Beiträge von >stiegi<

Zitat von Tischler

Hallo Stiegi,

schön gelöst. Wer hat Dir die Fräsung gemacht?

Schönes Radio das haben wir auch. Schade das es keine aktuellen Karten mehr gibt.

Gruß Tischler

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Stefan190 hat mir damals sämtliche Brettchen gefräst... auch die zusätzlichen Aussparungen
am oberen Brett für die Gurtbringer und Antennensteuerung. Hier gibts ein paar Bilder dazu klick!
Er ist auch hier bei uns aktiv, mußt ihn halt mal anschreiben. Weiß aber nicht ob er das noch
macht... ist schon einige Jahre her bei mir.
Zum Radio... die Version 5 ist eigentlich schon okay. Ist ja die aktuellste die es noch von Becker gab.
Inzwischen gibt es eine V6, da müßtest Roy mal fragen, gab neulich auch nen Thread dazu.
Bin allerdings bei der V5 geblieben, reicht mir vollkommen aus und ist auch nicht sooo veraltet.

Gab es beim 124er leider nicht.
Ich hab das so gelöst...

Rechts neben dem Verdeckschalter.
Das ist eigentlich der Taster für einen elektrischen Heckrollo aus dem Coupe.
Wenn man den genau andersrum einbaut sieht es schon fast ein bißchen nach
Garagentor aus Ist halt mit "etwas" Arbeit verbunden... Brettchen fräsen
lassen, und bißchen basteln. Die eigentliche Fernbedienung fürs Garagentor
ist bei mir in der Telefonkonsole versteckt, dann den Taster aus der Mittelkonsole
mit dem Taster der FB verbinden. Anschluss der Beleuchtung für den Taster nicht
vergessen. Und damit mal an die FB selbst nicht mehr ran muss nen kleinen entsprechenden
Spannungswandler benutzen (in meinem Fall 12V -> 3V) um sich die Batterie für die FB
zu sparen. Funktioniert bei mir seit Jahren wunderbar.

Grüße.

Ich habe Dir den Hinweis mit der Sufu gegeben da es zu dem Thema hier gefühlte 20 Threads gibt!
Ich weiß nicht warum man die nicht finden sollte
Aber sei´s drum...
Das Gutachten für die Felgen ansich hast Du Dir ja bereits geladen.
Im Regelfall brauchst Du beim TÜV garnicht mehr, da sowieso eine
Einzelabnahme erfolgen muss. Im Zweifelsfall kannst Du noch das
Gutachten der Baugleichen Intra Felge für den 124er mit einpacken
und dieses als Vergleichsgutachten vorlegen... ist aber in der Regel
nicht nötig.
Die Auflagen für´s Fahrzeug sollten halt vorher alle erfüllt sein...
Hier kommt es drauf an ob der Wagen tiefergelegt ist oder nicht.
Gibt da einige Dinge zu beachten die vorher zu machen sind, steht
aber alles im Gutachten.

Hallo Robby.
Es gibt kein Gutachten dieser Felgen für den 124er... das geht nur per Einzelabnahme.
Und ja... klar hat das schon mal jemand machen lassen, fahren hier ettliche damit rum,
ich auch (also AMG Styl II als 8 & 9 x 18 ).
Bitte benutze einfach die Suchfunktion des Forums, dort findest Du alle Infos die Du brauchst.

Bitte mal die Suche benutzen... zu dem Theme AMG Styl II in 8&9x18 gibt es bereits unzählige Threads

Einfach die SuFu benutzen

klick!

Sieht ähnlich aus wie violanmetallic, ist auf Bildern immer schwer zu sagen.
Die Farbe wurde von MB aber eigentlich erst ab 1997 verwendet, habe die
Lackierung an einem meiner Cabrios klick.
Gab es auch beim W210.
Es könnte aber auch der gleiche Sonderlack sein den Günter an seinem TE hat,
schau mal hier klick.
Da müßtest ihn direkt mal fragen... Hab da noch irgendwas von "Porsche"-Farbe
im Kopf, bin mir aber nicht mehr wirklich sicher, ist zu lange her

Um da ne Aussage machen zu können solltest Du uns noch sagen welchen Wechsler Du denn im Moment verbaut hast

Becker Cascade 7944 oder Becker Cascade Pro 7941.
Kann ich Dir beide empfehlen, hab ich in meinen Cabrios verbaut.

Bildchen findest Du hier...
Das Cascade im 220er klick!
Das Cascade Pro im 320er klick!

Grüße.

Du hättest auch einfach die Forensuche benutzen können
Gutachten ist seit vielen Jahren hier hinterlegt...

klick!

Gratuliere mein Jung
Freut mich das es endlich geklappt hat!
Ist das der über den wir am Tel gestern gesprochen haben oder?
Wirklich schönes Teil. Viel Spaß beim oben ohne Fahren

Zitat von Progger

Da musst du dann je Fahrzeug den Preis fürs Gutachten noch zu addieren.. aber für VK ist das schon günstig.

...Da hast Du natürlich recht, aber allzu teuer ist das Wertgutachten nicht, und mir wqar halt wirklich wichtig das der
tatsächliche Wert des Fahrzeugs versichert ist, und nicht nur eine Summe die sich irgendjemand aus irgendwelchen
Tabellen zieht.

Zitat von FreaKaDelle

Also ich finde 326 mit Vollkasko nicht wirklich günstig sondern eher völlig normal.

Kevin ich glaub Du vergleichst hier wieder Äpfel mit Birnen, sorry
Du hast Dein Fahrzeug mit 120 Euro im halben Jahr versichert... gut, das ist okay. Aber: Es ist ja nur eine Teilkasko,
kommt für mich beispielsweise garnicht in Frage. Desweiteren versicherst Du ein Fahrzeug das im tatsächlichen
Wert sehr gering ist gegenüber der Fahrzeuge mit denen Du hier die Preise gleichzusetzen versuchst. Grade das
ist für Versicherungen die ein Wertgutachten mit einbeziehen ja nicht gerade unerheblich.
Die OCC ist bestimmt nicht schlecht, aber es kommt hier einfach (wie bei allen anderen auch) aufs Fahrzeug an.
Schau mal auf deren Homepage, dort findest Du ein Angebotsbeispiel eines 220er Cabrios mit einem Wert von
15t €, die Versicherung hierfür (Vollkasko mit 500€ SB) schlägt dort mit 380 € jährlich zu Buche. Ich habe dort
interessehalber vor einer ganzen Weile mein 320er Cabrio angefragt, einfach weil ich es mal wissen wollte...
Dort hätte ich fast das doppelte bezahlt was ich aktuell bei der Zurich zahle.
Lange Rede kurzer Sinn... man kann das nicht pauschal über einen Kamm scheren. Man muss einfach vergleichen,
wissen was einem wichtig ist, und dann zu dem gehen in den man sein Vertrauen setzen will.

Um so einen Vergleich anzustellen wäre es sinnvoll wenn Du Deine SF dazu schreibst sowie die
Selbstbeteiligung, sonst ist das mit den Preisen relativ für die Katz
Abgesehen davon gibt es da ja noch jede Menge anderer Faktoren die grade bei Versicherungen
für den Preis ausschlaggebend sind (km-Leistung im Jahr, Garagenwagen, wieviele Fahrer sowie Alter, Eigenbesitz, etc.).

Aber nur mal so übern Daumen...
Ich bin mit allen meinen Fahrzeugen bei der Zurich und sehr zufrieden.
Ich habe beide Cabrios nach Wertgutachten versichert, sei aber dazu gesagt dass ich dieses Gutachten
jedes Jahr neu machen lassen und vorlegen muss. Beide Fahrzeuge sind natürlich Vollkasko versichert,
mit einer Laufleistung von 8tkm im Jahr (fahren tu ich grade mal 2000, wenn überhaupt ).
Sind auch Beide das ganze Jahr zugelassen, kein Saisonkennzeichen. Fahren dürfte jeder, zumindest von
der Versicherung aus... ich persönlich sehe das etwas anders
Selbstbeteiligung TK und VK jeweils 150 €. SF18 (30%).
320er Cabrio - ca. 380 €
220er Cabrio - ca. 310 €

Grüße.

Ist der Schalter für die Alarmanlage betreffend Motorhaube
Ich weiß es nur bei den Cabrio´s, da ist der Schalter immer Beifahrerseitig montiert.
Ist bei meinen beiden auch so ab Werk...

Am besten mal die SuFu benutzen.
Grade zu diesen Felgen gibt es ettliche Threads

Grüße.