Beiträge von Giesbert

Schade. ich hatte gedacht, es währe so eine Limo mit Heckwischer.

ne, ne! das Holz find ich ja garnicht schleicht, aber mit diesen furchtbaren karodesign.
Ich hab auch nur Zebrano und finde das passt am besten zum W124 mit Stoffpolstern.

HA! zum glück bin ich nur zugezogen.

Dann wird der Vorbesitzer wohl aus der Nachbarschaft gewesen sein!?

Karo's und Wurzelholz, da krieg ich Augenherpes.

Zitat von mali1989

Wenn du Isolierung ansprichst => kann es mir auch im Winter insofern helfen, dass mein Wagen einfacher anspringt und besser lauft, weil die Kälte von "außen" nicht direkt zum Motorraum vordringt?

wohl kaum, der motorraum ist doch seitlich zu den radhäusern hin komplett offen.

Zitat von Chris93

Nicht ganz:
Von den 70 Litern sind 9 Liter Reserve!
Also: 61 + 9 Liter!

Viele Grüsse,
Christopher

verdammt! ja! ich hatte in einem französischen prospekt nachgeschaut und "dont reserve" falsch übersetzt.

der tankinhalt ist 70l und 9l reserve.
der verbrauch wurde von MB mit 11,5l in der stadt, 6,8l bei 90km/h und 8,5l bei 120km/h angegeben.

Zitat von Pandy77

So, der Benz ist da!

-Lampe im Display flackert manchmal auf, ist ein Oranger Kreis mit strichen drumherum!

das wird wohl bremsbelagverschleißanzeige sein, du solltest vorne mal die bremsklötze kontrollieren.

[Blockierte Grafik: http://theresias.com/tutorials/1h_g4t/sym_brems_fis.jpg]

Warum ist heute Mercedes fahren so günstig wie noch nie ???
Ich bin sicher, dass damals die /8 Fahrer das gleiche gesagt haben, als der W124 aktuell war. Damals hat es aber zum Teil auch gestimmt!
Du solltest aber bedenken, dass Autofahren heute so teuer ist wie noch nie, egal welche Marke oder Modell!

Außen weiß, innen blau und auch noch Wurzelholz: das nenn ich mal stilsicher!

warum machst du es so umständlich und fährst nicht zur nächsten werkstatt? die stellen dir die scheinwefer kostenlos ein und jetzt im oktober bekommst du sogar einen schicken aufkleber in die wss geklebt.

Jetzt müsste man nur noch wissen, für welchen Motor der KLR geeignet ist.
Den M111.960 kann man sogar bis D3-Norm nachrüsten!

Ich habe vor zwei Jahren bei meinem die Drosselklappeneinheit auch schon erneuern müssen, wegen den bereits erwähnten Problemen. Aber nach 15 jahren und 180Tkm ist das i.O. Meines Wissens nach macht dieser Leerlaufkontakschalter Schwierigkeiten (oder dessen Verkablung?). Aber ganz sicher würde ich keine neue Drosselklappe bei MB für 500 + X Euro kaufen mit einem Jahr Ersatzteilgarantie, wenn ich diese bei MB-GTC für 150 Euro bekomme, geprüft und auch mit einem Jahr Garantie.

also wenn man genau hin sieht, sind die e-fester-schalter für die hinteren scheiben und an den türverkleidungen sind kurbeln. na wenn du was zum basteln suchst hast du den richtigen wagen gefunden. finger weg!

ne, bilder hab ich keine. ist aber auch kein so großer akt.

als erstes würde ich den innenhimmel am schiebedach (sd) ausbauen. schiebedach 3/4 öffnen, an der vorderkannte des deckels ist der himmel mit 4 klipse befestigt, diese aushebeln, dann sd ganz öffnen, himmel nach vorne/oben raus ziehen. so kannst du schon mal von innen die mechanik kontrollieren wenn du das sd betätigst.

Zitat von TinOfr

die ganze hintere kante, vorne ist es bündig. ob das an den hubwinkeln liegt? hast du das problem schon mal gehabt? hast du die hubwinkel ausgewechselt nachgerichtet? oder woher weißt Du das?

ich habe in meinem osterurlaub bei meinem das dachelement demontiert um die beweglichen teile gründlich zu reinigen und die ganzen führungen zu schmieren, bevor etwas bricht. die ganzen teile sind nur aus plastik. solltest du vielleicht auch mal machen, dann siehst du auch ob und was defekt ist.

aber warum nur ein Europa 2000?
das muss doch mindestens ein Mexico 2000 CC RDS sein.
sonst klasse wagen!

Hallo TinOfr

schließe das Schiebedach vorne und hinten, links und/oder rechts nicht bündig ab? Ich tippe mal auf gebrochenen Hubwinkel.

aber wo ist der Schaltautomat?

Zitat von karabasch

Harry, die Umschlusselung des 220er auf Euro 2 geht auch bei den Modellen vor BJ 94 ... ich habs 2x schon mit 93er Modellen hinter mir

mit KLR ist sogar D3 Norm möglich, sind nochmal 13 Euro/Jahr Steuern gespart.