mit den Felgen wirst du nicht um eine Einzalabnahme rum kommen weil die kein Gutachten fürn 124er haben, aber wenn die für nen 320er CLK oder noch nen größeren zugelassen sind dann ist das kein Problem. reifen kannst 225/45 17 aufziehen hat der sterni auch auf seinen AMGs die 7,5 breit sind. 205 sieht nicht so schön aus auf ner 7,5er felge find ich.
CU
dann einfach ma schauen ob das innenleben vom ventil nicht locker ist und kappen raufschrauben
CU
haste die ventile mal festgeschraubt, also das innenleben, dass kann man ja rausschrauben und es kann auch mal passieren dass das nicht mehr so fest ist und du deshalb luft verlierst.
was für Ventile hast du, Gummi oder Metal?
CU
Der ESD ist wie auch bei seinem SLK und der vom CE von unserem örtlichen Auspuffbauer. Im Thread zu, QP sind auch die SOundfiles verlinkt.
CU
Wenn man Google beherrscht dann findet man die 
hier haste die tabelle, sind auch noch andere Benze mit drin
http://www.meinbenz.de/
CU
vorher ist der auf der bahn auch immer in den Bereich zwischen 80 und 100 gekommen aber seit ner Woche kratzt der nur noch knapp am strich von der 80 und seltsamerweise ist der Motor aber durchgewärmt.
CU
Jo,
mein 230er wird nicht so richtig warm. selbst bei bestem Sommerwetter kommt er weder auf der Landstraße noch auf der Autobahn über 80 Grad. Ist das normal oder muss ich mir gedanken machen.
CU
wenn bekommt man hinten zuerst probleme ich musste vorne trortz keilform und 1er gummies nix machen bei meinen 8x17 mit 225/45 17er Reifen. Daher vermute ich wird bei den 235er Reifen hinten auf jeden Fall Bördeln angesagt sein und vorne dann unter umständen auch.
CU
schönes QP mit schöner Ausstattung nur könntest du mal den Aifkleber an scher Wählkulisse abmachen der ist nimmer so schön 
und vielleicht noch über 1er Gummies rund rum nachdenken.
CU
und ich liefer den Link: [url=http://w124-freunde.forencity.eu/topic,49,-warum-k-amp-n-filter-nichts-bringen.html]Sportluffie ist nüx[/url]
ne Metallunterkante zu basteln würde nur helfen dass nicht die unterseite aufherissen wird sondern die Stoßstange hochgedrückt wird und irgendwann ab ist.
entweder vorne auf 2er hoch, das würde helfen oder die Pfusch Lösung mit den rampen, wobei da die Frage ist ob du mit denen den winkel so verbessern kannst. die müssten mindestens so lang sein dass du bis zum reifen kommen bevor die Stoßstange kontakt zur auffahrt hat, dürften also nicht grad Kurz werden. und dann wenn du die auffahr hoch willst, aussteigen, Rampen hinlegen reinfahren und rampen wieder weg ist mit der Zeit nervig. also geh lieber auf va2 ha3 mit den gummis, dass würde immer noch gut ausschauen und du musst dich nicht zum Affen machen wenn du ne etwas steilere auffahrt rauf musst
CU
Zitat von "sterni"Alles anzeigenEine weitere Schwachstelle der 124er sind die hinteren Kotflügel!
Da sammelt sich innen an der Falz der Dreck, durch Feuchtigkeit etc etc etc dringt dieser irgendwann in Form von Rost nach aussen!
Wenn ihr dem vorbeugen wollt, dampft die scheisse ordentlich aus, und gönnt dem inneren Radlauf eine gehörige Portion unterbodenschutz!
Hab nun am 2ten Dezember nen Termin beim Lacker machen lassen, der genau das mit meinen macht!
und bezahlt hab ich grade mal 30€ für die entrostung und das sprayen plus ne nacht in ner beheizten halle
Antworten:
Zitat von "Mark-RE"Meine Pinsel ich bis über die Außenkannte mit Wachs...
mfg, Mark
Zitat von "sterni"des sieht ja dann voll dumm aus
Zitat von "Sandmann"na, mit so ner tollen 'entrostungsaktion' hab ich meine eigenen erfahrungen gesammelt. da hat mir so en karosseriefuzzy für nen fuffi letztes jahr die wagenheberaufnahmen entrostet un angeblich so doll versiegelt.un was is jetzt? pustekuchen, gammeln genauso wie voher. ich werd das nächstes jahr im frühjahr mal vernünftig machen lassen, mit blech, verzinnen un. lackieren.
Zitat von "sterni"na die hab ich auch noch vor mir gä
Zitat von "Merk-RE"sterni: Fällt aber bei nem schwarzen Winterauto net auf, bei weiß tät ichs auch nicht machen.
Mit Rost hab ich Erfahrung genug:
http://www.Opel-p1.de
mfg, Mark
Zitat von "BenzPsycho"Wenn der Pfalz rostet,wäre es doch am besten wenn man ihn wegflext da sich da eh nur Dreck drinn sammelt?!?!?
Zitat von "Sternmechatroniker"Jawol! Die Pfalz wegflexen!
Ne, er meint warscheinlich den Falz der in Fahrtrichtung Vorne VOR dem Rad ist. Da steht gerne die Siffe und das macht den Autos dan den geraus wenn es zu spät erkannt wird! Aber ich glaube das das mit dem Radkasten zusammen hängt! Oder ist es der Unterfahrschutz der etwas reinsteht? Evtl. mal ein Bild einfügen für bessere "Inaugenscheinnahme"!
Ich sehe es an meinem Suzuki Samurai, der will langsam anfangen am hi re Karrosseriblech kurz über der Stosstange zu Rosten! Und das wei andauernd dreck dort hinspritzt und es anfängt zu gammeln.
Zitat von "Mark-RE"Is nicht gut, der ist für die Stabilität der Seitenwand / des Kotflügels notwendig.
Zitat von "Benz-Psycho"Alles anzeigenWollt mal fragen was ihr von Unterbodenschutz haltet aus der Sprühdose??
Gibts auch Unterbodenschutz den man richtig Fett hinstreichen kann??
Wenn ja wo gibts den??
MFG Simon
Antworten:
Zitat von "Jo"1. Dosenspray ist prüll.
2. Klar gibts Unterbodenschutz zum Streichen, nennt man in Fachkreisen "Bärenkacke" die gibts im 3L Farbtopf und muß mit dem pinsel aufgetragen werden.
3. Gibts noch zB. von Teroson einen Unterbodenschutz zum Spritzen im 1L Dose dazu braucht man aber eine spezielle Unterbodenschutzpistole.
Zitat von "lj_gadena"Unterbodenschutz wird normalerweise aus der Katusche gespritzt. Des am Kompressor angeschlossen und dann kommt des Zeug richtig dick drauf. Bekommst eigentlich in jedem Autozubehörladen. Ob die des im Regal stehen haben weiß ich nicht, aber bestellen können die dir das auf jeden Fall.
Ansonsten frägst mal beim nächsten Karosseriebauer nach. Die Verarbeiten des Zeug regelmäßig.
Zitat von "Mark-RE"Die Bährenkacke is auch kacke, die wird rissig und dann rostets drunter alles weg.
Nimm von Teroson oder Würth (Würth 8€ / Liter) den Kautschuk-Kunstoffunterbodenschutz, den kannste auch Pinseln und der gehört original unter unsere Autos und der originale hat sich ja bewährt.
Mfg, Mark
Zitat von "BenzPsycho"Musss ich da dann direkt bei Würth anfragen oder gibts die auch in Baumärkten oder so??
Zitat von "Jo"Baumarkt nicht aber im Autozubehör
Zitat von "Mark-RE"Alles anzeigenDa musste aber n guten Autozubehörladen haben, der dir das bestellt.
Frag mal beim Karosseriebauer oder Lackierer nach.
Und es muss auf jeden Fall Kautschuk-Kunststoffunterbodenschutz sein, und ein Nahmhafter Hersteller. Kann auch von Teroson sein, aber nix anderes.
Mfg, Mark
Zitat von "sterni"tippt ma, kenn mich da null aus!
wenn möglich sollts ned grade die teuerste sein
Antworten:
Zitat von "BenzCoupé"Also ich hab ne super Pflege aber die ist von der Mutter meiner Freundin. Die hatte das mal im TV bestellt...
Dachte erst naja... Aber ist richtig gut. Auch was für Leder dabei gewesen... Bilder habt ihr ja gesehen...Im Thread wo ich schildere was ich am WE gemacht habe...
Zitat von "sterni"der ozze hat mir gstern das sonax empfohlen gä. na mal schauen!
sonax bekommste ja in jedem baumarkt, des schau ich mir amal an!
wie heisst denn das zeug von der petra?
Zitat von "BenzCoupé"Muss ich mal schauen, wollte auch erst Sonax aber das andere Zeug gabs geschenkt. hatte die Mutter nie genutzt.
Die Karre sieht danach aus wie aus dem Werk.
Sogar mein neon-grünes Schlüsselband hat danachim Leder sich gespiegelt...
Übel...Suche das Bild dann mal raus...
Zitat von "Ischi"Alles anzeigenich hab geile Erfahrung mit nem alten Haushaltsrezept von Oma.. Und mein Auto sieht innen ja wohl goil gepflegt aus..
Plastikteile, Leder...alles das gleiche... Lauwarmes wasser, bissle spülmittel und dann putzen... anschliessend kaltes Wasser mit einem kleinen schuss Milch...
Für alle die jetzt lachen: nein, es stinkt ned..
Damit dann alles abreiben...
MAcht ne super originaloptik und ist Silikonfrei
Zitat von "sterni"boh du held sauber bekomm ich das auch, aber die kunststoffpflege weicht das material wieder aus, damits keine risse gibt
Zitat von "Ischi"du Gescheitle.. das macht das Fett in der Milch auch
Zitat von "sterni"und wenns warm wird schimmelts?
Zitat von "Ischi"Scho recht Sterni
Zitat von "ozzy"der gedanke is garnich so schlecht .... funktioniert aber nur bei echtem leder
Zitat von "sterni"dacht ichs doch
Zitat von "Andy4343"Wasser
Zitat von "sterni"wie gsagt sauber bekomm ichs auch so, nur wasser weicht das material auch ned auf.......
Zitat von "sterni"sodele hab mir nun mal das teil von sonax geholt gestern und ein wenig gewienert, also muss sagen, das sieht schon recht gut aus, nur wesentlich weicher ist der kunstoff auch ned geworden gelle!
ich denk da muss ich wohl noch ein wenig öfter ran!
Zitat von "Ischi"...und schmiert´s schön wenn de mit deiner Hand das Silikon andatscht?
Zitat von "sterni"nö, weil ich da ned rumtapp
Zitat von "siggi"Also ich arbeite auf einer Rennstrecke und bin für die Instandhaltung des Fuhrparks verantwortlich.
Tip von mir-Altöl auf ein Baumwoll Tuch geben und abreiben oder alternativ WD 40.Ist das günstigste und probatste Mittel.Alles andere ist rausgeworfenes Geld und macht Euer Kunststoff süchtig und mitunter brüchig im laufe der Jahre!!!
Zitat von "silverstar"Alles anzeigenHallo,
wolte mal fragen, ob es eine Möglichekit gibt, die Neulackierten Stoßstangen (besodner vorne) gegen Steinschlag zu schützen (evtl. mit einem durchsichtigen Spray o. ä.)
Hat jemand Rat oder sogar erfahrungen???
Vielen Dank schonmal im vorraus
Grüße
Lars
Antworten:
Zitat von "sterni"gibt von folia tec so ne folie, hab ich mal ne doku gesehen, gegen steinschläge
Zitat von "silverstar"weißt du was die kosten??
wie sieht es mit vergilben aus???
Zitat von "sterni"keine ahnung, ahnung billig wars nicht grade, glaub so um die 200€ mit einbau, ob du das selber machen kannst weiss ich nicht...dann wirds billiger natürlich!
am besten du machst dir mal kurz die mühe und schaust auf der folia tec seite nach, oder rufst da an
Zitat von "silverstar"ja werd mich heute abend mal umschauen
ist es denn ein wirklicher schutz dagegen oder lohnt sich es nicht (Preis<->Schutz (Leistungs) verhältnis)
Zitat von "sterni"also die typen in der sendung haben sich das draufmachen lassen und sind dann durch ne steinwüste gefahren, und waren beide hellauf begeistert, ich find das schon ne gute sache muss ich sagen
Zitat von "Jo"Musste sowas mal bei nem Unfallschaden entfernen, leider ohne Erfolg.
Das Zeugs ist von minderwertiger Qualität das es beim entfernen immer eeinreist. Haben es da´nn eingeritzt und abgebeizt.
Soviel zum Schutz wenn man später doch neulackieren muß
Zitat von "WolfgangE36T"Man kann sich auch so´ne Gummifutt vorne über die Karre ziehen, so wie´s die Amis ab und an haben.
Bei Ebay gibt´s da einen der verhökert die Teile. Für´n 124iger hatte der letzte Woche noch welche drin.
http://stores.ebay.de/Car-Style-Projects
Zitat von "silverstar"aber wieso denn wieder abmachen???
so eine "Überziehhaube" sieht doch net aus, verschandelt doch den ganzen wagen oder nicht??
Zitat von "WolfgangE36T"Keine Ahnung. Sah auf´m Bild garnet soooo schlimm aus.
Denke mal sowas ist auch eher was für´n Winter wenn Split gestreut wird.
Ansonsten würde ich so´ner Pellwurst net rumfahren.
Ist auch Quatsch. Sooo schlimm ist das garnet mit´m Steinschlag anner Frontschürze.
Man muß viel mehr aufpassen net irgendwo hängen zu bleiben.
Also von unten gesehen sieht meine AMG-Frontschürze eher aus wie wenn se einer mit Schmirgelpapier bearbeitet hätte. Von vorne ist aber alles ok (und wer guckt schon drunter )
Zitat von "Jo"Weil dieses Dreckszeug von der Sonne vergilbt. Außerdem siehts beschissen aus wenn da ne klare folie draufklebt. DAnn hab ich lieber Steinschläge.
Zitat von "silverstar"naja also meine hat schon mehrer löcher durch diese kleinen bescheidenen steinchen und sie wurde ja erst lackiert....
ok, dann fällt somit so eine folie weg, für das ergebnis lohnt sich das geld nicht....
danke euch trotzdem für eure bemühungen
Zitat von "WolfgangE36T"Mmmmhhh vielleicht schlecht lackiert ?
Ansonsten 30 Ocken für so´n Gummiteil und gut ist. Zumindest für´n Winter.
Oder net fahren ...
Zitat von "silverstar"Alles anzeigenHallo,
womit macht irh euere scheiben sauber von innen sowie von außen?
was ist empfehlenswert? am besten nicht sowas teures...
Womit gehts am besten streifen und fusselfrei..??
grüße
silver
Antworten:
Zitat von "sterni"microfasertuch für 2,99 vom norma
Zitat von "lj_gadena"Also ich mach des mit so nem Handelsüblichen Glasreiniger und Zewa. Wenn das zewa arg Fusselt, geh ich nochmal mit so nem Antistatiktuch drüber, die ich immer im Auto hab, und die Scheiben sind wie neu. kostet dich alles in allem vielleicht max 5 Euro und reicht für mehrere male.
Mfg Alex
Zitat von "sterni"microfaser kann man waschen wenn se dreckig sind, damit putz ich eigentlich alles, und den rest mit baumwollsocken ausm tennisladen
Zitat von "haNNes"
....Microfaser roXX !
Bei Lidl par Cent-fuffzig, und für zwischendurch nach etwaigen Autobahnfahrten AMORALL-Scheiben-Tücher !!!
Die rocken, wenn man mal schnell sauber machen will....
Zitat von "QPChris"Ich putze meine Scheiben mit Glasreiniger und Zeitungspapier..... Das funzt perfekt, gibt keine Streifen und hinterlässt keine Fusseln.
Zitat von "sterni"jo nur wenn das innen machst hab ich den glasreiniger auch überall weisste, ich sprüh den wenn dan auf ein kleines tuch vorher und polier mit microfaser nach
du siehst man kommt an microfaser nicht vorbei
Zitat von "Batzen"ich habe da so ganz fiese wasserflecken auf der heckscheibe und den seitenscheiben. habe das gefühl die gehen garnet runter was sollsch machen?
Zitat von "sterni"wasser und microfaser, danach glänzt es wieder
Zitat von "Batzen"ich habs sogar mit scheibenreiniger versucht aber das will auch net.
ich bin echt verzweifelt
von innen sieht mans net wenn man rausguckt aber von ausen wäähhh
das suckt.
ich versuch mal bilder zu machen
Zitat von "sterni"also wenn wasserflecken mit scheibenreiniger und microfaser ned weggehen, dann ist das was anderes!
Zitat von "Batzen"schaut aber aus wie wasserflecken. was könnte es denn sonst sein.
mein opa hats auch bei seinem neuen A4
er regt sich da auch voll drüber auf
Zitat von "Mark-RE"Tz, Frosch Glasreiniger, gibts im Real und findet man am großen Aufdruck "AUTO BILD TESTSIEGER", das mit der nächsten Blödzeitung zusammen wird auch sauber.
Mfg, Mark
Zitat von "Batzen"ich vertraue euch mal gg da gehts morgen direkt erstma zum real "frosch-glasreiniger" kaufn
Zitat von "Mark-RE"Alles anzeigenAch ja, das was ich als positiv ansehe, andere aber zur Weißglut bringt, wollte ich euch nicht vorenthalten:
Es ist keine Sprayflasche, sondern eine normale Flasche, so bepisst man beim Scheibensaubermachen nicht die ganze Karre mit Sprühnebel.
Normaler Haushaltesscheibenreiniger ist sonst eigentlich nicht geeignet, da er Glanzzusätze enthält, welche aber den Druchblick durch Autoscheiben behindern.
Ansonsten gibts für das Zwischendruch an einer guten Tanke Wasser mit Scheibenwischer und Fliegenschwamm, für die Waschanlage empfehle ich Klaarwasser mit [Pause, da steht n Feuerwehrlöschzugaufmhof ^^]
[Pause aus, ne, ich hab net gekifft] CW:100 (gibts in jedem Autozubehör), im Winter dann eine Mischung aus Brennspiritus, gegen den Frost, und CW:100, damit die Öle und Tenside aus dem Brennspiritus keine Schlieren hinterlassen
Mfg, Mark
Zitat von "Olli"Alles anzeigenBatzen: Schon eine Lösung gefunden?
Ich habe genau das gleiche Problem ich hab schon alles probiert, von Glasreiniger, Wasser, Felgenshampoo, Spülmittel und Benzin und trotzdem da wo der Scheibenwischer nicht hinkommt sind sowas wie Wasserflecken nur total Hartnäckig und bis jetzt Unlösbar
Mfg Olli
Zitat von "BenzCoupé"Nehmt mal den Breff Powerreiniger, hatte auch solche angetrocketen Dinger auf der Scheibe...
Ist wenn Das Auto nach dem Waschen in der Sonne steht und der Wasserrest sich einbrennt...
Mit Breff (3-4 EUR) und Microfasertuch vom ATU (2,99 EUR f. 2 Stück)
Zitat von "Olli"So ich geb auf, ich hab heute Bref Power gekauft und Bref Chlor und beides hat keine Verbesserung gebracht, danach hab ich nochmal kräftig mit Super Sprit gerubbelt... aber auch nichts.
Mfg Olli
Zitat von "BenzCoupé"Unklar, hat bei mir 1a gewirkt...
Und Zerankochfeldreiniger... Probier doch mal sowas...
Obwohl Breff schon super zeug ist... Hmmm...
Zitat von "onkeldog"habe auch einen ganz eckligen fleck auf der Windschutzscheibe, der ist mit nichts wegzubekommen, es scheint fast so als ob der fleck zwischen den verbundglas ist *argh*
Zitat von "sterni"die windschutzscheibe ist nicht aus verbundglas...nur die heckscheibe
Zitat von "Crossover"Probierts mal mit Essigwasser. Klappt auch beim Badspiegel und Fensterscheiben 1A
Zitat von "Sternmechatroniker"Öhm, Sterni,
entweder verstehe ich jetzt was falsch oder du hast es verdreht! Die Windschutzscheibe ist aus Verbundglas!! Deswegen kann man sie net einschlagen, wöhrendessen die restlichen scheiben aus Sicherheitsglas bestehen, das wenn es zerbricht, keine Scharfkantige Glassplitter übrigbleiben.
Zitat von "Jo"genau so, obwohl es sein könnt das beim QP auch die Heckscheibe aus Verbundglas ist. Das wäre eine erklärung für das Milchig werden der Heckscheiben beim QP.
Zitat von "lj_gadena"jep ist auch so. beim qp ist es auch eine verbundscheibe hinten. die folie ist der grund warum die scheibe milchig wird.
Zitat von "Sternmechatroniker"Hmm, das haben dann abaer auch die Limos!! Denn ich habe mal einen gesehen, da war der rand aussenrum fast komplett weiss!! Gut. beim Sterni seinem Auto wärs net aufgefallen, aber bei einem mit der 199`er LAckierung sieht man es schon schnell.
Zitat von "WolfgangE36T"Scheiben vom Auto reinigt man genauso wie die Fensterscheiben im Haus.
Einfach Eimer warmes Wasser, Spüli rein. Dann die Scheiben ordentlich mit dem Spüliwasser abwaschen.
Danach sofort trockenreiben mit einer stinknormalen Zeitung ! Aber richtig trocken reiben, kann man ruhig richtig mit dem Zeitungspapier abrubbeln.
Habbich letzte Woche erst bei meinen Fahrzeugen gemacht. Ihr werdet über das Ergebnis erstaunt sein. Absolut Streifen- und Schlierenfrei !
Diese ganzen Glasreiniger kostet nur ein Haufen Geld und taugen am Ende doch nix !
Zitat von "silverstar"Alles anzeigenHallo zusammen,
ich wollte mal fragen ob jemand Erfahrung mit Hohlraumkonservierung insbesondere Mike Sanders hat.
Wie groß ist der Aufwand, wer macht sowas oder kann ich das auch selber machen??? was würden an kosten auf mich zu kommen
Kann mir jemand helfen bzw mich etwas beraten
Danke schonmal im vorraus
Grüße
Lars
Antworten:
Zitat von "Lutz_220_Cabrio"Auf der Homepage von Mike Sanders gibt es eine große Liste wer es alles vertreibt bzw. in welchen Werkstaätten du die Konservierung vornehmen kannst. Kostenpunkt ca. 400 - 500€
Grundsätzlich kannst du es auch selbst machen, aber der Aufwand und vor allem die Sauerrei wäre mir das Geld nicht wert. Du brauchst spezielle Öfen um es auf Temperatur zu halten, Spritzdüsen, vorher noch was um den Rost zu entfernen usw. usw.
Dazu die Sauerei in der Garage
Ich werds Sommer/Herbst machen lassen
Zitat von "Benz-Psycho"Also ich hab an meinem 420er alle Hohlräume inkl.Unterboden mit so nem Sprühdosenwachs konserviert.Ist zwar nicht so gut wie das richtige Hohlraumwqachs.Aber wenn ich alle 2 Jahre mache dann ist auch ok
Zitat von "Mark-RE"Alles anzeigenAh woooo...
Du brauchst nur ne Druckbecherpistole, die kommt um 100€, da ist im Regelfall alles bei.
Dazu 2 Eimer Fett, die kosten nochmal ~100€
Dann schickst die Frau zum Friseur (kostet nochmal 100€) und stellst das Fett aufe Herdplatte, direkt im Blecheimer. Wenns flüssig ist und Blasen wirft, Finger reinstecken, wenn brennt ists heiß genug...
Der Rost in den Hohlräumen ist nicht entfernbar...
Der wird durch das Fett so konserviert, wie er ist.
Mfg, Mark
Zitat von "Jo"Yep genau so es gibt leute die nehmen Fritten fett dazu. Funktioniert auch.
Übrigens auch als Unterbodenschutz.
Frittenfett schmelzen ab in die Kübelspritze abkühlen und Fertig.
Zitat von "CE300"Booaahh, das stinkt doch wie Sau nachher...oder?
Zitat von "Jo"Nee du, das riecht überhaupt net wenns Kalt ist. Und die Sonne schafft das net das Razz es wieder flüssig wird.
Zitat von "Mark-RE"Stimmt, aber die Hitze von Auspuffanlage, Motor, Getriebe und Diff schafft das Super...
Zitat von "sterni"Alles anzeigenAls ich heut morgen an die Tanke gefahren bin mit so null komma null sprit drin, hab ich schier nen rappel bekommen, als der Tankdeckel, ich spreche von dem äusseren Teil, also nicht der Verschluss zum schrauben nicht aufging!
ewig gedrückt, nicht passiert, vom kofferraum aus, den entriegelungshebel gezogen nichts gebracht!
immer wieder auf und zu, nichts!
dann mit nem mini schraubenzieher den stab von der ZV nach hinten gedrückt, siehe da er ging auf, also erst mal tanken gefahren he he
danach hab ich noch paar mal auf und zu geschlossen und bemerkt dass das teil nicht wirklich frei läuft!
also mit silikon leichtöauföl mal nen paar spritzer rein, und siehe da, funkt wieder einwandfrei, nochn wd40 spritzer dazu und fertig!
ich kann euch nur empfehlen auch diese mechanik ab und zu zu schmieren!
Antworten:
Zitat von "lj_gadena"Alles anzeigen
Hatte bei mir auch mal das problem das dieser schei... Deckel erst nichtmehr aufging, und dann meine komplette ZV gesponnen hat.
Der Fehler lag darin das die Membran von diesem Unterdruckteil der ZV am Tankdeckel nen kleinen riss hatte.
Problem gefunden wie behoben.
Mfg alex
Zitat von "Benz-Psycho"Alles anzeigenWas haltet ihr von dem Zeugs?Pfusch oder proffessionell?
Da steht ja drauf,kein Sandstrahlen mehr...
Hab das letztens ausprobiert,aber der Rost war irgendwie imer noch da.
Hat jemand Ahnung von dem Zeugs?
MFG Simon
Antworten:
Zitat von "ChiefWiggum"Hi erstmal,
also, das Zeug hilft allerhöchstens gegen Flugrost. habs selber an meim Winterauto (3er Golf) ausprobiert. Der normale Rost geht nur minimal weg. Beim Flugrost taugt es nur bei den Salzkorn großen Stelen.
Meiner Meinung nach ist dieses Zeug nur verschwendetes Geld.
Zitat von "ChiefWiggum"Also, meine Blende der Mittelkonsole (die um den Schaltknauf und Fensterhebern) hat einige Kratzer von Münzen für den Einkaufswagen, Garagentofernbedienung...
Sieht matt aus und hab keine Ahnung wie ich die wegmachen kann.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Antworten:
Zitat von "DaRk_AnGeL2k9"Hallo,
versuchs mal mit ganz normaler Politur. Ist ja auch Klarlack überm Holz. Sollte eigentlich gehn! Müsste ich bei mir auch mal machen, der Vorbesitzer hatte da auch immer alles mögliche liegen.
Gruß Andy
Zitat von "Jo"Du baust das Teil aus und schleifst mit einem Block das ganze Teil mit Naßschleifpapier in P2000 Matt. Aber nicht mit der Maschiene, nur mit dem Schleifklotz immer schon plan auflegen und Schleifen. Anschließend Säubern und dann von Hand Aufpolieren, wird besser wie neu glaubs mir.
Ist aber auch ein ziemlicher Aufwand der sich aber Lohnt. Polierste bestimmt ne Stunde dran. Hab bei mir alles Aufgearbeitet.
Zitat von "sterni"bei kleinen kratzern zahnpasta
Zitat von "DoGGkilLA"und bei rissen? auch gleiche methode???
Zitat von "sterni"bei rissen wirst nicht drum rum kommen, klarlack komplett runter, und neu auftragen oder neu kaufen
Zitat von "DoGGkilLA"wie geht man da am besten vor?^^
Zitat von "Jo"Klarlack Maschinell abschleifen bis aufs Holz und dann wieder aufbauen in vielen Schichten Klarlack mit zwischentrocknung und zwischenschliffen.
Viel Spass ...
