Hallo!
Ich bitte bzgl. der Zündanlage meines E 320 T-Modells (Bj. 95) um Hilfe.
Der Motor lief plötzlich nur noch auf 4-5 Zylindern. Das Nachsehen ergab, daß eine Zündspule keinen Funken für den 5. Zylinder erzeugte. Nach dem Austausch der Spule war das Problem aber nicht behoben - weitere Untersuchung zeigte zerbröselnde Kabel in dem Gummiteil im Zylinderkopf.
Nachdem ich schon mal von sich auflösenden Kabelisolierungen gehört habe, nehme ich an, dies ist für Euch kein unbekanntes Thema.
Das Fahrzeug soll eigentlich im Frühjahr gegen ein anderes Auto ausgetauscht werden, daher möchte ich den Aufwand so gering wie möglich halten.
Meine Fragen sind: Laufen die Kabel von den Zündspulen direkt zur Motorsteuerung und kann man diesen Teil des Kabelbaums von den Zündspulen zur Motorsteuerung ersetzen? Wie sind die Anschlüsse an der Steuerung? Hat das schon mal jemand gemacht?
Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe!
Viele Grüße
Frank