Beiträge von Jo

Zitat von BayerMUC

Der Schalter für die Höhenverstellung ist bei Deinem BJ90 schon mit integriertem Rückschlagventil - das wird gerne mal undicht. Oder aber es sind die Anschlüsse hinten am Schalter (3x: Mitte = Unterdruck vom Saugrohr, li + re = jeweils zum Schweinwerfer / Höhenverstellung) bzw. die Nupsis an den Unterdruckleitung

Zitat von benz_student

Wie kann man das dann reparieren? Hast du es schon erfolgreich erledigt?

Ich hatte mir ein Ersatzteil aus einem Schlachter geholt, das war zu der zeit noch kein Problem. Schau erst einmal nach, da wird man sicher eine Lösung finden.

Zitat von MercEdi

Ich habe das gleiche Problem. Nachdem ich den linken Lautsprecher ausgebaut hatte und das Geräusch immer noch da war, bin ich drauf gekommen, dass es von dem Drehrad der Leuchtweitenregulierung kommt… habe auf die kürzeste Leuchtweite gedreht und das Geräusch war so gut wie weg. Vermute, dass da irgendwo eine Undichtigkeit bei den Unterdruckschläuchen ist, hab mich da aber noch nicht dran gemacht.

Da bist du sehr nahe dran, Meine Vermutung geht auch in diese Richtung, Es ist scheinbar die Kunststoffkupplung (Druckluft) der Leuchtweitenregulierung undicht bzw. gerissen. Das passiert öfters und ist kein Einzelfall, ich hatte das auch schon an meinen beiden Fahrzeugen.

Zitat von BayerMUC

Hast Du mal den Thread zu Ende gelesen? Die Sattlerei gibt es nicht mehr.

Die Sattlerei ist umgezogen (was davon noch übrig war) und Arbeitet wieder, sie hat sich aber sehr stark verkleinert, er machte es immer mir zuliebe und nicht um groß Geld zu verdienen.

Ich höre einmal nach ob er es noch mal anbieten würde, ich weiss aber auch nicht was von den Stoffen noch brauchbar ist. Ihr hört von mir, mehr kann ich leider nicht anbieten

Bei mir blinkt der Schalter auch, hört aber nach 5-6x blinken von alleine auf wenn ich den Taster nicht betätige. Es hat bei mir keinerlei Auswirkungen.

Im Prinzip braucht er nur eine Fahrgestellnummer von einem 124er - 200er - Sportline Coupè, dann kann Mercedes die richtigen Federn raussuchen.

Das sollte doch möglich sein, wer fährt denn hier so ein Fahrzeug ?

Ich kann es Dir nicht wirklich sagen ABER ich weiß, das der User "Freakadelle" die Recaros in seinem QP wieder ausgebaut hat, weil er zu hoch gesessen hat. er kam mit seinem Kopf am Himmel. Mit den originalen Sitzen hatte er keine Probleme.

Also, ich habe die Vogtland Federn tatsächlich nach 4 Monaten wieder rausgeworfen, ich hatte das gleiche Problem.

Danach habe ich H&R verbaut und habe keine Probleme mehr.

Habe gerade einmal im Netz gesucht und tatsächlich eine ähnliche Fehlerbeschreibung gefunden. Hier war es das Kardanwellenlager! Ich muss das noch einmal richtig kontrollieren, da ich meine es würde vom Hinterrad kommen, ist aber noch ein guter Ansatz.

Zitat von FlyingCarpetCruiser

Hallo Jo,

bei meinem alten Tiguan waren das die Bremsklötze. Die lagen nur ganz leicht an der Scheibe an und quitschten dadurch.

Wenn man leicht gebremst hat, hörte das sofort auf.

Beim Service hat VW neue Klötze drauf gemacht, dann war es weg.

Es hängt wohl mit der Keramik oder Kupferpaste zusammen die auf die Rückseite der Klötze kommt.

Vielleicht geht das an deinem Cab in eine ähnliche Richtung

Alles anzeigen

Guter Tip, werde ich probieren, Bremsbeläge kann man auch einmal auf Verdacht tauschen.

Zitat von p2m

"Radlager, Achslager und Achsstreben etc. schließe ich aus, die sind erst 8000 Km verbaut"

original Teile verbaut oder Zubehör?

Ansonsten mal eine kleine Kamera ( Micro an ) installieren, und eine Runde fahren, vielleicht lassen sich die Geräusche so besser lokalisieren?

Ich habe keine originalen Teile verbaut, ich habe SKF Lager eingebaut, denn Mercedes produziert solche Teile ja auch nicht selber und kauft diese nur zu. SKF ist ein Markenhersteller und Erstausrüster, deshalb schließe ich das aus. Ich habe ja auch keine sonstigen Anzeichen auf ein defektes Radlager.

Zitat von P2758

Hallo,

Antriebswelle würde ich ausschliessen, falls ausgeschlagen hast du ne Unwucht, quietschende Antriebswellen habe ich noch nicht gehört.

Meine Glaskugel tippt auf Feststellbremse. Kannst du aber leicht testen, indem du beim fahren oder rollen, die Feststellbremse betätigst. Ist das Geräusch weg, dann hatte meine Glaskugel wahrscheinlich recht.

Grüße

Frank

Alles anzeigen

Hab ich auch schon ohne Erfolg ausprobiert.

Zitat von Progger

Bremsenschutzblech.. evtl hat sich dort was reingeklemmt.

Leider auch nicht, das hab ich alles schon nachgesehen. Es könnte tatsächlich die Antriebswelle sein. Wenn ich im stand den Wagen etwas hin und her drücke, meine ich einen kleinen "Quietschansatz" zu hören. Kann aber auch Einbildung sein. Was mich halt Interessiert, ob irgendjemand schon einmal gehört hat, das Antriebswellen Quietschen (ohne andere Symptome) wenn sie defekt sind.

Zitat von Korsar

die zusätzliche Verstrebung des Cabrio könnte am Auspuff reiben.

Nee, das ist es leider nicht, das Geräusch ist Geschwindigkeitsabhängig, das steht auf jedenfall fest.

Vielleicht hat hier jemand eine Idee.

ich habe eine kleine „Ente“ im linken Hinterrad 🐤. Wenn ich langsam fahre dann Quitscht es (Quitsch, Quietsch, Quietsch …)

Radlager, Achslager und Achsstreben etc. schließe ich aus, die sind erst 8000 Km verbaut, es rauscht aber auch nichts es Quitscht nur.

Die Bremstrommel war offen und alles war wie es sein soll, keine Feder los, alle Bremsbeläge fest, hier war auch kein Fehler zu finden. Beim drehen der Bremsscheibe keinerlei Geräusche und es ist nichts zu erkennen wie Schleifspuren etc.

Je schneller man fährt, umso schneller "Quitscht" es!

Jetzt hab ich festgestellt, bei einer Rechtskurve also wenn das linke Rad entlastet wird hört es auf. Es Quietscht auch nur beim Vorwärtsfahren, wenn man Rückwärts fährt hört es direkt auf.

Ein Bekannter meint es könnte die Antriebswelle sein, die wurde noch nicht gewechselt, hat schon einmal jemand von solchen Symptomen gehört? Ansonsten gibt es keinerlei Geräusche nur das Quietschen.

Ich meine auch, das dieses Geräusch erst nach ein paar Kilometer fahrt anfängt, wenn ich aus der Garage fahre hört man erstmal nichts. Hatte das schon einmal jemand?

Aber Vorsicht, die Dichtung ist nicht mehr lieferbar und sehr dünn.

Zitat von sterni

Hi Freunde.

ich suche folgende Teilenummer:

am Heck, wenn man die Kofferraumklappe öffnet sind jweils links und rechts die Anschlagpuffer verbaut.

Mit diesen Puffern fixiert man zusätzlich ein Plastikteil über den Rücklichter das hoch bis ins Seitenteil geht.

Dieses Plastikteil ist oben zusätzlich mit einem Pin gesichert, der durchs Blech geht.

Ist dieser solo zu beziehen? wenn man nämlich das Plastikteil bestellt, ist der nicht mit dabei....

Alles anzeigen

Yes, die Spreizniet ist einzeln zu kaufen. Kann sein das ich davon noch welche habe, falls du keine mehr bekommen solltest. >Klick Hier<249

A1249900092

900092A1249A1249900092900092

Zitat von Korsar

Ja, das hatte ich damals so gemacht, da ich aber inzwischen ziemlich ratlos bin (Motor- / Getriebelager wurden als mögliche Verursacher auch schon getauscht), werde ich die Streben (kannst Du mir kurz auf die Sprünge helfen, um welche Streben es dabei genau ging - ist schon so lange her) nochmals lösen und neu anziehen.

Bei ALLEN Streben der Hinterachse

Zitat von Korsar

Hallo,

Danke für den Hinweis, leider kann das bei meinem nicht der Fall sein, da hinten alles neu ist.

Wurden die Streben beim wechseln denn auch erst angezogen als der Wagen auf dem Boden stand? Wenn diese auf der Bühne angezogen wurden, ist dies dein Problem.

Da der Themenersteller ja immer noch bei uns aktiv ist, hab ich die Hoffnung, das vielleicht die die defekten Bilder noch einmal ausgetauscht werden. Das wäre echt eine schöne Sache, wir würden dann den Thread sehr gerne zur Bearbeitung freischalten.

Zitat von Mike65

sorry,...natürlich hast Du recht,...ich bin einfach im Bilderthema nicht so geübt,...gelobe aber Besserung.... ..

Gruß,....vom Mike...