Beiträge von Flachkoepper

Shit. Brauche auch einen Schlüssel. Und dazu noch einen Zylinder für die Beifahrertür....

Zitat von bisch72

Morgen zusammen...

Ich weiss, es gibt bereits unmengen von Themen betreffend der ZV. Leider habe ich jedoch noch keines gefunden, welches mein Problem wiederspiegelt.

Ich habe letzten Oktober eine neue ZV-Pumpe bekommen, da die alte am Ende war. Bis heute alles gut.
Nun läuft sie wieder mehrere Sekunden nach und der Kofferraum schliesst nicht mehr. Manuell mit dem Schlüssel kann ich den Heckdeckel abschliessen, jedoch läuft es leider nicht mehr über die ZV.

Sitzt die Pumpe beim Coupé ebenfalls unter der rechten Rückbank?
Da die Pumpe relativ neu ist, tippe ich mal auf einen defekten oder losen Schlauch......oder hat jemand noch eine andere Idee?

Wo suche ich am besten nach dem Fehler?

Danke euch und einen guten Start in den Tag.

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Ich hatte exakt das gleiche vor kurzem. Es war das ZV-Element am Kofferraumschloss. Seitdem ist wieder alles schön.

Hallo,

vielen dank für deine ausführliche Antwort. Vielleicht kommt es ja nicht wieder.

Gruß Axel

Hallo,

bitte entschuldige dass ich mich hier rein klinke, aber mein 4-Gang hat auch gemuckt. Ölwechsel mit spülung war vor 2 jahren und ca. 12tkm. Gestern hat er im warmen Zustand nach einem ampelstart plötzlich nur noch bei hohen drehzahlen hochgeschaltet. In den 2.,erst bei 2,5k, 3. bei 3,5k und in den 4. erst bei 5k. An der nächsten Ampel auf P, Motor aus, danach das gleiche. Nach ein paar km an der nächsten Ampel wieder alles schön bei den normalen drehzahlen. Als ob was verhakt war oder so. Kann son fliehkraftregler verhaken?

Danke für expertenmeinungen,

Gruß, Axel

Vielen Dank für die schnelle Hilfe. Und entschuldigt bitte die Fehler im Text. Scheiß Handy-Tipperei. Und natürlich auch nicht Korrektur gelesen.

Hallo

ich möchte mir 8-Loch Alus kaufen. In den einschlägige ln marktplätzen wird auch jede Menge angeboten. Ich weiß nur leise. nicht welche felgengröße ich fahren darf, speziell welche ET. Ist ein 220. Z.B. stolpere ich öfter über 7Jx15 ET 41. Passen die auf das Auto?

Vielen Dank für eure Hilfe und Gruß,Axel

Ich dachte schon so ein Kommentar kommt gar nicht mehr .

Ich glaub es wird ein 320. Preisunterschiede bei mobile sind ja im Moment gar nicht so groß. Danke für eure Meinungen.

Gruß Axel

Uff zitieren aufm Handy ist gar nicht so schön...

Das lohnt sich in jedem Fall. Unser kombi ist gleich schwer und im vergleich ne Rakete. Und das schon als 280. Der 220 ist unter 2000 absolut lahm. Bis 3000 nur etwas besser. Darüber geht es dann ganz gut. Aber ich bin freund von kleinen drehzahlen und die Automatik tut ihr übriges. Ich brauche Durchzug.

Oje...nicht das was ich lesen wollte.

Danke für eure Antworten. Mal sehen wie es weitergeht.

Gruß, Axel

Gibts irgendwelche anderen Wege, der Wanderdüne Leben einzuhauchen?

Hallo,

mein 220 im Cabrio nervt mich. Das ist die totale Schlaftablette verglichen mit unserem 280 Kombi. Nun schoss mir in den Sinn einen 320 in die Kabriolette einzubauen. Was muss da alles getauscht werden und hat das schon jemand gemacht und entsprechende Erfahrungen? Vielleicht von Interessenz: Viergang Automatik und Sportline Fahrwerk.

Danke für Ratschläge.

Gruß Axel

Oh bitte entschuldigt meine späte Antwort ich war lange nicht hier. Ich habe es noch gar nicht gelöst. Meine Frau fährt den wagen hauptsächlich und die sagt es stört sie nicht. Wir wollen es aber vor der Fahrt in den Urlaub beheben.

Vielen Dank für eure Antworten! Würde passen. Jetzt nur noch eins für 200-250 Euro finden und dann ist schön.

Hi,

ich sag mal platt: "So fing es bei mir auch an" Da dachte ich noch: naja, damit kannste leben.

Danke für die schnelle Hilfe!

Hallo,

mein Lehne am Fahrersitz hält nicht mehr in Position. Wenn ich sie einstelle, bewegt sie sich wieder einige Grad nach hinten und bleibt dann immer an der selben Stelle stehen. Wenn ich über diesen Bereich hinaus drehe, also die Lehne steiler stelle, hält sie wieder. Ich vermute, die Zahnradverbindung hat sich in dem Bereich kariös aufgelöst. Kann ich das was tauschen? Oder weiter drehen, so dass wieder "gesunde" Zähne in Eingriff kommen?

Danke für eure Hilfe,

Gruß, Axel

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem neuen "handgerissenen" Fahrersitz in schwarzem Leder. Zur Erweiterung der Möglichkeiten nun meine Frage: Kann ich elektrische Sitze einbauen und die ohne weiteres mechanisch betreiben?

Ach ja: Wer einen hat, bitte anbieten. Ist für einen Kombi.

Hallo,

ich überlege mir ein windschott nachzurüsten. Nun bin ich sehr groß und habe den sitz im Cabrio weit hinten und auch recht flach gestellt, damit ich beim fahren nicht aussehe wie Thomas Magnum. Kann bei montiertem windschott der sitz überhaupt nahezu in "endposition" gebracht werden?

Gruß Axel

Hm. Umdisponiert. Jetzt werden die Bänder nicht so schnell wie möglich gewechselt sondern weiter auf verschleiß gefahren und nächstes oder übernächstes jahr alles gemacht.

Ja, tschuldigung, ich hab mich undeutlich ausgedrückt. Also das Dach ist noch in gutem Zustand, etwas angescheuert an den typischen Stellen an der C-Säule. Da auch ein Sonnenlanddach 800 Euro kostet, werde ich es nicht erneuern. Also ich brauche nur die Dinge, die es wieder auf Spannung bringen.

Also wie du beschrieben hast. Gummibänder. Danke!

Hi,

was von den beiden braucht man denn? Die Verdeckspannseile oder die Verdeckspanngurte? Oder beides?

http://www.cabrioverdeck-kiss.…des/mercedes-w124-cabrio/