Das sind wahrscheinlich die Dichtungen der Druckhalteventile an der Einspritzpumpe. Schau mal nach, obs da feucht ist... Bei bergauf geparkter Schnauze zieht er da Luft, hat Exodus recht.
Anleitungen zum Wechseln finden sich im Netz zu hauf...
P.S. Du hast den Vorkammerdiesel mit Reiheneinspritzpumpe, der vorige Beitrag zu Common Rail ist da insofern wenig zielführend. 
Viele Grüße
Basti