungen schon 15 Std. oder musst was kaputt machen, damit du schneller herankommst.


    Multihebel bei Benz nicht lieferbar?!? Mit der Teilenummer hab ich einen gebrauchten geholt. Der soll die Woche da sein, sollte danach hoffentlich fertig sein, ich will das Auto noch ein wenig fahren dieses Jahr.

  • Scheibenwischer geht nicht aus

    Geb nochmal ein Feedback, Relais ist optisch innen alles in Ordnung


    Scheibenwischer geht nicht aus, bei Intervall wischt er normal weiter, nur 3 und 4 da wird er schneller. Werd vielleicht den Kombi hebel austauschen.


    Wischwasser Pumpe abgezogen, keine Änderung, Batterie ist auch neu und am dauer laden.


    Neues Problem: Sicherung G also Fensterheber vorn, brennt regelmäßig durch.

  • Scheibenwischer geht nicht aus

    Hallo erstmal,


    ich habe hier schon einiges herausgefunden im Forum und konnte das Auto einen 92er 220CE retten und zum Laufen bringen. Schnurrt wie Kätzchen, naja bei 60TKM kein Wunder.


    Habe dann eine ausführliche Probefahrt gemacht, alles ausgetestet und beim Scheibenwischer anmachen ist er jetzt nicht mehr aus gegangen. Lenkstockheben also der Multi hebel, aufgemacht, gereinigt aber sieht fast aus wie neu, da gabs kein Abrieb oder so. Jetzt steht nur noch das Relais im Verdacht. Alle Sicherungen habe ich auch ausgetauscht, weil die alle angelaufen waren bzw oxidiert waren.


    Ist das das Grüne kleine Relais oder der Schwarze kleine Block oder der schwarze große Block? (hinter den Sicherungskasten)

    Die Kontakte sind nicht angelaufen bei allen Relais hab ich schon geprüft