Die haben dir zumindest das richtige Öl nach 236.2 verfüllt, was anderes gehört da auch nicht rein. Das original Mercedes-ATF ist übrigens das Shell Donax TM.
Beiträge von 124.185
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Glauben und spekulieren kann man natürlich viel.
TRW ist ein riesen Konzern mit weltweiten Produktionsstandorten, ob die sowas "outsourcen" müssen? Deren Fahrwerksteile für die Erstausrüstung von aktuellen Premiumfahrzeugen werden wohl auch nicht auf der schwäbischen Alb von Jungfrauen in Vollmondnächten handgedengelt.
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TRW produziert die Dinger selbst: TRW-Querlenker
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Kein grosses Wunder, da Febi selber ja nix produziert, sondern zukauft. Man muss halt vorher wissen, was man bei Febi kaufen kann, und was besser nicht. Im Fall der Querlenker sind die Febi-Teile ja eher etwas teurer als gleich TRW.
Den Schluss, dass Moog ebenfalls TRW ist würde ich nicht ziehen. Auch der enorme Preisunterschied sollte da stutzig machen.
Im Übrigen gibt es bei TE-Taxiteile vom grössten Müll (Hausmarke) bis zu wertiger Identqualität alles zu kaufen, wie halt bei jedem anderen Teiledealer auch... -
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Iss doch immer wieder schön solche sinnfreien Sätze zu lesen, egal welche Farbe es hat usw.usw.; warum wohl gibt es diese unterschiedlichen Farben an die sich alle Hersteller halten??????????
Ich finde es überhaupt nicht sinnfrei, dass Ulli hier klarstellt, dass nicht die Farbe, sondern die MB Betriebsvorschrift entscheidend ist.
zB ist original MB Frostschutz blau; ebenfalls freigegeben BASF G05 ist gelb und BASF G48 ist grün. Von BASF gibt es aber auch das silikatfreie G33, welches blaugrün ist, und eben nicht für Mercedes PKW freigegeben ist, sondern für Peugeot und Citroen gedacht ist. Dann gibt es noch rote, orange und violette ...
Insofern ist Ullis Aussage, sich ausschliesslich an der MB 325.0 Norm zu orientieren, das einzig richtige. Der Link zu allen freigegeben Produkten wurde in diesem Thread bereits zweimal gesetzt, also einfach eins davon aussuchen und einfüllen.
Also bitte Leo, die Leute nicht mit "blau passt immer" verwirren.
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