Ich hab das sowohl bei nem '87er hin bekommen (da hat sich alles abgelöst), als auch aktuell bei meinen '94er die Türtaschen. Die Vorgänger der Aktivbass Türtaschen hatte ich beim Sattler und der hat mir seinen Trick gezeigt.
Hier mal kurz beschrieben.
Also du brauchst Kleber vom Sattler, dabei aber auf Kontaktkleber achten (Reste bekommt man meißt geschenkt oder für n 5er).
Erstmal sollte die Türpappe ab, dass man besser ran kommt. Dann beidseitig die Stelle mit dem Kleber bestreichen, möglichst ruhig auseinander halten und mit einem Föhn 30sec - 1min ablüften. Die warmen, dadurch weicher geworenen Teile vom inneren nach außen fest aneinander ausstreichen, sodass keine Wellen und Blasen entstehen oder übrig bleiben. Überschüssigen Kleber sofort abnehmen, der kann beim Trocknen schlieren hinterlassen! 3 - 5min sollte man jetz aufpassen dass sich da nichtsmehr bewegt, dann ist das ganze schonmal grob fest. Nachdem das ganze dann ausgehärtet ist (2-4 Strunden) gibt es nochmals die Möglichkeit mit einem durchsichtig trocknenden 2K-Kleber die Kanten nach innen hin zu befestigen. Dabei muss man drauf achten, dass der 2 K Kleber NICHT durch Hitze aushärtet, bzw. man einen verwendet, der das Kunstleder nicht anlöst.
Bei den Türtaschen ist die Vorgehensweise eigentlich Identisch, nur dass dort durch die Krümmung nach Innen das Kunstleder fest gehalten werden muss bis das ganze ausgehärtet ist. Das kann man aber einfach durch n Kantholz und 4 bis 5 Plastikkeile machen, die man von oben her eisteckt und fest in die Türtasche schibet um ne Klemmkraft aufzubringen. Dann nach 3-4 Stunden die Konstruktion zurückbauen und den 2K-Kleber einbringen, da ist es Einfach, weil eine Fuge auf der Innenseite schon alles vorgibt. Wenn man will kann man das ganze nochmal fixieren nur sollte man aufpassen, dass die Keile nicht an den 2K Kleber kommen, sonst gehen die mit der Türverkleidung eine feste Bindung ein.
Ich hab aktuell noch 2 Türtaschen da bei denen sich was ablöst, evtl. mach ich mal n paar Fotos vom Kleben, wenn ich dazu komm.
EDIT: Vor dem Verkleben sind die Flächen von Kleberresten zu befreien, ggf. leicht anzurauen um dem Kleber eine größere Oberfäche zu geben - am besten dann nochmal mit Silikonentferner oder ähnlichem entfetten. Achtung!!! Silikonentferner kann die sichtbare Seite angreifen, wenn da Tropfen drauf kommen! Also nur vorsichtig an zu klebenden Stellen verwenden.
So hab ichs gemacht, so hält das bei mir, gibt aber sicher noch andere Lösungswege.
Gruß,
Carsten
aber am Auto hats nix zu suchen.
Der Zustand is echt traumhaft, würd ich mir für meinen auch wünschen.
