Beiträge von afu

  • Mein 300CE

    Moin,


    schickes Teil und der Erstbesitzer hat richtig viele Kreuze auf der SA Liste gemacht.
    Allzeit knitterfreie Fahrt.

  • Gerüche Innenraum: wie entfernen?

    Moin,


    meine Alte Dame roch noch unsäglich nach dem Parfüm der Vorbesitzerin.
    Alles gereinigt und abgewischt, hilt nur kurzzeitig.
    Kaffee überdeckt auch nur kurzzeitig, kannste knicken, Ozonspray aus dem Zubehör, dito.
    Habe es dann von einem Aufbereiter machen lassen, die stellen wohl 24h eienn Ozonverdampfer rein.
    Hielt gefühlt ein Jahr und dann war der Geruch wieder da, zwar deutlich schwächer, aber eben nicht weg.
    Vermutlich hilt nur mehrmals oder eine komplett neue Innenausstattung, wenn der Mief von immen kommt und nicht durch die Lüftung angesaugt wird.


    Peter21: Danke für den Tip, werde ich auch probieren

  • Qualm aus Batteriekasten

    Moin,


    befrag mal die Suche.
    Es gab vor kurzem mal einen Fred zum Thema Lüftermotor.
    Da war auch eine gute Anleitung zum Ausbau bei oder verlinkt. Sonst hilft die WIS.
    Ohne den Ausbau des ganzen Geraffel kommt man aber an den Lüfter nicht ran. Wenn da ein Lager fest geht hilft nur Ersatz.
    Ist der Schalter tacko? Nicht das da was schmort.

  • Kfz-Versicherung mit H-Gutachten

    Moin,


    frag mal bei den Speziallisten an. Spontan fällt mir ADAC, OCC und Züricher ein.
    Meine sind nach Gutachten versichert (OCC), Wert deutlich höher als bei einer "normalen" Versicherung.
    Allerdings funktioniert das nur wenn noch ein Fhz. für den Alltag vorhanden ist.
    Wichtig ist nur das Update wenn der Wert steigt...

  • Erfahrungen mit Ersatz-Teleskopen Hirschmann AUTA 6000 KE?

    Moin,


    gib mal "Reparaturkit für AUTA6000EL" in die Datenkrake ein.
    Oder geh direkt über Hirschmann, da folgt der Querverweis auf einen Händler der jetzt das Sortiment an E-Teilen vertreibt. Den mußt man direkt anfragen.
    Nix Onlineshop oder so neumodischer Kram :thumbup::thumbup: Passend zu unseren alten Schätzchen.
    Es gibt wohl noch Teleskope. Die E-Teile kommen wohl schon seit ewig aus Slowenien.
    Steuerplatinen für die Antenne gibt es noch, da hab ich mitr im Frühjahr eine gegönnt. :thumbup:

  • Winterbetrieb Benziner

    Moin,


    gsbs nicht mal so was im Zubehör?
    Oder war das Mark Eigenbau, bei einer Taxe habe ich schon mal so etwas gesehen. Ja, W124 :D
    Einige Russenmodelle hatten das früher auch.

  • Evtl neuer 320 Coupe

    Moin,


    der MB Link spuckt genau meine Daten aus. Bei zwei Fhz. probiert, passt also.
    Und ich kenne auch nur MOPF2 Coupe= Beifahrer Airbag Serie.
    Ev. ein Firmenwagen aus der 0-Serie??? Das wäre dann eine absolute Rarität.

  • Mein 230CE auf dem Weg zum Oldtimer

    Moin,


    mal wieder ein kurzer Zwischenbricht:


    Km - Stand aktuell 136XXX, d. h. rund 13 Tkm in 5 Jahren, also kein wirkliches Stehzeug.


    Seit vorgester mit H + Saison unterwgs. Leider erst im zweiten Anlauf betanden, beim ersten Versuch war die Handbremsleistung zu schwach, typisch Automatikfahrer halt. Sonst absolut mängelfrei.
    Rechnet sich zwar nicht, aber hier in der Gegend dürfte ich der erste sein :D


    Gemacht wurde bisher:


    - Mike Sanders beim Profi, 10 kg, irre, vorher Unterboden mit Eis gestrahlt, Rostansätze beseitigt. Und jetzt hoffentlich Ruhe für die nächsten Jahre
    - Schaftdichtungen neu, seitdem kein Ölverbrauch mehr
    - Stoßdämpfer hinten, ein Auge war ausgeschlagen


    Sonst nur normale Verschleißsachen:
    - MSD + ESD,
    - Flüssigkeiten nach Plan,
    - Reifen neu


    Und ein bekannter Spezie hat mir eine Grundeinstellung der KE gemacht. Kann ich nur empfehlen, Verbrauch bei gemäßigtem Bleifuß und Strecke ca. 8,5 l. Viel Stadt rund 10 Liter.

  • Bremsenquietschen

    Moin,


    stimmt so nicht ganz,


    ATE Ceramik ist für die 320 nur für hinten! zugelassen.
    Für die VA gibt es keine oder gab es damals zumindest nicht...
    Auf der HA merkt man keine Verschlechterung des Bremsverhaltens, zumindest ich nicht. Ok. über 200 geht er nur noch äußerst selten. Es gibt eh kaum noch eine Piste hier in der Nähe wo er mal laufen kann.


    Und ich habe noch gelernt das bei allen Belägen vor der Montage die Kanten zu brechen sind.
    Als Fan der Fraktion Warm fahren und Kalt fahren komme ich eher nicht in die Verlegenheit kalt voll in die Eisen zu steigen.
    Der 320 dankt es...
    Der Unterschied des Verschmutzungsgrad auf den Felgen ist krass, wenn ich für vorn auch Ceramik bekommen hätte, sofort...


    Egal, beim nächsten Wechsel kommt auch wieder Normal.. Wenn ich das noch erlebe.. :D