Hm.
Das oben ist die Lösung zu meinem Problem. Daher bräuchte ich danach nicht mehr gucken, wenn der denn einen Verteiler hätte.
Gruß
Beiträge von vg11
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Lösung:
Wie so oft habe ich die Lösung durch Zufall rausbekommen. Die vordere Benzinpumpe hatte wenig bis gar keine Leistung und so musste die hintere Pumpe Sprit an der vorderen vorbeipumpen und lief aufgrund dessen heiss.Gruß
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Guten morgen an alle da draussen.
Ich habe ein riesen Problem. Ich bin gestern hier in Kroatien angekommen. Alles schön und gut. Aber es war eine Höllenfahrt hier hin mit meinem 94er E280 T.
Bis nach Slowenien fuhr er einwandfrei. Aus heiterem Himmel hat er Zündaussetzer und ging aus. Starten ging nicht, also schob ich den an den Strassenrand. Nach einiger Zeit sprang er wieder an. Und so hat sich dann die ganze Fahrt fortgesetzt. Mal fuhr er 100KM, mal fuhr er 150KM. Ich hatte aber den Eindruck, das es schlimmer wurde, je näher ich in Richtung Küste kam und die Temperaturen stiegen. Nachher hatte ich den Dreh raus. stehen bleiben, Haube auf, 15min Zwangspause und wieder weiter fahren.
Jetzt sitze ich hier natürlich in dem schönen Kroatien und mache mir Gedanken wie ich die 1500KM wieder zurückkomme. Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?Vielen Dank im voraus.
Gruß