Beiträge von alex_017

Ich habe jetzt die Zündkabel komplett getauscht. Der Motor läuft jetzt wieder einwandfrei.
Allerdings habe ich jetzt noch folgendes Problem. Ein Zündkabel, das geliefert wurde (keine Billigkabel, sondern Beru!) ist leider defekt.
Das heisst im Zündkerzenstecker ist die Klammer verbogen. Der Stecker hält trotzdem einigermassen, aber ich denke ich werde das Kabel beim Lieferant reklamieren.
Dauert jetzt halt wieder ne Weile, bis ich ein neues bekomme

Die Kabel zu den Zündspulen habe ich gleich mitgetauscht, die waren komplett defekt. Der nächste Schritt ist, dass ich jetzt mal die Zündkabel zu den Zündkerzen tauschen werde. Der Aufwand dafür ist ja recht gering, dauert keine 10 Minuten. Und dann werde ich mal sehen, ob es besser wird. Zur Not müssen noch die Zündspulen getauscht werden.

Ich denke so langsam komme ich dem Problem näher.
Ich habe jetzt mal die Zündkabel vertauscht. Sprich die Leitungen die zum Zylinder 1 und 4 gehen gegen die Leitungen die zu den Zylindern 2 und 3 gehen. Nur damit die Zylinder von unterschiedlichen Kabeln angesteuert werden. Und siehe da, jetzt erhalte ich nicht mehr den Fehler 21 sondern den Fehler 22. (Was der Fehlercode genau bedeutet habe ich noch nicht herausgefunden. In der Tabelle ist angegeben, dass Zylinder 2 und 5 Fehlfunktion haben - das trifft ja aber wieder nur bei einem 6 Zylinder zu!?)
Ich hoffe, wenn ich die Zündkabel wechsle, dass dann mein Problem behoben ist, oder was meint ihr dazu?

Hallo,

ich habe die Fehlercodes hier im Forum gefunden, aber wie gesagt, können die Fehler auf mein Fahrzeug nicht zutreffen (ich habe ja nur einen 4-Zylinder-Motor). Hat jemand ne Liste der Fehlercodes, die für meinen Motor passen?

Vielen Dank für die schnelle Antwort!
Kam bei dir dann auch der Fehler vom MSG, dass die Zündspule defekt ist, oder hat der einfach nur so geruckelt?

Hallo zusammen,

bin so langsam am verzweifeln. Ich habe mir einen neuen Motorkabelbaum eingebaut und den Fehlerspeicher gelöscht.
Ich habe folgendes Problem:
Bevor der Motorkabelbaum gewechselt wurde, trat das Problem schon auf. Und zwar läuft mein Stern ab und zu ruckelig, das heisst, er hört sich an, wie ein Traktor (ich vermute auf 3 Zylindern) und hat auch keine Leistung mehr. Bei Feuchtigkeit tritt das Problem häufiger auf. In letzer Zeit trat das Problem auch ohne Feuchtigkeit auf, wenn er warm wurde und jetzt kommt der Fehler beinahe bei jeder Fahrt.
Ich habe dann mal den Fehlerspeicher ausgelesen und siehe da: Fehler 21 (Zündschaltgerät/Zündspule, Zylinder 1 u. 6 - defekt) tritt auf, wenn ich den Fehlerspeicher lösche und das nächste mal das ruckeln wieder kommt, ist der Fehler 21 wieder gesetzt.
Nun meine Fragen, bevor ich planlos sämtliche Teile wechsle.
Sind höchstwahrscheinlich die Zündspulen defekt, oder hat im schlimmsten Fall das Motorsteuergerät etwas?
Falls das Motorsteuergerät eine Macke hat müsste ja aber der Fehler schon zu Beginn beim Starten des Motors auftreten, oder?
Kann man die Zündspulen irgendwie testen?
Sollte ich, wenn ich die Zündspulen wechsle gleich beide wechseln?
Müsste der Fehler mit dem Wechseln der Zündspulen behoben sein?

Ich bedanke mich jetzt schon mal für eure Antworten und hoffe, dass jemand schon mal einen ähnlichen Fehler hatte und den beheben konnte.

Gruß Alex