Zitat von "TE-Time"Alles anzeigen
meinst du nur den pralldämpfer,der aufgesteckt ist...den kannst du auch auswechseln,wenn er sehr kaputt ist...
hier als beispiel was ich meine...
http://cgi.ebay.de/Stossstange-Schutzleiste-hinten-Mercedes-W124-12-84-6-93_W0QQitemZ150303799650QQcmdZViewItem?hash=item150303799650&_trkparms=72%3A1277|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14
Harry
ja genau dieses Teil :-o
dann hol ich mir lieber ne neue 
ähm der part den ich meinte ist einfach schwarzer kunstoff. :shock:
moin!
wir haben da so an der rechten hinteren seite der stoßstange ein paar kratzer(hat der vorbesitzer wahrscheinlich beim parken irgendwogegen gehauen) jetzt wollt ich mal ein paar tipps wie man die ein bischen ausbessert.
danke
Zitat von "Sternenmechatroniker"Hi,
am besten weisst du ob du einen 124`er hast wenn du dir die ersten 3 Ziffern in der Fahrgestellnummer anschaust (da muss dann WDB124XXX) stehen)
Zu deinem Problem (das ich auch hatte
) habe selber an meinem 190D von 1985 den orginalen Becker AVUS gegen ein neues Radio getauscht. Aber es gibt (z.B Media Markt) spezielle Adapterkabel die von den Alten Stecker auf die Neuen über geht. Jedoch müssen 2 Kabel getauscht werden ansonsten hast du das Problem das dir immer der Senderspeicher weg ist.
danke
ja steht 124 drin
Die adapterkabel habe ich gerade erst entdeckt aber leider zu spät
Zitat von "Erhan E"Alles anzeigenhast du schön gemacht... das nächste mal fragen bevor du irgendwas zerschnippelst.. normalerweise kaufst du für 5€ nen adapter der von mercedes auf iso geht und steckst das an dein radio ran und fertig
hast du auch den isoteil vom radio auch abgeschnipselt oder was??
wenn ja, musst du mit lüsterklemmen verbinden
ja 
[Blockierte Grafik: http://www.heimwerkerweb.de/images/Luesterklemme.jpg] hab ich zu genüge
bitte um hilfe 
Sers liebes W124-freunde Team, 
erstmal großes lob an alle die hier so gut mithelfen 
Ich habe da auch so ein Problem(chen) 
:
Alsooo hab vor kurzem ein MB-200D gekauft 91'er BJ (ich weiß nichtmal ob ich bei der W124 Serie richtig liege )
Jetzt war da ein standart Becker-Radio drin. Hab den rausgenommen und schon mal nen Schreck bekommen, weil da die Kabel nicht Iso sind.
Dann dacht ich mir "schneid ich mal alle stecker ab und verbinde sie mit den kabeln vom Radio" 1-2-3 war alles ab und dann ging an die Arbeit.
Rot hab ich angeschlossen und dann ging das Radio auch schon an. Kurz mal Lautsprecher getestet ging auch soweit. aber das radio wurd schon nach ein paar Sekunden sehr "warm".
also hab ich alles rausgenommen und wollt mal im Internet nachschaeun. Hab leider keine Antwort gefunden und Traf auf dieses Forum (lese hier schon seit ner std. oder so beiträge durch 
)
Also der Kabelsalat sieht so aus:
1.Bund Kabel)
Langes Schwarzes Kabel (war am Becker Radiogehäuse gewickelt.)
Braunes Kabel
Gelb-Schwarzes Kabel
Rot-Weisses Kabel (steht unter dauerstrom)
Lila-Graues Kabel
2.Bund Kabel)
Schwarzes Kabel
Rot-Braunes Kabel
Grün-Braunes
Braunes
3.Bund Kabel)
Braunes
Braun-Rotes
Schwarzes 2stk.
Schwarz-Rotes
Rot-Braunes
Schwarz-Grün
Graues
Grau-Braunes
Kann mir wer weiterhelfen? 
Wo muss was hin?
Radio: JVC KD-G 332
http://jdl.jvc-europe.com/prod…?id=KD-G332E&catid=100028
VIEEELEN VIEEELEN DANK SCHONMAL FÜR JEDE HILFE
sry wegen rechtschreibfehler undso (hoffe mal das es nicht ein RS-Fettischisten -Forum ist ^^)
