sehr sexy die bilder. sieht ja aus wie ausm laden der hobel
Beiträge von Tortenschmeisser
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alles klar ich halte euch auf dem laufenden sobald mal wieder Geld zum reinstecken übrig geblieben ist.
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Hallo liebe Forengemeinde,
endlich ist es mir gelungen die Erbsensuppe aus der Scheune zu holen, flott zu machen (oder machen lassen) und sie dem Tüv vorzustellen.
Das ganze hat sich ca 8 Wochen hingezogen bis ich ihn dann auch endlich anmelden konnte.
Dachte eigentlich,ich hätte ihn weitestgehend mängelfrei im Februar 14 eingemottet. Dennoch kam eine Liste zustande, die nicht ohne war.Endschalldämpfer neu
4 neue Reifen
Loch unter Waschbehälter abgedichtet (hatte sich ne Blase gebildet)
Außenspiegel links (der war eigentlich schon neu von TE-Taxiteile, war aber wohl der letzte billigkack)
Bremse hinten links war fest
Traggelenk der Hinterachse erneuertNaja, mit H-Kennzeichen bewaffnet habe ich dann gestern den Wagen aus Friesland abgeholt
Anspringen wollte er erst nicht so recht, hat ja auch relativ lange gestanden... Aber als er dann lief, wars schon relativ geil, wohl auch dem geschuldet dass ich die letzten 2 Jahre C180 gefahren bin.
Dann in die Waschanlage und vollgetankt.
Vorsichtig wieder eingefahren und so die A29 runtergeeiert. Dafür musste dann erstmal ne Master of Puppets Kassette herhalten welche noch unterm Sitz lag. Hatte den schrottigen Klang der Boxen schon ein wenig vermisst, und bei 80 Kmh legte sich erstmal der Stern flach auf die Motorhaube... Aber spätestens nachdem mit ca 200 Klamotten ein Phaeton an mir vorbeigerauscht ist und sich die Kiste dabei ordentlich aufgeschaukelt hatte drängte sich wieder das obligatorische "was mache ich hier eigentlich auf"
Trotzdem wars ne wunderschöne Überfahrt ohne Vorfälle, auch wenn er sich offenbar wieder die 11L gegönnt hat. ca 50 Km vor der Stadtgrenze kam dann auch endlich "Hamburg Zwei" in Reichweite welche ja eigentlich nur 80er spielenHeute gings dann zu Obi n bisschen Zubehör kaufen (Cockpitspray, Silikonspray und n Liter 5W40)
Von innen wieder fix gemacht, Schimmel von den Gurten gewischt und anschließend mit offenem Schiebedach n bisschen das neue Revier bestreift.
Paar Bilder hab ich auch mal wieder gemacht und auch nicht verlegen die verbliebenen Mängel zu dokumentieren...Heckstoßstange hat n Loch (Perfektionisten mit zu viel Geld würden hier ne neue kaufen, werde aber wohl warten bis mir einer hinten drauffährt)
Alle Radkästen bis auf vorne rechts blühen wieder
Lammfelle eigentlich nicht für den Sommer geeignet, nach dem ich aber beim Versuch die Kopfstützen rauszunehmen fast die Sitze rausgerissen hab, bleiben die wohl drauf.Im Stand schüttelt er sich ein bisschen wobei aber die Drehzahl ruhig bleibt. (Motorlager?)
Ma kucken wie er sich so macht, bisschen Liebe könnte er noch brauchenMal ne Bilanz am Ende
2012 gekauft mit 166000km (3000€)
2013 Kopfdichtung usw gemacht (1200€)
2016 neu Tüv mit H 188000km erwähnte Mängelliste (1100€)Fähnchenhändler neben der Tanke heute hoffte trotzdem, er wäre zu verschenken
Schönes Wochenende, man sieht sich!
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wenn ich meinen 202 eines tages in die Wüste schicken muss dann wohl so
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hat der 4matic oder interpretiere ich das vorletzte bild falsch?
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für den Aufwand, der da hinter steckt, hätte man auch arbeiten und Geld für n richtigen 211 verdienen können
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In Hamburg-Othmarschen steht regelmäßig ein 300D vor der S-Bahn Station. Sehe ihn immer wenn ich mit dem Bus dran vorbei fahre...
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Sehr ordentlich! Chance nutzen und gelbe Blinker verbauen
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n schöner 210 mit 4matic wär doch n tolles winterauto. Wenn die nicht so rosten würden...
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Top Farbe. Kommt noch besser mit der beigen Innenaustattung!
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Der hat aktuell gute 232tKm gelaufen und läuft und läuft...
Sehr ordentlich. Die Fahrersitzwange sieht noch gut aus, Glück gehabt.
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was ist der eigentlich gelaufen, wenn man fragen darf?
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Naja war n Privatkauf von nem Händler. "Bastlerfahrzeug" wegen des Alters
Hat mir gesagt dass die die Kupplung in der eigenen Werkstatt getauscht war, weil die auf war.So, das heißt man kann da nichts machen ohne das Getriebe rauszunehmen? Dann leb ich wohl vorerst damit.
Vielen Dank für die anregende Diskussion!
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177.000
angeblich...
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Hm die Kupplung ist erst 10.000 km alt. (Sagte zumindest der Händler) fühlt sich auch so in etwa an.
Werd ich wohl mit leben... -
Interessant...
gut dann werd ich das mal so vortragen und checken lassen in der werkstatt!
Tausend Dank!
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Hallo ihr Profis,
habe mein Gerät gerade geparkt, mit offenem Fenster und dabei folgendes vernommen:
Auto steht, Motor läuft
Gang raus und Kupplung losgelassen: Unterm Auto fängt es an ein Rauschen/Schleifen von sich zu geben und frequent wiederholt leise zu quietschen.
Gang drin und Kupplung getreten: Motor läuft ohne die oben angegebenen Nebengeräusche.Bin mir sicher dass mein Wagen i. O. ist, aber mir ist das suspekt und ich frage mich doch wie diese Geräusche zustande kommen, schließlich möchte ich mein Fahrzeug ja näher kennenlernen.
Jemand eine Erklärung? Vielen Dank!
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Diagnose: W124 Positiv
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Wie sagt Vincent Vega in Pulp Fiction doch:
"Wäre mir sogar Wert gewesen, dass ers tut, wenn ich ihn nur dabei erwischt hätte"Grüße und Kopf hoch!
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Hier im westlichsten Teil der Republik kann man täglich Mopf0 als Kombi oder Limousine fahren sehen.
Meistens sitzen ältere Fahrer darin.
Das ist nichts besonderes hier und es sind auch immer andere Fahrzeuge. Ich möchte nicht wissen, welche Schätzchen
hier noch bei den Bauern in der Scheune stehen..............Gruß
JJMöchte doch hoffen, dass die Autos irgendwann mal ihren Ruf als Bauernschleuder verlieren
Spätestens bis bei uns die H-Kennzeichen anstehen