Hi, zuerst möchte ich mich vorstellen.
Ich bin 40 Jahre alt, mein erstes Auto war ein w124 300-24 TE, jetzt 22 Jahre später erfülle ich mir meinen Traum, vom "Perfekten" ( in meine Augen) 124ger.......
Basis w124 280T beim Kauf 2013 148Tkm. Kaufpreis: 5100€.
Zum 124ger:
Farbe 744 Silber, Originallack unfallfrei
Lederausstattung voll 7 Sitzer (Lt. Datenblatt Stoff Karo original)
Klima, 4x EFH
Color vergl.
7x15 original 8 loch.
Sitzheizung
u.s.w.
Bereits erledigt Reparaturen Jan. 2014
Bremse, Radlager komplett rundrum original MB
Motorkabelbaum ern. orig. MB
Drosselklappe komplett mit Ansaugrohr orig. MB
3 x Zündspule orig. Bosch
Luftmassenmesser orig. MB
Stoßdämpfer incl. Nivau mit Bulleneier orig. MB
Hinterachse Komplett zerlegt neu gelagert
Alle Zugstreben und Achsgummies/Achsmanschetten ern orig. MB
Alle Flüssigkeiten ern.
Öl Mobil1 5w50
Gesamt Investition 5345,58€
Alle Reparaturen sind rein vorsorglich getroffen worden, der 124ger wies keine Mängel auf.
Hauptsächlicher Grund war die umrüstung auf LPG Gas, Gasanlage Zavoli.
Tuning / Zubehör / Umbau Feb. 2014
e500 Scheinwerfer neu orig. MB weisse Blinker neu Orig. MB
Kotflügel vorne ern orig. MB
Kotflügel vorne ca. 3,5 cm gezogen orig. Kante beibehalten.
Kotflügel hinten 2 cm gezogen orig. Kannte beibehalten.
Distanzstücke Kotflügel vorne (eigenbau)
Amg 8/9 x 18 Style 2, neu Lackiert und Poliert, Bereifung 225/45 18 u. 245/40 18
Amg Wurzelholzlenkrad (W140)
Chromtachoringe.
Orig. MB Wurzelholz - Schlatknauf neu.
Karo- Sportline Ausstattung, vorne mit orig. Stoff neu Satteln lassen.
Wagenheberaufnahmen vorne und hinten (Fast rostfrei) entfernt. verschlossen mit Passblechen.
Sehr genau gearbeitet kein Verzinnen nötig gewesen.
8 Kg Mike Sanders Holraumfett, alle Holräume cam ausgefilmt und Konserviert.
Hinterachsaufnahmen vom Orig. Kautschk befreit, kein Rost, mit sprizbarem Kautsch unterboden neu versiegelt.
1. Fehler: März 2014 
ich entschied mich den 124ger kompl. Lackieren zu lassen.
Leider Wolkig geworden, also 2. Fehler !
2. Fehler April 2014
Vom gleichen Lackierer nochmal machen lassen
Resultat, wieder Wolkig.
März 2014, Auto in Halle verbracht und 4 Wochen geärgert.....
Juni 2014 Benz wieder komplett zerlegt, jetzt neuer Lackierer mit Farbwesel auf 893 monolith grau met.
Bereits gekaufte Ersatzteile :
Sämtlich Clips Beplankung
Scheibenramen Hinten + Dichtung,
Kofferraumdichting
Alle Türdichtungen
Stand heute:
Karosse zerlegt, innenraum in orig schwarz Seidenmatt 2k Lackiert.
Türschlösser, Fangbänder Sitzverrieglung hinten, Schlösser hinten Pulvern lassen.
Türen, Haube und Kofferraumdeckel von innen geschliffen. (Gehen Mittwoch zum Lacker)
ich werde euch, wenn ihr mögt, auf dem Laufenden halten........
Bilder ab Feb. 2014 ......