Hallo zusammen,
leider trat bei meinem 300TE, Baujahr 1989 folgendes Problem vor rund 4 Monaten auf und wäre für Hinweise zur Problemlösung äußerst dankbar: Der Motor geht sporadisch entweder im Stand an der Ampel oder auch während der Fahr aus, ohne Vorwarnung. Alle Lämpchen am Armaturenbrett leuchten dann auf, aber das der Motor zündet nicht mehr wenn ich versuche ihn direkt im Anschluss wieder zu starten. Warte ich hingegen 2-3 Minuten lässt er sich dann jedoch wieder starten und fährt als ob nichts gewesen wäre. Das Problem trat zunächst äußerst sporadisch auf, d.h. ich konnte auch mal 6-8 mal fahren ohne dass der Motor nach 2-3 km aus ging. Allerdings häufte sich das Problem, so dass er mir bei jedem 2-3 Mal aus ging.
Die Werkstatt (und auch ich) können das Problem nicht reproduzieren also wurden in der Werkstatt auf Verdacht Zündkerzen, Zündkabel und Zündverteilerkappe gewechselt. Im Anschluss daran war für c. 800km Ruhe. Nun ist das Problem vergangene Woche wieder aufgetreten, d.h. ich fahre nach Kaltstart von zu Hause los, stehe nach c. 1,5-2km an der Ampel und der Motor geht ohne Vorwarnung wie Ruckeln o.ä. wieder aus wobei alle Lämpchen am Armaturenbrett aufleuchten. Das Auto direkt im Anschluss wieder zu starten war (wie auch zuvor schon) nicht möglich. Also wurde das Auto an die Seite geschoben und nach c. 2 Minuten ließ sich der Motor wieder starten. Seitdem bin ich wieder c. 40 km gefahren ohne dass das Problem erneut aufgetreten ist.
In diversen Foreneinträgen wurde bei ähnlich gelagerten Problemen als mögliche Fehlerquellen das Überspannungsrelais und das Kraftstoffpumpenrelais identifiziert. Kann dies auch bei meinem Problem die Fehlerquelle sein? Gibt es ggf. andere mögliche Fehlerquellen? Wie ließe sich die Fehlersuche ggf. eingrenzen? Einen Problembeschreibung hier im Forum, die exakt auf mein Problem passt, habe ich leider nicht gefunden.
Ich wäre für jeden Hinweis dankbar, den W124 zu Grabe zu tragen bringe ich nur schwer übers Herz aber ich brauche eben eine zuverlässiges Auto. Für Empfehlungen bzgl. einer Werkstatt im Raum Berlin, die sich meinem Problem annehmen würde, wäre ich ebenfalls recht dankbar.