Beiträge von Marc

Sieht wie immer mal wieder klasse aus was du da machst Rodney.
Vorallem freu ich mich wenn du die Karo innenausstattung einbaust dann wird der Wagen echt richtig geil aussehen

Gruß Marc

Bei diesem sonnigen Tag heute musste ich meinen schwarzen 200er nach fast 4 wöchiger Standzeit einfach mal wieder fahren

Gruß Marc

So hab mal wieder was neues zu Berichten

Gestern wurde mal wieder am Wagen rumgebastelt

- Zebrano Rollobox nachgerüstet
- neue Reifen Pirelli Cinturato P7
- Rost an den Stopfen im Radlauf entfernt
- Rost unter der Abdeckung von der Benzinpumpe entfernt und auf der anderen Seite auch
usw.....

Bilder

Mein schwarzer ist immer in guter Gesellschaft wenn an ihm geschraubt wird
PS: Der silberne Kombi der ganz zerpflückt ist gehört einem bekannten Forums-Mitglied mehr verrat ich aber nicht

Gruß Marc

Servus,

es gab da einige Unterschiede in den Kabelbäumen. Das ist vom Baujahr zu Baujahr bzw. Mopf1 zu Mopf2 unterschiedlich.
Es gab ab Mopf2 einen Kabelbaum der mit den Kopfstützen gekoppelt war. Der Leitungssatz für mit elektrisch/pneumatisch versenkbaren Kopfstützen ist nur dafür da, das die Kopfstützen nicht betätigt werden können wenn das Rollo oben ist. Denn die Kopfstützen bleiben an dem Rollo hängen beim versenken.
Ich hab mal auch gehört das es Rollo Kabelbäume gab die mit den e-Spiegel gekoppelt waren usw. soll es auch gegeben haben.

Ich hab mir diesen Kabelbaum gekauft der passt und funktioniert einwandfrei und ist original
Der ist ohne die Kopfstützen Version, ist schlicht weg nur für das Heckrollo zuständig.

Teilenummer: A 124 540 3113
drück Kabelbaum

Gruß Marc

Zitat von W124-E250

Hi Marc,

muss dir ehrlich gestehen das du ein gigantisches Fahrzeug hast.Das Ding steht enfach Klasse da!!!!

Eine Frage hätte ich trotzdem. Du hattest ja Bilder drinn von einem Heckrollo in manueller Ausführung... Hast du dazu auch eine neue Hutablage kaufen müssen? Was kostet die Ausführung manuell wenn man dieses in der Niederlassung kauft? Was hast du alles ändern müssen?

Servus,

danke danke ich versuch mein bestes

zu deiner Frage:

Ja ich hatte ein Originales manuelles Heckrollo mit w124er Teilenummer drin. Diese manuellen Heckrollo gibt es nicht mehr bei Benz zu kaufen die sind fast seltener als die elektrischen Du brauchst für die manuelle Ausführung keine neue Hutablage kaufen. Das Heckrollo wird auf die Hutablage geschraubt also du musst drei kleine Löcher in die Hutablage machen und von unten wird die dann mit Unterlegscheiben und Muttern befestigt.
Nachteil des manuellen Heckrollo ist man muss oben am Himmel die Harken befestigen bzw. schrauben damit das Heckrollo oben bleibt. Dann sind halt, wenn man das wieder ab macht zwei kleine Löcher im Himmel

Ich hab das manuelle Heckrollo raus gemacht weil ich unbedingt ein elektrisches Rollo haben wollte ......... Spielerei halt

Gruß Marc

Ja also ich muss sagen im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden ich habs mir echt schlimmer vorgestellt
Die hintern Türen und die Kotflügel sind komplett rostfrei
Auf der Beifahrertür ist nur ganz minimaler rost an den oberen Klipsen Löcher zu finden und auch hier und an zwei stück
Ja und die Fahrertür ist hinüber das wusste ich aber ja schon der rost unten an den Wasserabläufen ist halt unter das sacco-brett gewandert die tausch ich irgendwann mal

<-- Fahrertür

Zitat von rodney.dm

Ist doch egal Marc,
bis zum Winter bekommst du die Kleinigkeiten gerichtet.

Dann hast du ein schönes Winterauto

Unfallfreie Kilometer

Danke Rodney, joa ich hoffe auch das wenn alles gemacht is das der wagen wieder halbwegs vernünftig fährt im Winter und nicht immer stehen bleibt oder erst gar nicht anspringt

Zitat von fritten-pete

Servus Marc,

Kopf hoch das wird wieder. Andere machen diese Reperaturen halt in
ein paar Jahren, du eben jetzt :-).
KOmmt im Endeffekt aufs gleiche raus

Gruß Peter

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Danke für den zuspruch, Peter !!
Ich hoffe auch das es jetzt wieder Berg auf geht mit dem Wagen !! Da muss ich jetzt durch

Gruß Marc

so ich stell mal noch zwei Bilder rein vom Treffen heute
War mal wieder schön dich zu treffen und ich kann nur sagen das der Diesel-Bomber-TEE vom Rodney richtig gut fährt

Ps: die paar Schönheitsfehler bekommste auch noch in den Griff

Gruß Marc

da geht er dahin

Projekt günstiger Winterbenz gescheitert
von 5 Monaten Wintersaison konnte ich ihn nur 2 Wochen am Stück fahren sonst war er immer nur kaputt oder er brannte bzw. stand so darum.
Der Kabelbaum brand hat viele tiefe Wunden in die Board Elektrik von dem Wagen hinterlassen und das Automatikgetriebe schwächelt das muss jetzt irgendwann im Sommer beseitigt werden
Ich gebe so schnell nicht auf

Macht ja nix ich schlachte jetzt den 93er 220TE und dann wird alles umgebaut und dann wird er schon wieder laufen bis zum Winter.

Jetzt wurde er aber erstmal in die Halle gestellt und auf unbestimmte Zeit eingelagert
Da er ja nicht aus eigener Kraft fahren kann musste er abgeschleppt werden

Gruß Marc

Der TE sieht einfach wieder hammer aus, Rodney

Bitte bitte hab ich gern gemacht
Dir aber auch ein großes danke schön für die Mithilfe beim Schlachten, Daniel

hier hab ich mal noch ein paar Bilder vom Meister bei der Arbeit

vorher

Gruß Marc

so ich hab letzte Woche mal noch ein paar Bilder von meinem Karosseriebauer bekommen von den gemachten Stellen. ist jetzt zwar schon ne weile her wo es gemacht wurde aber trotzdem ganz interessant

1. Batteriekasten

Vorher mit Rost

Beim wegmachen

Nachher ohne Rost

2. Heckpartie rost entfernen am Kofferraumdeckel und am Schloss usw.

Gruß Marc

Zitat von Oliver_124

Du Sack! Wieso machst Du Sonntagsausflüge, während ich den Benz bestenfalls in der Garage streicheln darf? Geschieht Dir ganz recht, dass das Glas rausgefallen ist.
Haste trotzdem schön gemacht mit den SW.

Wieder mal schöne Bilder vom Benz und der Pfälzer Landschaft. Hoffe Dein Akku war geladen.

Bis nächste Woche.

Gruss

Oliver

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Danke Oliver,
Och du es Wetter war so toll am Ostersonntag und da war ich auch bei meiner Oma eingeladen. Naja das mit dem Scheinwerfer fand ich net so toll aber macht ja nix geschadet hats nicht sieht wieder richtig gut aus .

Du der Akku hat für die 4 Bilder gereicht dann war das teil schon wieder leer scheiss Kamera

Ja bis nächste Woche zum großen Schlachten, wenn du aber lust hast kannste auch schon am Samstag kommen Frank und ich schlachten den 400E
Gruß Marc

Zitat von TE-Time

klasse Marc,schön gemacht hast du den reflektor auf dem 2. bild so zugerichtet?...etwas zu fest geputzt,oder gar ne politur oder reiniger genommen?...die darf man nur ganz vorsichtig mit nem feuchten lappen abwischen,sonst geht die bedampfung ab

aber das haben sie alle,das sich die gläser im rahmen lösen und der dreck und feuchtigkeit eindringt aber glas ist mir noch keins rausgefallen

wenn alles wieder schön sauber und glänzend ist dann siehts gleich wieder um welten besser aus

Harry

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Danke Harry, ohja wenn die Streuscheiben gereinigt sind und die Reflektoren wieder sauber sind siehst wieder hammer aus

Du also der Nebelscheinwerfer wollt ich sauber machen und für diese Spuren hat schon ein Baumwolltuch mit ein wenig Wasser gereicht aber zu meiner Verteidigung da hat anscheinend vorher schon mal jemand versucht was sauber zu machen und den schon beschädigt

Mit der Streuscheibe hatte ich noch Glück ich habs erst bemerkt als ich bei meiner Oma angehalten hab und ich kann nur von Glück sagen das ich ne Scheinwerferreinigungsanlage habe, der Wischer hat die Streuscheibe etwas gehalten,

Gruß Marc

So mal ein kurzes Update:

Am Sonntag ist mir auf einer kleinen Spazierfahrt die Streuscheibe vom Scheinwerfer rausgefallen.
Also hab ich mich ran gemacht, mich mit den Scheinwerfer zu beschäftigen und die mal ausbauen und reinigen bzw. auch einiges ersetzen.
Nachdem ich gesehen hab wie kaputt meine Reflektoren sind
Also schnell mal einen anderen Scheinwerfer besorgt bei dem die Reflektoren noch top waren, aber das war wirklich nicht einfach weil bei den meisten waren die Reflektoren auch hin

So ich lass mal ein paar Bilder da:

und jetzt noch ein paar Bilder von heute bei dem schönen Wetter musste ich einfach mal fahren

Gruß Marc

Normalerweise war ab Werk meines Wissens das Nokia 6050 verbaut bei späten Mopf1 und bei den Mopf2 und das sollte auch in die Armlehne passen, ich hab ein Motorola international 1000 das passt aber auch rein hab ich auch schon gesehen bzw. gab auch von Benz.

Aber in der Regel sollten alle Standard Autotelefone die es damals so gab reinpassen

Gruß Marc

Rodney der Diesel-Bomber wird wieder richtig schön freu mich echt schon drauf wenn du zum ersten mal in K-Lauter mit dem vorfährst
Die Arbeit wo ihr drei euch gemacht habt hat sich gelohnt sieht wieder gut aus

Gruß Marc

ja da sagtse was Peter

ja dass Kitt zeugs kommt vollständig ab in den Ecken, ich hab es ja jetzt gesehen kaum eh bissel weg gemacht von der Dichtmasse kam der Rost zum Vorschein wurde jetzt halt mal noch profisorisch gemacht, aber kommt jetzt stück für stück so wie ich zeit und geld hab

Gruß Marc

@ fritten-pete

Servus PETER,

ja der Deckel an der Benzinpumpe hatten wir ab da war es aller höchste Zeit was dran zu machen da hat er schön gerostet aber ein loch kam beim entrosten nicht zum vorschein
Ich werd aber jetzt kein risiko mehr eingehen nächstes Wochenende kratz ich in den Regionen wo Rost war den ganzen u-Schutz ab
Auf dem Bild 4 war auch zuerst nur ne kleine Stelle zu sehen dann hat man da den U-schutz abgemacht und es kam immer mehr zum Vorschein
WIrd aber jetzt gemacht

Gruß Marc

Sooo heute gabs mal wieder ne Bastelstunde

nach der langen Standzeit mussten wir die Bremsen wieder gangbar machen dabei ist festgestellt worden, das zwei Bremsbeläge sich gelöst haben von der Halterung also kamen vorne dann neue drauf
Dann wurde auch mal der Unterboden mal noch gecheckt und ein zwei kleine Roststellen gefunden und wurden entrostet und mit Fertan eingepinselt der U-schutz und der Rest der Behandlung wird nächstes Wochenende gemacht