Servus freunde,
habe folgendes problem.
mein e 200 coupe (bj 95) schaltet im kalten zustand sehr hart von 1-2 und 2-3.
das wird, sobald der motor warm ist, etwas schwächer ist aber noch deutlich zu spühren.
es geht ein kräftiger ruck durchs auto und ich habe das gefühl als würde er kurz vor den schaltpunkten sich ganz schön anstrengen die gänge enzulegen.
ich kann den ruck aber auch etwas beeinflussen mit dem gas.
manchmal fühlt es sie wie ein schlag ins kreuz an.
kennt jemand solch ein problem, oder schonmal davon gehört.
vielen dank und grüße
cihan