Hm, mal etwas Physik:
Tankstelle:
Kalter Sprit läuft in warmen Tank. (Der sich tagsüber erwärmt hat)
Warmer Tank ist aus Metall.
Tank ist voll.
Metall zieht sich durch kalten Sprit zusammen. (Dauert etwas)
Volumen des Tanks verringert sich.
Dem Sprit fehlt der Platz: Druckaufbau.
Deshalb bei hohen Außentemperaturen niemals nach Abschalten der Zapfpistole dieselbe nochmals betätigen.
LG