Beiträge von Miguel

Genau.

Zitat von Flachkoepper

finde ich keine Seite, die mir das beantwortet.

Wenn ich suche, kommt sowas:

Zitat

750 Radio Becker inkl. mech.Ant.,4 Lautspr.,Entstörung; Europa 2000 MB Audio 30 (ab 1998 1600,-) 1990 850

Zitat von Hutchinson123

Elektrische Fensterheber, Schiebedach, MAL, Airbag, Wurzelholz, Kopfstützen hinten - mehr braucht man doch nicht.

Wärmedämmendes Glas ist noch wichtig, das haben allerdings die meisten auch.

So allgemein gibt's gute und schlechte. Mehr weiß ich leider nicht.

Ich bestelle oft beim Stahlgruber und auch bei Taxiteile. Natürlich sollte man prüfen, ob's nicht woanders teurer ist, aber was ist daran neu oder ungewöhnlich. Mal bekommt der eine, mal der andere den Zuschlag. Mal gewinnt auch Mercedes. Bisweilen würde ich auch für Taxiteile mehr bezahlen, wenn die Lieferung dafür schneller wäre. Außerdem habe ich leidvoll gelernt, bei TE nur mit Vergleichsteilenummer zu bestellen, da sonst nicht sichergestellt ist, dass das Richtige ankommt. Was hab ich von einem tollen Rücknahmeservice, wenn's dann trotzdem drei Werktage länger dauert.

Zitat von sterni

Berichtigt mich wenn ich falsch liege, aber ein Motor der für 95 Oktan entwickelt wurde, sollte das auch bekommen, und ich erinnere mich wage, dass grade der 220er von Mercedes keine Freigabe bekommen hat, interessiert mich aber auch nicht, weil es an jeder Tankstelle Super gibt.

Zitat von mbl240

2. die Bilder u.U. bischen verkleinern vor dem Hochladen, bei 2,6MB pro Bild dauert etwas lange bis man den Beitrag lesen kann.

Lieber nicht, bei einer Projektvorstellung will man auch alles sehen, was geht, oder mal ranzoomen. Heutzutage über große Bilder zu nörgeln, ist sowas von altmodisch. Wenn's zu lang dauert, ist die Leitung zu lang, dann nimmt man halt das Smartphone mit LTE als Notlösung.

Annuntio vobis gaudium magnum, habemus fumum.

Reproduzierbar? Direkt danach langsam zu fahren und das Riechorgan zu nutzen, kann bei der Ermittelung helfen.

Zitat von gromit1

@ Bullzeye - vielleicht mache ich auf eine Seite die Gullis und auf der andere die BBS... wäre doch eine Idee....

Keine schlechte Idee. Moment, warte kurz, dann such ich Dir die Freigabe für verschiedene Felgen auf verschiedenen Fahrzeugseiten von Mercedes raus...

Kann man schon lassen. Im Zuge der Oldtimerisierung fahren immer mehr Leute wieder Originallook, da tun ein paar BBS-Felgen sicher nicht weh.

Zitat von dom124

Seh ich genauso

Ich nicht. Ich hab zwar prinzipiell nichts gegen Trinkgeld, aber:

Zitat von bluesmobil

Ich geb da immer dickes Trinkgeld, kein Problem. ist jeder zufrieden.

So wie man in den USA jedem Trinkgeld gibt, der "niedere" Arbeit verrichtet. Dem Valetboy, dem Poolreiniger, der Kaffebringerin usf. Wenn man mal nichts gibt, wird man angep- oder verm-öbelt. Weil das System so gut funktioniert und diese Leute oft von ihrem Lohn allein nicht leben könnten. Nur noch die Trinkgeldgeber werden zufriedenstellend bedient. Ist ja so Brauch, wer also nichts gibt, muss sich auch nicht wundern. Kein Problem, jeder zufrieden, lasst es uns in Deutschland genauso machen.

Zitat von Hutchinson123

Bei manuellem Getriebe würde ich beim Bremsen immer mit dem Bein ans Lenkrad kommen

Auf einem Vormopfsitz, auf dem von einem Pummelchen eine halbe Million Kilometer abgespult wurde, könnte es gehen...

Zitat von Hutchinson123

da ich bei Automatik mit links bremse...

Womit denn sonst, der rechte Fuß bedient schon das Gaspedal. Macht fast jeder Rennfahrer so.

Zitat von nitrofoska

hoffe der 190er gefällt auch

Ja, ist in Ordnung - darf bleiben.

Zitat von Hutchinson123

Farbe, Felgen und Tieferlegung - zusammen einfach perfekt!

Soweit. Nur das Lenkrad ist abgründig.

Zitat von Hutchinson123

Der 201 ist von der Form meiner Meinung nach noch etwas gelungener als der 124er.

Aber der höhere Komfort und das bessere Platzangebot

Sowas im 124-Forum fällt zwar schwer, aber es stimmt einfach.

Selber zum freigegebenen Öl informieren unter https://bevo.mercedes-benz.com/.

Zitat von Chris93

Das runterfahren funktioniert nur 10 Sekunden, nach dem abschließen.

Für den Fall, dass man es sich anders überlegt und dem Familienangehörigen doch nicht die Finger eingeklemmt lassen möchte.

Zitat von suchtgutenkombi

an einen von Euch, der EPC/WIS/ASRA zur Verfügung hat

Funktioniert carus-parts.de bei Dir nicht?

Aber weil die Frage verständlich gestellt wurde: A0005403817 GEBER, NUR FÜR KATERLYSATORFAHRZEUGE

Und ein Schlüssel wurde verschrottet.

Die Nummer beim Doppel-T-Anker ist etwas kurz. Gibt's keine längere?

So klangen meine OM601 auch immer.

Zitat von fritten-pete

sorry, da hatte ich mich wohl vertippt, 166000km waren es Miguel ;).
Über deutlich länger kann ich keine genauen Angaben machen, da es wie Lottospielen ist. Beim einen
gehen sie früher kaputt, beim anderen später obwohl beide das gleiche Öl drinhatten usw.

Demnach kann ich hier keine genauen Aussagen machen.

War mir schon klar. Gegen Glücksspiel bin ich auch nicht, aber für Lotto sind die Chancen einfach zu ungerecht verteilt.

Verstehe nur nicht, dass die ins gute Öl schon Weichmacher reinmischen und die Gleitschienen trotzdem aushärten. Und auch nicht, warum man nicht das Material nimmt von Gleitschienen, die offenbar keine Probleme bereiten.

Zitat von Fritten-Pete

Mein Motor hat nachweislich (MB-scheckheftgepflegt) 266000km runter und die Gleitschienen hätten es nimmer lang gemacht. Der Vorbesitzer hat 10W-40 gefahren. Da die nicht vollsynthetischen Öle zu ablagerungen führen und die Weichmacher im kunstoff entziehen, war der Motor innen recht verschmoddert (kennst sicher das bräunliche am ganzen motor innen :-)) und die Gleitschienen total hart und spröde. Bei der einen hat sich sogar schon der Belag gelöst.
Ich denke wenn immer super Öl gefahren wurde, dann halten die auch deutlich länger.

Wie viel ist deutlich länger?