Beiträge von Batzen

Hey,
Seit dem es heut so kalt ist springt die Möhre nicht mehr an.
Er orgelt ihn wohl aber er schafts nicht..
Frostschutz is drauf.
Hat jemand einen Tip oder sonstige Ideen?

Motor ist ein 200D

danke

Hey,

Glückwunsch. Absolut geile Karre.
Suche grad mit nem Kollegen auch noch n E39.
Aber als Limo.
Auch Benzin mit 2,5-3,0 ltr.

Ich hab echt richtig Geschmack an den Autos gefunden.

Viele Unfallfreie Km´s

Glühkerzen sinds net.

Werd sie vorsichtshalber nochma durchmessen.
Was sind die Einspritzdüsen für ein Kostenfaktor, bzw was hängt alles mit dran?

Gruß

Hey,

Wenn ich morgens das erste mal mein Auto starte (E200D) dann ruckelt es kurz so derbe, dass man meinen könnte der gesamte Motor dreht sich einmal im Motorraum.
Wenn er dann erstmal warm ist und ich ihn ausmache und dann 10min später wieder starte kein Problem. Spring sehlen ruhig an.
Sogar ein paar Stunden später ist ganz normal. Allerdings nach der Nacht immer dasselbe Spiel.
War auch schon so als es wärmer war. D.H ich würde das kälter werdende Wetter nicht dafür verantwortlich machen.

Gruß + danke!!!

Zitat von Mad_Mat

Schön und gut, beim 280er hast aber genau die gleichen Probleme wie beim 320er. ZDK, Motorkabelbaum und Steuergeräte.
Ist in Verbindung mit einer Automatik ziemlich träge.
Ich fahr zwar einen 280er, würde mir heutzutage gleich für den 320er entscheiden. Die paar Tropfen mehr Sprit fallen nicht ins Gewicht

Zitat von Mad_Mat

Schön und gut, beim 280er hast aber genau die gleichen Probleme wie beim 320er. ZDK, Motorkabelbaum und Steuergeräte.
Ist in Verbindung mit einer Automatik ziemlich träge.
Ich fahr zwar einen 280er, würde mir heutzutage gleich für den 320er entscheiden. Die paar Tropfen mehr Sprit fallen nicht ins Gewicht

Also das würd ich so pauschal nicht sagen....
Kollege fährt den mit 280000 auf Gas und das ohne große Probleme.
Ist sicher auch eine Frage der Pflege des Fahrens und bestimmt gehört auch bissle Glück dazu.

hab gleich mal schnell geguckt.

http://suchen.mobile.de/fahrze…ies=Limousine&tabNumber=2

Ich empfehle dir nen 280er.
Gibt es hin und wiede rauch in der Limo.
Feiner 6 ender Sound 200Ps.
Der sollte doch deinen vorstellungen entsprechen?

Gruß

Hat das schonmal jmd gemacht von euch und kann mir sagen was alles zutun ist und was ich brauche????

Gruß

Hallo,
Meine ZKD schwitzt ein wenig.

Meine Frage:

Was wird das ungefähr kosten die wechseln zu lassen?
Und ist es immer erforderlich neu zu planen?
Wenn ja warum ist es immer erforderlich.

Gruß

Auf keinenfall die Flüssigkeiten ablassen.
Eher alles vollmachen.

Denn Rost entsteht durch oxidation mit sauerstoff

moin moin,
Ich habe nun eine 220er Limo vom 8.94 an der Hand.
Einziges Manko: 206000km?!
Wird das ein Problem darstelllen?
Bei den Dieseln weiß ich das es keins ist.
Aber habe leider 0 Erfahrung mit den benzinern.

Gruß

:D:D:D
Also muss ich mich doch wieder rechtfertigen....

Der Diesel muss weg weil der im Unterhalt sehr übertrieben teuer ist.

Denn da ich wie ich wie oben geschrieben nur noch am Wochenende ein bisschen fahre,
kann ich mit dem besagten larmen Dieselmotor nicht mehr sparen, wobei auch
der Dieseltreibstoff auch nicht mehr wesentlich günstiger ist.

Also bitte schreibt nun einfach über den Benziner.
Und bitte nicht über coole Heizölgeschichten usw.
Dann kann ja auch einfach ohne Nummernschilder fahren.
Dann spar ich die Kosten von Versicherung und Steuern einfach komplett.

ps: für die Heizölfahrer hab ich hier noch 200 ltr günstig abzugeben.
dazu PN nutzen und nicht hier spame!

@ Patrick: sag mal bitte bescheid mit den Coupekosten, denn sowas reizt mich ja schon seit Jahren!!!

Danke!

Hallo,
Wie in der Überschrift schon zu sehen möchte ich nun meinen Diesel loswerdern und mir einen Benziner zulegen.

Grund dafür ist, das ich bald nur noch ein bisschen am Wochenende fahren werde.
Da schaff ichs leider nicht mehr die teuren Unterhaltskosten (gut 1000€) für den Diesel rauszufahren.

D.h ich will im Unterhalt möglichst günstig werden.
Verbrauch ist dann nicht mehr so schlimm aufgrund geringer Laufleistung.

Was kommt da in Frage?

Limo:
200
220
230
Coupe:
200
220
230

190er 1.8
190er 2.0
190er 2.3

Wäre cool wenn mir hier Besitzer sagen könnten was sie ungefähr für Kosten haben.
Da wäre natürlich der Versicherungsprozentsatz nicht ganz unwichtig?
Eventuell auch n realistischer Verbrauch.

Bitte keinen ach so cleveren Sprüche wie. "dann kannste dir am besten nen Polo holen" oder so,
denn wenn ich sowas haben wollen würde würd ich da nachfragen! Außerdem strapaziert sowas
immer so extrem meine Nerven. :D:D:D

Also schonmal danke! ,-)

Gruß Steffen

Hey,
könntest du mir noch kurz erklären wie du sie genau ausgebaut hast?
speziell das Antennengummi wirft mir Rätzel auf.

Wenn du mir das schnell noch erklärst hab ich am Wochenende n Date mit der Autoantenne.

Gruß

Sry wenn ich so dazuwischen rufe,
aber darf man 205 55 R16 eigentlich so fahren ohne Eintragung?

Gruß

danke euch.

Hey,
hab da mal ne blöd Frage.
Ab wann fängt die Wasserpumpe an das Kühlwasser um zu pumpen?
Denn ich hab grade frostschutz nachgefüllt und hätte das gern noch eben vor der Nacht gemischt mit dem Rest.

gruß

Motor: 200D Bj 93

jau gut warm machen
und dann ja plan ruhig 2-3 std ein also so eben in 10 min is das nun auch net gemacht.
ist teilweise echt besch..... dran zu kommen.
aber machbar
sowieso als ackerdesigner^^

wollt ich grad sagen
kann mir net vorstellen das der anlasser defekt ist.
achte wie gesagt mal drauf ob die lampe direkt nach dem starten angeht für ca 30 sec.
dann ist wie gesagt ne kerze platt.

gruß

Hey,
ich hätte hier ein perfektes Beispiel zum vorrechnen.
Denn ich das Gefühl das meine Karre immer kurz vorm Ende ist.
An mal 15 min Radio laufen lassen wenn Auto aus ist brauch ich gar nicht erst denken.

zum Fahrzeug:

E 200 D
elektrische Fensterheber vorne.
elektrische Antenne
elektrisch Schiebedach
2 Endstufen
1 Sub
das sind so die Sachen die in Dauerbetrieb sind.
Und ja sonst Grundausstattung wie ABS usw ist ja alles klar.

Wäre echt cool wenn sich jmd findet der davon Ahnung hat.
gruß