hmm okay.....da komm ich jetzt die nächste Zeit nich vorbei 
Jope!.....war halt in der Montage am Band einfacher 
Schau ma mal, ob das meine Stahlgruber-Zange mitmacht 
Ja ich hab neben den Nummernschild eh nen Kratzer, heißt muss eh Lackiert werden von daher brauch ich da jetzt nich übermäßig aufpassen
Gruß Christian
TE-Time: Wo hast denn das nette Bild geklaut 
mbcoupe1990: Mit den rostfreien Stahlschrauben hast du mich irgendwie neugierig gemacht .....wo bist du denn ungefähr?
Gruß Christian
Hallo Jean Jacot,
danke!... hab´s mir mal durchgelsen. Müsste sone Zange eh noch irgendwo liegen haben
Schöne Grüße,
Christian
Gibt schon genügend mit jenseits der 300tkm ohne gorßartige Probleme.
Stimmt! Ein Kumpel von mir hat seinen 220CDI mit 380tkm von seinem Dad übernommen. Aktueller Kilometerstand 542tkm.....bei 480tkm ne neue Kupplung, sonst no Probs! 
@MartKue: Ohh ja!
bluesmobil: Und nochmals "Ohh Ja!" Ich find´s einfach nur dreist auch noch die Temperaturnzeige auf der Kfz.-Gesamtgleichung auszuklammern 
. Das hat nichts mehr mit geplantem Verschleiß zu tun, das is schon absichtlich herbeigeführter!
Gruß Christian
Danke erstmal für die schnelle Hilfestellung!
TE-Time: Okay. Ich kannte bis jetzt nur die handelsüblichen runden....hab da schon mal n paar in einen MAN eingezogen ;). Ja das Alu lässt sich ja gut bohren und selbst wenn, das Blech hinterm Nummernschild muss eh noch lackiert werden. Blöderweise hab ich links neben dem Schild nen Pickel....wie auch immer de da hingekommen is . Und überhaupt hab ich noch ne Hand voll Bläschen entdeckt 
. Na bei Gelegenheit werd ich das mal in Angriff nehmen
Hallo zusammen!
Folgendes Problem: Zwei der vier Einziehmuttern zu Nummernschildbefestigung hinten sind bei mir "lose" ....soll heißen sie drehen sich mit.
Ich würd gern alle vier ersetzen. Nur stellt sich jetzt die Frage, ob´s die noch beim Freundlichen als Originalteil gibt oder ob ich auf handelsübliche zurückgreifen muss?
Merci!
Gruß Christian
Bitte keine solch Schwarzmalerei!
Man kann auch künftig Klassiker oder angehende Klassiker, bei fachgerechter Konservierung, schadfrei das ganze Jahr über bewegen! Natürlich gehört hierzu die richtige Einstellung und der Wille hierfür ein gewisses Budget bereitzustellen. Aber darum geht es hier doch oder etwa nicht? ....also um den Spaß am Glanz vergangener Tage
Außerdem reden wir doch hier von Fahrzeugen und nicht von Stehzeugen
Gruß Christian
