Beiträge von Frank.s

  • W124 (CE320) M104 Lambdaregelung geht nicht

    Hi,


    ein Tester ist mir leider nicht zugänglich (nur gegen Bares :) )
    Kühlmitteltemperatur wird von der LPG-Anlage abgezapft und die zeigt
    90°C an in der Warmlaufphase. Den MSG-internen Wert mit Stardiagnose anschauen währe natürlich n Traum... (anstatt Kaffeesatz lesen).

    Da es keine EOBD Fehlerpfade sind und ich leider die DB interne Nummer vergessen habe erstmal der Text der drei Fehler:


    xx: O2 Sonde defekt -> neu gemacht und gelöscht


    xx: Klemme 87 Fehlerhaft -> kommt immer wenn LPG angeht


    xx: Rückstellposition fehlerhaft (oder so ähnlich) -> kommt sporadisch


    Hätte jetzt die Vermutung Letzteres hat was mit der Drosselkappe zu tun.
    Ich warte mal ab und wenn die Fehler wieder drin sind schreib ich mir die genaue Fehlerpfadnummer auf und bericht.


    Vorab erstmal Danke, gruß Frank


    EDIT:


    Hab nochmal genau nachgeschaut:


    HFM Analog Test - Status ERROR!
    47: Schließwinkelregelung am Anschlag
    49: Spannungsversorgung Klemme 87U Fehlerhaft


    Hat hier jemand zufällig die Kennlinie des Kühlmitteltemperatursensors ? Müsste doch eigentlich n NTC sein oder ?

  • W124 (CE320) M104 Lambdaregelung geht nicht

    Hallo Forum,


    kennt jemand die Freigabebedingungen für die Lambdaregelung ?
    Meine LSU war defekt, habe eine neue eingebaut und den FSP gelöscht.
    Obwohl ich jetzt keine FSPE zur LSU mehr habe funktioniert die Regelung trotzdem nicht, die Sondenspannung verharrrt fest bei 0,41V. (Ersatzwert)


    Anschlüsse der Sonde geprüft, Motor auf Betriebstemperatur...


    Kennt jemand die Regelungsfreigabebedinungen ?
    Motortemperatur ?, Motorlauftzeit im Fahrzyklus?, oder muss ich Adaptions-KF nach FSPE zurücksetzen usw. ???
    Sporadisch habe ich einen Klemme 87 Fehler wenn meine Gasanlage die Kraftstoffpumpe abschaltet. Kann es sein, dass die Lambdaregelung durch andere Fehler verriegelt wird ?


    Gruß Frank (ratlos)