Beiträge von w124evo

Der Grill ersetzt den original Plastikeinsatz vom Chromgrill und wird an den original Befestigungspunkte geschraubt/geklemmt, wie das Originalteil auch.

Gruß,
Felix

Hallo Olli,

Danke!
Den Grill hatte ich mal von eBay...
Eine genau Beschreibung habe ich leider nicht mehr!

Gruß,
Felix

Hallo Pablo,

habe jetzt mal nachgesehen.
In den Felgen steht tatsächlich nur "ARC Alurad". KBA Nummer ist 40784.
Sind laut meiner Recherche ursprünglich W126 Felgen gewesen und scheinbar relativ selten.
Viel gibt es dazu nicht...

Hab allerdings folgenden Thread im MB-Exotenforum gefunden.
--> Link

Da sind mehrere Prospekte mit den Felgen zu sehen.

Meine sind die J7x15 H2, allerdings mit Stern drauf?

Edit: Habe noch gesehen, dass "ADB 72" draufsteht.

Gruß Felix

Das ist ein Avantgarde Grill für Mopf 1

Danke!

Gruß Felix

Müssten selbst noch einen da haben.

Gruß Felix

Erstmal sehen wie die gegnerische Versicherung sich äußert...
Gutachten ist gemacht und raus..

Denke aber die Scheibe kommt neu!
Deckel ist übrigens auch verbeult, kommt auch ein anderer drauf. Lackieren ist angesagt...

Gruß Felix

Felgen müssten irgendwas von ARC (?) sein, habe leider keine Bezeichnung dafür..

Aber hab ich schon erwähnt, dass mich das Glück verfolgt?
1 Tag bevor ichs für den Winter einmotten wollte...
Auch schon wieder 4 Wochen her...

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Passiert wenn Dacharbeitern und ihrem Material langweilig wird...

Da müsste ich mal nachsehen, weiß ich grad selbst nicht auswendig...
Werde demnächst mal gucken

Danke

Mehr Arbeiten waren leider momentan nicht drin, allerdings empfinde ich es jetzt nicht als besonders störend.
Die Farbe kommt ja je nach Licht immer etwas anders rüber...

Weitere (auch Lack) Arbeiten stehen erstmal am Heck an, da ist immernoch ein Dellchen übrig

Gruß Felix

Danke, danke!

Heut kam er vom Lackaufbereiter zurück, man könnte meinen er sieht ganz gut aus

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Gruß Felix

Da ist er

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Nächste Woche gehts zum Lackaufbereiter

Gruß Felix

Er ist wieder komplett...

Morgen gibts ein paar Bilder...

Gruß Felix

Hallo,

es geht weiter...

Um es auch mal zu zeigen, das ist mein momentanes Auto und zukünftiges Wintergefährt

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Macht sich auf den Bildern noch ziemlich gut, hat in echt etwas mehr Gebrauchsspuren

Aber, es geht weiter...

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Träger aus dem Spender ausbohren...

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Sieht nicht mehr so glücklich aus, der Gute...

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Dafür hab ich mein Ersatzteil

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Erste Anprobe, es passt soweit alles.

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Dem Rostloch wurde sich dann auch noch gewidmet, ist zwar keine Wagenfarbe, aber dürfte nicht all zu viel an dieser Stelle stören,
sieht ja keiner...

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Dann nochmal anproben und schon ist der Träger fast fertig eingebraten
Langsam wirds was...

Gruß Felix

Hallo,
es war zwar nun etwas länger Ruhe, aber jetzt wird das Coupe wird wieder flott gemacht!

Nach dem Unfall im Winter sah es ja erstmal so aus...

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Habe dann für den Übergang und als zukünftiges Winterauto erstmal einen 88er 230TE in 199 erstanden.
Schön ist er nicht, aber dafür zuverlässig. Hat als Belohnung für die Strapazen auch letzte Woche
eine neue Nockenwelle bekommen, die alte war am Einlass Zyl. 4 komplett rund.
Und dabei wars schon mindestens die zweite Nockenwelle... sind jetzt 320Tkm drauf auf dem Teil.

Um mein Bornitcoupe wieder zu reparieren habe ich dann kurzer Hand ein weiteres Bornitcoupe erstanden...

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Ein 92er 300CE mit tollen Anbauteilen und etwas Ausstattung, dafür aber mit ZKD-Schaden und angegammelten Achsträgern.
Eine Zeit lang hab ich sogar überlegt den wieder herzurichten, letztendlich wär das aber erstens viel teurer gewesen und zweitens hätte
ich nicht gewusst wie es um die Automatik etc. bestellt ist.
Außerdem stinkt das Teil innendrin derbst nach undefinierbaren Gerüchen, die der vorbesitzende Tierarzt hinterlassen hat.
Daher ist für den 300CE das Todesurteil gefallen, mein 230CE darf weiterleben.

Zunächst wurde dem 300CE erstmal seine Motorhaube abgenommen und auf den 230CE gepflanzt.

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Dann hab ich dem 300CE so ziemlich die ganze Front entfernt und alles abgebaut was ich zunächst für den 230CE brauche...

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Gestern war dann erstmal extensives Putzen von Beplankungen, Kotflügeln usw. angesagt...

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Da der Lampenträger beim 230CE verzogen ist, muss dieser auch ersetzt werden.
Dazu wird der alte ausgebohrt und der Lampenträger aus dem 300CE bekommt ein neues zu Hause.

Heute wurde dann erstmal der alte Träger entfernt...

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Mein alter Herr beim Schaffen...

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Am Ende des heutigen Tages sah es dann so aus...

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Am Samstag gehts dann weiter.
Der 300CE kriegt seinen Lampenträger entfernt und der 230CE kriegt ihn eingeschweißt.
Bald wird er wieder laufen und darf dann sein restliches Leben als nur Sommerauto verbringen.

Gruß Felix

Hallo,

hab auch noch nen 300CE mit ZKD-Schaden dastehen, der geschlachtet werden soll.
Da ist auch noch alles drin. Kabelbaum, Stecker und Steuergeräte.
Falls du was brauchst...

Gruß Felix

Hallo,

hast du noch den Plastikdeckel auf dem Thermostat? Der wird gerne mal undicht.
Da suppts dann auch raus.

Solltest du beides wechseln.

Gruß Felix

Hi Aleks,

habt ihr das ganze im Stehen oder während der Fahrt geprüft?
Die Sitze verriegeln erst, wenn das Auto fährt...

Gruß Felix

Hier ists ziemlich verschneit, es war ein Bus vor mir der aufeinmal recht langsam wurde,
dann hab ich runtergeschalten, weil ich sonst zu weit aufgefahren wäre und bin bisschen nach links um zu sehen
warum er so langsam macht... Heck weg, gekreiselt und in die Leitplanke

Sind auch beide Kotflügel hin, aber was mir mehr Gedanken macht, der Lampenträger ist auch verdellert... meinste das geht noch?

...