Hi,
Verteilerkappe und -finger schon ausgewechselt? Und sonstiges Zündgeraffel?
Gruß Sugata
Beiträge von Sugata
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Hallo,
errechnet abs ein blockieren und die bremse zieht einseitig.
dann würde Olli_68 aber das ABS-Rütteln im Bremspedal definitiv spüren. Ich gehe davon aus, dass er das erwähnt hätte.
Und es wäre mir ehrlich gesagt neu, dass das ABS nur einseitig greift
. Die Sensoren ermitteln doch die Notwendigkeit und das Steuergerät regelt dann die Bremsen.. das aber auf allen. Wüsste nicht, dass bei unseren 124er jede Bremse einzeln gesteuert werden kann, dann hätten wir ja schon fast ESP 
Gruß,
Sugata -
Hallo,
Du könntest noch die Bremsschläuche prüfen. Habe mal gelesen, dass die (sofern alt und Material nachgiebig) sich unter Druck teilweise an manchen Stellen aufblasen können wie ein Ballon -> kaum Bremswirkung auf der Seite.
Ansonsten würde mir auch nur spontan einfallen, dass die Bremsklötze sich evtl verkanten und ab und zu dann eben nicht richtig auf die Scheibe gedrückt werden können. Sattel ordentlich sauber gemacht und die Aufnahmen gefettet?P.S.: Gut gemeinter Rat: Zur eigenen und auch anderer Sicherheit würde ich mit dem Wagen nicht mehr fahren oder eine Werkstatt aufsuchen. Wenn du Pech hast und es passiert ein Unfall kann die Versicherung sich weigern zu zahlen bzw dir die Rechnung präsentieren (sofern Unfall aufgrund unsachgemäßem Einbau der Bremsen nachzuweisen wäre. Dann haftest du mit Haut und Haaren. Ganz zu schweigen bei Personenschäden).
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Achso, das macht er nur beim Anlassen? Na dann ist die Wahrscheinlichkeit, dass es der Anlasser ist gleich gestiegen
Ich dachte, das macht er auch während dem Betrieb ab und an.
Kenne mich aber mit Anlassern nicht wirklich aus. Könnte man aber prüfen lassen (falls das geht).
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ggf noch ne idee: Anlasser, so ähnlich klingt das zumindest bei meinem, wenn du versuchst zu starten, obwohl der Motor schon läuft.
Genau daran habe ich als erstes gedacht, als ich mir das Video angeschaut habe.
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cool danke!
Hab die auch beim 124er gefunden. Allerdings minimum 100€ bis 180€. Und das meiste muss erst angefragt werden. -
Obwohl, ein neues Zebrano Bretchen kostet bei Carus gerade mal 50 Euronen.
Was
?? Echt jetzt? Link bitte! Ich finde da nur "Abdeckung" ohne Bild ohne Beschreibung.
Was für ein Brett ist das dann? Welche Aussparungen bekommt man? 50 Euro ein neues lackiertes wäre ja eigentlich unschlagbar. Das einzige Risiko wäre dann nur der eventuelle Farbunterschied vom Holz zum restlichen Zebrano im Fahrzeug.Gruß,
Sugata -
Ich habe vor knapp zwei Jahren den hier eingebaut http://www.ebay.de/itm/Passend-fur-MERCE…=item43be7c2d5b
Passt perfekt und schaut meiner Meinung nach sogar besser aus als der Originale.Hi,
genau den gleichen habe ich auch schon seit über einem Jahr. Kann ich auch nur empfehlen. Ist sehr geschmeidig und wird nicht wie das original bei kalten Temperaturen hart oder so.Gruß,
Sugata -
Hi,
ich würde auch erstmal den Ölwechsel machen. Hatte das gleiche Problem bei meinem M102. Die Ursache war, dass ich einige Hundert Kilometer vorher ein Öl Additiv reingekippt hatte, welches reinigend gewirkt hat. Die ganzen Ablagerungen und der Schmutz war dann im Öl. Die Folge war: Ölfilter verstopft -> weniger Druck. Ein Ölwechsel hat das Problem behoben. Bei mir kam beim Wechsel eine richtig pechschwarze Suppe heraus.
Gruß,
Sugata
